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精細(xì)不銹鋼管的輕捷便利
由于精細(xì)不銹鋼管的外表會構(gòu)成一層薄薄的維護(hù)膜，固然此維護(hù)膜約為3×10—6毫米，但十分強(qiáng)韌，即便被毀壞，只需旁邊有氧氣，即
可馬上再生而避免生銹，只需曉得不銹鋼的特性并正確運(yùn)用的話。
在水管或達(dá)100℃熱水等腐蝕性較少的條件下，簡直不用擔(dān)憂會生銹，也不用擔(dān)憂在鍍鋅鋼管內(nèi)產(chǎn)生常見的“生銹突起物”所形成的
內(nèi)徑變小或阻力增大等現(xiàn)象，能取得不會梗塞的水流。
由于較輕，可輕松搬運(yùn)和施工并降低本錢。精細(xì)薄壁不銹鋼管由于耐腐蝕性和機(jī)械性能超群，只需求鍍鋅鋼管厚度的約三分之一即
可。因而管材的重量大大變輕，本錢也隨之降低，使搬運(yùn)愈加輕松，裝置愈加便當(dāng)。
鑫森通達(dá)無縫鋼管(定西市分公司)是一個集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售等一體的專業(yè) 沖壓片公司，質(zhì)量保證,價(jià)格優(yōu)惠。公司擁有專業(yè)的研發(fā)設(shè)計(jì)能力,精心研究、精致設(shè)計(jì)、精細(xì)制作，力求方便客戶管理的思索，研發(fā)出各類近百個品種規(guī)格的 沖壓片，適合于多種需求，為客戶創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)效益。從選料、生產(chǎn)到成品檢驗(yàn)，公司對質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的控制,直至終端 沖壓片產(chǎn)品合格，以好的 沖壓片產(chǎn)品出產(chǎn),對售出產(chǎn)品進(jìn)行跟蹤服務(wù)，及時(shí)解決售后，服務(wù)客戶。
20CrMnTi冷拔無縫鋼管性能與化學(xué)成分分析
20CrMnTi鋼被稱作齒輪鋼，很多的零部件都采用20CrMnTi。
20CrMnTi無縫鋼管分冷拔、熱軋、冷軋光亮無縫鋼管三種，需求不同選擇的工藝也不同。但是一些單位用圓鋼生產(chǎn)零件、沒有考慮到用鋼管代替。用20CrMnTi冷拔無縫鋼管代替20CrMbTi圓鋼既節(jié)約了原材料又節(jié)約了工時(shí)，這樣就降低了成本，增加了市場競爭力。20CrMnTi、30CrMnSiA冷拔無縫鋼管都是性能良好的滲碳鋼，淬透性較高，經(jīng)滲碳淬火后具有硬而耐磨的表面與堅(jiān)韌的心部，具有較高的低溫沖擊韌性，焊接性中等，正火后可切削性良好。20CrMnTi冷拔無縫鋼管通常為含碳量為0.17%-0.24%的低碳鋼.汽車上多用其制造傳動齒輪.是中淬透性滲碳鋼中Cr Mn Ti 鋼,其淬透性較高,在保證淬透情況下,具有較高的強(qiáng)度和韌性,特別是具有較高的低溫沖擊韌性.20CrMnTi表面滲碳硬化處理用鋼.良好的加工性,特加工變形小,抗疲勞性能相當(dāng)好.用途:用于齒輪,軸類,活塞類零配件等.用于汽車,飛機(jī)各種特殊零件部位.
20CrMnTi標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 3077-1988
20CrMnTi冷拔無縫鋼管特性及適用范圍：
用于制造截面＜30mm的承受高速、中等或重載荷、沖擊及摩擦的重要零件，如齒輪、齒圈、齒輪軸十字頭等。
20CrMnTi冷拔無縫鋼管化學(xué)成份(分)：
碳C：0.17～0.23
硅Si：0.17～0.37
錳Mn：0.80～1.10
硫S：允許殘余含量≤0.035
磷P：允許殘余含量≤0.035
鉻Cr：1.00～1.3020CrMnTi冷拔無縫鋼管
鎳Ni：允許殘余含量≤0.030
銅Cu：允許殘余含量≤0.030
鈦Ti：0.04～0.10
20CrMnTi冷拔無縫鋼管力學(xué)性能：
抗拉強(qiáng)度σb (MPa)：≥1080(110)
屈服強(qiáng)度σs (MPa)：≥835(85)
伸長率δ5 (％)：≥10
斷面收縮率ψ (％)：≥45
沖擊功Akv (J)：≥55
沖擊韌性值αkv (J/cm2)：≥69(7)
硬度：≤217HB
試樣尺寸：試樣毛坯尺寸為15mm
20CrMnTi冷拔無縫鋼管熱處理規(guī)范及金相組織：
熱處理規(guī)范：淬火: 次880℃,第二次870℃,油冷;回火200℃,水冷、空冷
隨著鋼管繼續(xù)進(jìn)人變形區(qū)，其內(nèi)壁開始與頂頭接觸，實(shí)現(xiàn)二次咬入，進(jìn)入減壁區(qū)。這是鋼管變形的主要區(qū)域。從二次咬入到充滿整個變形區(qū)，鋼管在孔型與頂頭的間隙中進(jìn)行減徑而產(chǎn)生延伸。鋼管在減壁的過程中并非整個斷面都是均勻的。
