橋梁欄桿道路護欄一般沿縱橋向安置，因而欄桿的首要變形是長度方向。除了從力學理論剖析，咱們還能夠經(jīng)過簡略的定量核算加以證明。盡管0.5毫米數(shù)字感覺不大，可是由于扶手、欄板與立柱之間是固結(jié)的，即便細小的變形對結(jié)構(gòu)的損壞也會是很大的，無妨再用另一個簡略的核算加以證明。

  核算下當一組欄桿變形0.5毫米，欄板和扶手會對立柱產(chǎn)生多大的剪力。公式：σ（應(yīng)力）=E（花崗巖彈性模量）*Δ（變形長度）*L（扶手、欄板核算長度），花崗巖彈性模量取45000MPa，扶手、欄板核算長度取1.8米，核算成果應(yīng)力為12.5MPa。

  可見，當鋼筋混凝土下檻變形0.5毫米時，由于兩個立柱也有變形0.5毫米的趨勢，一同緊縮扶手和欄板，那么扶手和欄板就會對立柱別離發(fā)生30和110噸的剪力，兩個力都大大超越花崗巖資料的抗剪強度，欄桿立柱必斷；別的種狀況是兩個立柱的變形趨勢是向外的，所以對扶手和欄板發(fā)生拉力，成果扶手和欄板被拉斷。

  依照扶手和欄板的慣例尺度，將截面應(yīng)力換算成壓力的話，扶手應(yīng)該在30噸左右，欄板在110噸左右。因而橋梁石材欄桿的做法，在橋梁鋼筋混凝土下檻變形的狀況下，欄桿被損壞是必定，那么怎么才干防止這種損壞呢。

所以說到道路護欄景觀護欄的強度，更多的是由其材質(zhì)決定的。當然，不同的廠家有不同的材料標準，有些廠家為了降低生產(chǎn)成本，往往會使用一些低強度的產(chǎn)品。雖然它們看起來很好，但在使用時并沒有更好的質(zhì)量，所以這在這種產(chǎn)品的使用過程中非常重要。

  之所以建議用戶選擇信譽好的廠家，正是因為他們在生產(chǎn)中有高質(zhì)量的材料。為了景觀護欄的堅固性，不僅要使用的材料，還要生產(chǎn)工藝。在生產(chǎn)這種產(chǎn)品時，經(jīng)常需要焊接。如果一個廠商沒有更好的焊接工藝，很容易開始焊接，而在這種情況下，沒有辦法讓它有更好的魯棒性。

  橋梁護欄的首要作用是保證人和車輛的，這就要求橋梁護欄具有令人滿意的強度和剛度，經(jīng)得起擁堵和沖突，給人帶來心理上可靠的感。所以要求橋梁護欄的高度不要妨礙人的視野。當橋面高于水面3m以上(即梁下凈空)時，橋梁護欄扶手頂面高1m左右;當間隙小于3m時，可降低橋梁護欄的高度;橋下凈空高時，橋梁護欄高度可達1.3m。

  有用和美觀是橋梁護欄的兩大功能。隨著數(shù)據(jù)和的進步，滿足護欄的有用性要求不再是問題。與橋梁結(jié)構(gòu)和周圍環(huán)境相匹配的欄桿猶如畫蛇添足，使橋梁美麗多彩。在科學如此繁榮的今天，要求我們的橋梁建筑師繼承和發(fā)揚建筑藝術(shù)，充分發(fā)揮欄桿的視覺功能。

  首先要求欄桿形狀要慣橋型。欄桿是橋梁整體結(jié)構(gòu)的一部分，應(yīng)該襯托和加強整個橋梁的美觀。因此，欄桿應(yīng)根據(jù)橋梁類型使用，樣式應(yīng)通用。其次，欄桿和橋梁的形狀應(yīng)該與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)。橋梁是自然界中迷人的空間建筑。