通過車輛與護欄間的摩擦、車輛與地面間的摩擦及車輛、土基和護欄本身產(chǎn)生一定量的彈、塑性變形（以護欄系統(tǒng)的變形為主）來吸收碰撞能量，延長碰撞過程的作用時間來降低車輛速度，并迫使失控車輛改變行駛方向，回復到正常的行駛方向，從而確保乘員和車輛損壞。山東淄博橋梁護欄

半剛性護欄是一種連續(xù)的梁柱結構，它的主要代表形式是波形護欄。半剛性護欄主要設置在需要著重保護乘員的路段。梁柱式半剛性護欄按不同結構又可分為W型波形梁護欄、三波波形梁護欄、管梁護欄、箱梁護欄等數(shù)種。它們均具有一定的剛度和韌性，主要通過橫梁、立柱和土基的變形吸收碰撞能量，損壞部件容易更換，具有一定的視線誘導作用，外形美觀。

高速公路山東淄博防撞護欄波形護欄的性和重要性高速公路山東淄博防撞護欄波形護欄的性和重要性波形護欄作為公路上基本的交通設施，它對減輕事故的嚴重度，提供視線誘導，改善道路景觀等起著重要作用，是對充分發(fā)揮高速公路、快速、經(jīng)濟、舒適的功能，具有特殊的意義。

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  對于設計速度低于40km／h的次干路、支路及景觀要求高的橋梁段，其山東淄博防撞護欄碰撞能量低于70kJ時，可根據(jù)情況，在充分考慮山東淄博防撞護欄性、經(jīng)濟性、適用性的基礎上，確定出針對具體路段的碰撞條件參數(shù)，并以此為依據(jù)設計特殊碰撞條件山東淄博防撞護欄，也可直接采用本規(guī)范規(guī)定的相應等級的山東淄博防撞護欄。

  山東淄博防撞護欄的碰撞條件主要包括碰撞車型、車輛質(zhì)量、碰撞速度、碰撞角度等參數(shù)。對于礦山、港口、旅游景區(qū)等特殊路段，其山東淄博防撞護欄的碰撞條件也具有特殊性。當需要采用的山東淄博防撞護欄碰撞能量高于520kJ時，本規(guī)范規(guī)定的5個山東淄博防撞護欄等級均不能適用，必須根據(jù)交通調(diào)查的結果，分析確定出山東淄博防撞護欄碰撞條件的各個參數(shù)，再進行山東淄博防撞護欄設計。

  山東淄博防撞護欄在的應用已經(jīng)歷了20余年的時間，通過長期的研究和實踐應用，在山東淄博防撞護欄的結構形式、碰撞理論、設置原則、工程施工、維修養(yǎng)護等方面積累了豐富的經(jīng)驗。山東淄博防撞護欄作為重要的道路交通設施，應該進行正確、合理的設計，為城市道路交通起到積極的作用，實現(xiàn)山東淄博防撞護欄的功能和目標。

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