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1、發(fā)電機沒有按規(guī)定的技術(shù)條件運行,如定子電壓過高,鐵損增大;負荷電流過大,定子繞組銅損增大;頻率過低,使冷卻風扇轉(zhuǎn)速變慢,影響發(fā)電機散熱;功率因數(shù)太低,使轉(zhuǎn)子勵磁電流增大,造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常,要進行必要的調(diào)節(jié)和處理,使發(fā)電機按照規(guī)定的技術(shù)條件運行。
2、發(fā)電機出租中的三相負荷電流不平衡,過載的一相繞組會過熱;若三相電流之差超過額定電流的10%,即屬于嚴重蛄相電流不平衡,三相電流不平衡會產(chǎn)生負序磁場,從而增加損耗,引起磁極繞組及套箍等部件發(fā)熱。應(yīng)調(diào)整三相負荷,使各相電流盡量保持平衡。
3、風道被積塵堵塞,通風不良,造成發(fā)電機散熱困難。應(yīng)風道積塵、油垢、使風道暢通無阻。
4、進風溫度過高或進水溫度過高,冷卻器有堵塞現(xiàn)象。應(yīng)降低進風或進水溫度冷卻器內(nèi)的堵塞物。在故障未排除前,應(yīng)限制發(fā)電機負荷,以降低發(fā)電機溫度。
5、軸承加潤滑脂過多或過少,應(yīng)按規(guī)定加潤滑脂,通常為軸承室的1/2~1/3(轉(zhuǎn)速低的取上限,轉(zhuǎn)速高的取下限),并以不超過軸承室的70%為宜。
6、軸承磨損。若磨損不嚴重,使軸承局部過熱;若磨損嚴重,有可能使定子和轉(zhuǎn)子摩擦,造成定子和轉(zhuǎn)子避部過熱。應(yīng)檢查軸承有無噪音,若發(fā)現(xiàn)定子和轉(zhuǎn)子摩擦,應(yīng)立即停機進行檢修或更換軸承。
7、定子鐵芯絕緣損壞,引起片間短路,造成鐵芯局部的渦流損失增加而發(fā)熱,嚴重時會使定子繞組損壞。應(yīng)立即停機進行檢修,也可送到發(fā)電機出租的廠家進行維修。
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發(fā)電機組:靜音發(fā)電機組、普通發(fā)電機組。移動式發(fā)電機組功率:5KW 20KW 30KW 50KW 75KW 80KW 100KW 120KW 150KW 200KW 220KW 250KW 300KW 350KW 400KW .500KW 550KW 600KW 720KW 800KW 1000KW 1200KW等大小設(shè)備有進口國產(chǎn)供您選擇??蓮V泛應(yīng)用于公路、鐵路、機場、工廠、醫(yī)院、船舶、大廈、通訊、礦山、軍用、管道清洗、工程 機械等領(lǐng)域,是施工單位、租賃公司或個人的理想之選!
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發(fā)電機組 的技術(shù)動態(tài)將和大家簡單的講解一下,使大家能夠在實際的工作當中更好的使用柴油發(fā)電機組。
移動發(fā)電機組設(shè)計獨具創(chuàng)新,機動性高、重心低、制動、制造精良、外形美觀。 拖車車架采用槽梁焊接成框架結(jié)構(gòu),節(jié)點選擇合理、強度高、剛性好;同時裝有鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu);拖車采用高度可調(diào)節(jié)插銷式牽引架,適用于各種高度牽引車;采用圓形鋼管焊接直通式車軸,結(jié)構(gòu)緊湊,可靠;車架四角設(shè)有機械式支撐裝置,配備慣性行車制動、駐車制動和脫離應(yīng)急制動,確保機組在各種狀況下的;車架前端設(shè)有支撐輪,具備承受機組垂直載荷的功能的同時還具備導(dǎo)向功能;整車配備轉(zhuǎn)向和剎車指示燈,同時裝有尾燈標準插頭;
移動發(fā)電機組設(shè)計獨具創(chuàng)新,機動性高、重心低、制動、制造精良、外形美觀。
拖車車架采用槽梁焊接成框架結(jié)構(gòu),節(jié)點選擇合理、強度高、剛性好;同時裝有鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu);拖車采用高度可調(diào)節(jié)插銷式牽引架,適用于各種高度牽引車;采用圓形鋼管焊接直通式車軸,結(jié)構(gòu)緊湊,可靠;車架四角設(shè)有機械式支撐裝置,配備慣性行車制動、駐車制動和脫離應(yīng)急制動,確保機組在各種狀況下的;車架前端設(shè)有支撐輪,具備承受機組垂直載荷的功能的同時還具備導(dǎo)向功能;整車配備轉(zhuǎn)向和剎車指示燈,同時裝有尾燈標準插頭。
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