內(nèi)蒙古15CrMoG合金管包鋼合金管的優(yōu)點(diǎn)是可以回收，符合環(huán)保、節(jié)能、節(jié)約資源的戰(zhàn)略，策鼓勵(lì)擴(kuò)大高壓合金管的應(yīng)用領(lǐng)域。中文名包鋼合金管外文名Clad steel tube特 點(diǎn)可以回收分 類無(wú)縫鋼管，焊接鋼管價(jià) 值環(huán)保、節(jié)能、節(jié)約資源包鋼合金管的分類情況目前我國(guó)包鋼合金管消費(fèi)量占鋼材總量的比重僅為發(fā)達(dá)的一半，合金管使用領(lǐng)域擴(kuò)大為行業(yè)發(fā)展提供更廣闊的空間。根據(jù)中國(guó)特鋼協(xié)會(huì)合金管分會(huì)的研究，未來(lái)我國(guó)合金管長(zhǎng)材的需求年均增長(zhǎng)可達(dá)10-12％。1. 無(wú)縫鋼管因其制造工藝不同，又分為熱軋（擠壓）無(wú)縫鋼管和冷拔（軋）無(wú)縫鋼管兩種。冷拔（軋）管又分為圓形管和異形管兩種。3月17日，經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織（OECD）發(fā)布一期中期經(jīng)濟(jì)展望報(bào)告。 內(nèi)蒙古15CrMoG合金管報(bào)告預(yù)計(jì)，2023年和2024年，全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)將低于趨勢(shì)水平，增速分別為2.6％和2.9％。OECD還預(yù)計(jì)，2023年中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速將達(dá)到5.3％，2024年為4.9％，前次預(yù)估中的增速分別為4.6％和4.1％。全球主要經(jīng)濟(jì)體方面，在美國(guó)，隨著貨幣政策緩和需求壓力，預(yù)計(jì)2023年GDP年增長(zhǎng)率將放緩至1.5％，2024年將放緩至0.9％；在歐元區(qū)，預(yù)計(jì)GDP年增速到2023年將達(dá)到0.8％，隨著高能源價(jià)格的影響消退，到2024年將回升至1.5％。3月LPR報(bào)價(jià)出爐：1年期和5年期均維持不變中國(guó)人民銀行授權(quán)全國(guó)銀行間同業(yè)拆借中心公布，2023年3月20日貸款市場(chǎng)報(bào)價(jià)利率（LPR）為：1年期LPR為3.65％，5年期以上LPR為4.3％。 內(nèi)蒙古15CrMoG合金管以上LPR在下一次發(fā)布LPR之前有效。工信部等六部門(mén)：繼續(xù)深入開(kāi)展2023年綠色建材下鄉(xiāng)活動(dòng)3月20日，工信部等六部門(mén)發(fā)布關(guān)于開(kāi)展2023年綠色建材下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知。其中提到，試點(diǎn)地區(qū)召開(kāi)活動(dòng)啟動(dòng)會(huì)后，下沉市、區(qū)(縣)、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村，通過(guò)舉辦公益宣講、專場(chǎng)、巡展等不同形式的線上線下活動(dòng)，加快節(jié)能低碳、性好、性價(jià)比高的綠色建材推廣應(yīng)用。已批復(fù)的7個(gè)試點(diǎn)地區(qū)，在充分總結(jié)活動(dòng)經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，積極探索活動(dòng)新模式，繼續(xù)深入開(kāi)展2023年綠色建材下鄉(xiāng)活動(dòng)，發(fā)揮引領(lǐng)示范作用。試點(diǎn)地區(qū)引導(dǎo)綠色建材生產(chǎn)企業(yè)、電商平臺(tái)、賣(mài)場(chǎng)商場(chǎng)等積極參與活動(dòng)。有條件的地區(qū)應(yīng)對(duì)綠色建材消費(fèi)予以適當(dāng)補(bǔ)貼或貸款貼息。 內(nèi)蒙古15CrMoG合金管針對(duì)農(nóng)房、基建等不同應(yīng)用領(lǐng)域，發(fā)揮綠色建造解決方案典型示范作用，提供系統(tǒng)化解決方案，方便消費(fèi)者選材?；顒?dòng)做好消費(fèi)維權(quán)工作，明確消費(fèi)維權(quán)投訴方式，為消費(fèi)者提供咨詢投訴維權(quán)服務(wù)。兩部門(mén)：推動(dòng)綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈城市擴(kuò)面提質(zhì)。3月20日，交通運(yùn)輸部辦公廳、財(cái)政部辦公廳聯(lián)合發(fā)布關(guān)于做好2023年綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈申報(bào)工作的通知。通知中明確的工作重點(diǎn)包括：推動(dòng)綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈城市擴(kuò)面提質(zhì)，與首批支持城市連線成網(wǎng)、互相促進(jìn)，分布更加平衡合理。聚焦綜合立體交通網(wǎng)主骨架6條主軸和西部陸海走廊、大陸橋走廊、沿邊通道及其輻射范圍，拓展樞紐輻射空間和跨區(qū)域交通資源配置能力，加強(qiáng)對(duì)尚未覆蓋區(qū)域的支持，促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，進(jìn)一步增強(qiáng)南北互動(dòng)、東西交融。鼓勵(lì)產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、貨運(yùn)物流一體化運(yùn)行需要明顯、通道連接緊密的城市依托規(guī)劃確定的城市群跨省聯(lián)合申報(bào)，注重發(fā)揮城市各自比較優(yōu)勢(shì)、形成綜合貨運(yùn)樞紐體系建設(shè)合力。