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值得注意的操作液壓缸內(nèi)部裝有緩沖裝置，能夠在靠近行程末端逐漸釋放背壓；如果在到達行程末端后受到?jīng)_擊載荷，活塞將直接碰到缸頭或缸底，容易造成事故，因此到行程末端時應(yīng)盡量留有余隙。利用回轉(zhuǎn)動作進行推土作業(yè)將引起鏟斗和工作裝置的不正常受力，造成扭曲或焊縫開裂，甚至銷軸折斷，應(yīng)盡量避免此種操作。利用機體重量進行挖掘會造成回轉(zhuǎn)支承不正常受力狀態(tài)，同時會對底盤產(chǎn)生較強的振動和沖擊，因此應(yīng)用利液壓缸或液壓管路產(chǎn)生較大的破壞。在裝卸巖石等較重物料時，應(yīng)靠近卡車車廂底部卸料，或先裝載泥土，然后裝載巖石，禁止高空卸載，以減小對卡車的撞擊破壞。水上挖掘機出租、履帶陷入泥中較深時，在鏟斗下墊一塊木板，利用鏟斗的底端支起履帶，然后在履帶下墊上木板，將機器駛出。




挖掘機作業(yè)后要求：挖掘機行走時，應(yīng)有專人指揮，且與高壓線距離不得少于5米。水上挖掘機出租，禁止倒退行走；在下坡行走時應(yīng)低速、勻速行駛，禁止滑行和變速；挖掘機停放位置和行走路線應(yīng)與路面、溝渠、基坑保持距離；挖掘機在斜坡停車，鏟斗必須放到地面，所有操作桿置于中位；工作結(jié)束后，應(yīng)將機身轉(zhuǎn)正，將鏟斗放到地面，并將所有操作桿置于空擋位置。各部位制動器制動，關(guān)好機械門窗后，駕駛員方可離開。水陸兩用挖掘機設(shè)計采用了三鏈條的傳動設(shè)計，比傳統(tǒng)的設(shè)計在船體中間部位增加了一條，雖然成本增加較多，但是這種設(shè)計的優(yōu)點有以下幾點：1、保護船體，延長使用壽命，避免了船體下部的變形，在遇到地面有凸出物時，還能起到保護船體的作用。2、傳動過程中受力均勻，對鏈輪、鏈條的磨損減輕，使易損件的更換周期大大延長；3、增加了船體的性。一旦在意外情況發(fā)生時，如果一條鏈條發(fā)生斷裂，作為備用鏈條可以保證船體能從水中駛離，性上大大增強。4、水陸兩用挖掘機裝有獨有的撥水裝置，能大大增強水陸兩用挖掘機的水中浮航能力，能起到保護設(shè)，降低行走消耗的作用。




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