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柴油發(fā)電機機油泵裝入機體時應注意以下幾點 機油泵的裝配與試驗 (1)機油泵的裝配 ①在泵軸上涂以適量機油,將主動齒輪裝在泵軸上,然后再裝被動齒輪。主被動齒輪裝好后,轉(zhuǎn)動泵軸時,它們應能靈活地嚙合旋轉(zhuǎn)。 ②裝泵蓋時,必須注意調(diào)整其間隙,若泵蓋已經(jīng)過研磨,則更要重視墊片厚度的調(diào)整,保證其間隙適當。 ③將傳動齒輪裝在軸上后,一定要確實將橫銷鉚好。 ④裝好后,應檢查各種螺釘是否上緊,并將限壓閥裝好。 (2)機油泵的試驗 其試驗方法是:將進、出油孔都浸入機油盆中,待灌滿機油后,用拇指堵住出油孔,另一手轉(zhuǎn)動齒輪,以拇指感到有一定壓力為好。否則,應查明原因,重新修配。 (3)裝入機體 機油泵裝入機體時,應注意以下幾點: ①裝機前,將機油泵灌滿機油,以防泵內(nèi)有空氣,使機油泵不泵油而燒瓦。 ②油泵與機體間的墊片應墊好,以防漏油。 ③柴油機機油泵與分電器有傳動關(guān)系時,應正常嚙合,以免點火時間錯亂。 ④進行壓力試驗及調(diào)整。 青海發(fā)電機出租,發(fā)電機租賃,應急發(fā)電車出租,發(fā)電車出租,青海發(fā)電機出租公司,江蘇青海發(fā)電機出租公司,保定青海發(fā)電機出租公司,沈陽青海發(fā)電機出租公司,阜新青海發(fā)電機出租公司,山東青海發(fā)電機出租公司,濟南青海發(fā)電機出租公司,唐山青海發(fā)電機出租公司,秦皇島青海發(fā)電機出租公司,鹽城青海發(fā)電機出租公司,青海發(fā)電機出租、租賃 維曼青海發(fā)電機出租,發(fā)電機租賃,青海發(fā)電機出租公司,應急發(fā)電車出租,發(fā)電機買賣,全國各大城市均設(shè)辦事處,存放各型號發(fā)電機上百臺,方便周邊各縣市調(diào)取發(fā)電機。




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青海發(fā)電機出租、租賃

電機進相運行技術(shù)措施
      發(fā)電機正常運行時,向系統(tǒng)提供有功的同時還提供無功,定子電流滯后于端電壓一個角度,此種狀態(tài)即遲相運行。當逐漸減少勵磁電流使發(fā)電機從向系統(tǒng)提供無功而變?yōu)閺南到y(tǒng)吸收無功,定子電流從滯后而變?yōu)槌鞍l(fā)電機端電壓一個角度,此種狀態(tài)即進相運行。同步發(fā)電機進相運行時較遲相運行狀態(tài)勵磁電流大幅度減少,發(fā)電機電勢Eq亦相應降低。從P-功角關(guān)系看,在有功不變的情況下,功角必將相應增大,比值整步功亦相應降低,發(fā)電機靜態(tài)穩(wěn)定性下降。其穩(wěn)定極限與發(fā)電機短路比,外接電抗,自動勵磁調(diào)節(jié)器性能及其是否投運等有關(guān)。

  進相運行時發(fā)電機定子端部漏磁較遲相運行時增大。特別是大型發(fā)電機線負荷高,正常運行時端部漏磁比較大,端部鐵芯壓指連接片溫升高,進相運行時因為漏磁增大,溫升加劇。進相運行時發(fā)電機端部電壓降低,廠用電電壓也相應降低,如果超出10%,將影響廠用電運行。

  因此,同步發(fā)電機進相運行要通過試驗確定進相運行深度。即在供給一定有功狀態(tài)下,吸收多少無功才能保持系統(tǒng)靜態(tài)穩(wěn)定和暫態(tài)穩(wěn)定,各部件溫升不超限,并能滿足電壓的要求。 < 青海維曼機電是國內(nèi)青海發(fā)電機出租行業(yè)網(wǎng)站,它實現(xiàn)了為全國,山東等地提供柴油青海發(fā)電機出租,靜音青海發(fā)電機出租,發(fā)電機租賃,應急發(fā)電車出租,租賃及柴油發(fā)電機配件相關(guān)信息發(fā)布功能.青海發(fā)電機出租網(wǎng)致力于為更多企業(yè)的提供更專業(yè)的青海發(fā)電機出租,租賃服務. 青海發(fā)電機出租,發(fā)電機租賃,應急發(fā)電車出租,發(fā)電車出租,青海發(fā)電機出租公司,江蘇青海發(fā)電機出租公司,保定青海發(fā)電機出租公司,沈陽青海發(fā)電機出租公司,阜新青海發(fā)電機出租公司,山東青海發(fā)電機出租公司,濟南青海發(fā)電機出租公司,唐山青海發(fā)電機出租公司,秦皇島青海發(fā)電機出租公司,鹽城青海發(fā)電機出租公司;相運行進相運行危害:

  1、增加發(fā)電機有功負荷,將使發(fā)電機向不穩(wěn)定方向發(fā)展,易造成發(fā)電機失穩(wěn)運行甚至系統(tǒng)振蕩事故。

  2、繼續(xù)減少發(fā)電機勵磁電流,使發(fā)電機進相深度增加,可能導致發(fā)電機失磁保護動作或發(fā)電機失穩(wěn)運行。

  3、發(fā)電機進相運行,定子電流增加,定子發(fā)熱增加;發(fā)電機進相運行時,定子端部漏磁通變化比增大,使得端部發(fā)熱嚴重,發(fā)電機定子線圈溫度將持續(xù)上升。

  4、發(fā)電機進相運行,發(fā)電機出口電壓降低,使得6KV母線電壓降低。設(shè)有低電壓保護的高壓電動機將跳閘;運行中的各電氣設(shè)備,因母線電壓降低,電流增大,導致設(shè)備發(fā)熱,長時間運行會損壞設(shè)備絕緣。

  該廠母線電壓考核范圍為230—235KV,在電網(wǎng)某些運行方式下,會出現(xiàn)我廠發(fā)電機無功減至 但是母線電壓仍然高出235KV,此時應考慮發(fā)電機進相運行。

  一、運行人員要密切監(jiān)視220KV母線電壓和機組有功、無功負荷,當母線電壓超過235 KV時,必須控制發(fā)電機組功率因數(shù)達到0.99以上。當機組功率因數(shù)已達0.99以上,母線電壓接近控制上限值時,值長應主動向上級調(diào)度匯報,根據(jù)上級調(diào)度的命令調(diào)整機組無功出力,直至進相運行。

  二、發(fā)電機是否進相運行由值長統(tǒng)一命令執(zhí)行,在進相運行前應匯報上級調(diào)度發(fā)電機帶無功及220KV母線電壓情況,并請示上級調(diào)度申請進相運行,如上級調(diào)度未許可則申請220KV母線電壓超限點免考核,未經(jīng)上級調(diào)度許可不得擅自進相運行。

  三、機組在不同運行方式下進相運行規(guī)定:

  1、單機運行時原則上不進相運行,但在春節(jié)等特殊方式下除外。

  2、雙機運行時原則上一臺機進相運行,另一臺機組保持高功率因數(shù)遲相運行,即控制無功盡量在小范圍。但在春節(jié)等特殊方式下可以同時進相運行。

  3、在考慮進相運行的機組時,該機組運行情況應保持穩(wěn)定。否則考慮另一臺機組進相運行,當兩臺機組運行都不穩(wěn)定時,應向上級調(diào)度說明詳細情況,并按照調(diào)度命令執(zhí)行。

  4、若兩臺機同時運行時,考慮兩臺機同時進相,且兩臺機進相深度應保持平衡。

  四、連續(xù)進相運行時間不得超過6小時。

  五、進相運行時,應專設(shè)監(jiān)盤人員,并嚴格按照上級調(diào)度命令進行。

  六、在發(fā)電機進相運行期間,無值長允許任何崗位人員不得私自啟動6KV轉(zhuǎn)機,包括輸煤、脫硫、化學、水源地,否則將按嚴重違反生產(chǎn)調(diào)度紀律處理!待啟動6KV轉(zhuǎn)機前,值班員需將6KV廠用母線電壓調(diào)整至6.1KV以上,在啟動電泵、循泵、增壓風機等大容量設(shè)備需將6KV廠用母線電壓調(diào)整至6.45KV以上。

  七、進相運行時操作:在進相運行前,請示上級調(diào)度解除AVC裝置自動,手動減少發(fā)電機勵磁,發(fā)電機在減少無功操作時,要循序漸進緩慢進行,嚴禁超調(diào)度規(guī)定進相深度值。進相結(jié)束后,手動增加發(fā)電機勵磁,使之恢復正常運行方式觀察五分鐘無異常后,投入AVC自動。在手動調(diào)整期間應保持220KV母線電壓合格。

  八、進相運行期間監(jiān)視參數(shù):發(fā)電機出入口風溫、定冷水、氫氣壓力;定子鐵芯及鐵芯端部溫度、定子線圈各部溫升、溫差不超過規(guī)定允許值、軸振不超過允許值;定子電流、勵磁電流、端電壓、勵磁變高壓側(cè)電流、滑環(huán)溫度、勵磁變溫度不超過允許值;上述參數(shù)每小時檢查一次。

  九、進相運行參數(shù)控制:

  1、任一段6KV廠用母線電壓不得低于5.8KV,0.4KV母線電壓不得低于0.36KV(照明段除外),發(fā)電機端電壓不得低于20KV,220KV母線電壓230—235KV,功率因數(shù)不得低于0.95。

  2、發(fā)電機進相運行時功角不得大于60度,防止系統(tǒng)沖擊破壞發(fā)電機靜態(tài)穩(wěn)定而造成發(fā)電機震蕩。

  3、進相深度試驗數(shù)據(jù)(二零零九年河南省電力實驗院):

  4、根據(jù)我廠實際情況且在實驗數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上再留有充分進相裕度,現(xiàn)規(guī)定:發(fā)電機進相深度限制不得超過調(diào)度規(guī)定的進相深度。

  5、在機組負荷大于500MW情況下需要進相時,應向上級調(diào)度充分說明此時進相運行危險性,并按上級調(diào)度命令處理。

  十、發(fā)電機進相運行必要條件:勵磁系統(tǒng)自動運行,勵磁自動調(diào)節(jié)器無異常報警信號;低勵限制、失磁保護投入。

  十一、進相運行機組應具備雙向無功表,自動勵磁調(diào)節(jié)裝置正常投入,其低勵定值應按滿足進相運行進行整定。

  十二、若進相運行引起系統(tǒng)故障時,應立即恢復原運行方式。

  十三、進相運行期間做好事故預想,在值班日志做好進相運行時間、進相深度及命令人等相關(guān)記錄。

  十四、進相運行期間事故處理:

  1、若發(fā)電機出現(xiàn)機端電壓越下限,應立即停止進相并匯報上級調(diào)度,積極恢復6KV母線電壓不超過規(guī)定值,確保廠用電系統(tǒng)穩(wěn)定。

  2、運行期間參數(shù)異常達到停機值則應申請停機。

  3、若震蕩或者失去同步時,應立即增加勵磁電流,同時減少有功負荷,恢復正常運行方式,若在1分鐘內(nèi)不能恢復則申請停機,待系統(tǒng)正常后再申請并網(wǎng)。

  4、發(fā)電機失磁,若失磁保護動作跳閘,則按發(fā)電機跳閘處理,若保護未動作則應立即解列發(fā)電機。

  5、在進相運行過程中若發(fā)生異常情況,應及時匯報調(diào)度。




聊一聊柴油發(fā)電機組調(diào)溫系統(tǒng)的小秘密 正常的柴油發(fā)電機組都會有高水溫報警的裝置,在使用比較頻繁且氣溫較高時,水溫都比較高,我們可以嘗試調(diào)溫系統(tǒng)去適當?shù)恼{(diào)節(jié)發(fā)動機的溫度。康明斯動力設(shè)備(深圳)有限公司柴油發(fā)電機組廠家為您介紹:當柴油發(fā)電機組機體內(nèi)部水溫低于70℃時,調(diào)溫器的出水閥門關(guān)閉,冷卻水全部經(jīng)調(diào)溫器的旁通閥門流回水泵的進口再作循環(huán)運用,這時冷卻水只在水泵和水套中循環(huán),稱作小循環(huán)。 柴油發(fā)電機組機體內(nèi)部水溫為70℃~80℃時,調(diào)溫器的旁通閥門逐步關(guān)閉,通往散熱器的出水閥門逐步開啟。此時,機體內(nèi)部的冷卻水一局部仍停止小循環(huán),另一局部冷卻水經(jīng)散熱器回水管流回散熱器。 柴油發(fā)電機組機體內(nèi)部水溫在80℃以上時,調(diào)溫器的旁通閥門完整關(guān)閉,出水閥門全部翻開。此時,機體內(nèi)部冷卻水全部流經(jīng)散熱器停止大循環(huán)。 柴油發(fā)電機組的發(fā)電機的幾種常見問題解析,康明斯動力設(shè)備柴油發(fā)電機組廠家為您提供專業(yè)的柴油發(fā)電機組技術(shù)支持,柴油發(fā)電機組的各種配件配備。 電器附加損耗。機發(fā)電機端部漏磁通在其附近中產(chǎn)生的損耗。各種諧波磁通產(chǎn)生的損耗。次諧波和高諧波在轉(zhuǎn)子表層產(chǎn)生的鐵損耗等。直流損耗,即發(fā)電機定子電流通過定子繞組發(fā)生的損耗勵磁損耗。即發(fā)電機運行時勵磁電流在轉(zhuǎn)子電路中產(chǎn)生的損耗。鐵損,即柴油發(fā)電機磁通在發(fā)電機內(nèi)產(chǎn)生的磁號,它包括主磁通在定子鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的磁至損耗,渦流損耗和附 加損耗三個方面。機械損耗,即發(fā)電機在運行中的通風損耗及傳動部件摩擦損耗等。對發(fā)電機本身的不良影響:a.發(fā)電機失步,將在轉(zhuǎn)子的阻尼系統(tǒng)、轉(zhuǎn)子鐵芯的表面、轉(zhuǎn)子繞組中產(chǎn)生差頻電流,引起附加溫升,可能危及轉(zhuǎn)子的。b.發(fā)電機失步,在定子繞組中將出現(xiàn)脈沖的電流,或稱為差拍電流,這將產(chǎn)生交變的機械力矩,可能影響發(fā)電機的。(2)對電力系統(tǒng)的不良影響:a.發(fā)電機未失磁時,要向系統(tǒng)輸出無功,失磁后,將從系統(tǒng)吸收無功,因而使系統(tǒng)出現(xiàn)無功差額.這一無功差額,將引起失磁發(fā)電機附近的電力系統(tǒng)電壓下降。b.由于上述無功差額的存在,若要力圖補償,必造成其它發(fā)電機組過電流。


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