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 管縫錨桿的安裝要求:

  在按照鋼筋砂漿錨桿的時候,一般分為先灌漿后錨固和先錨后灌漿兩種類型的施工工藝,先灌漿后錨固施工法,在安裝的時候就要特別注意漏漿質量問題的發(fā)生,而先錨后灌漿施工法,則要關注注漿排氣的問題,不然就會很容易產生砂漿不飽滿的情況,這樣會直接導致錨固效果不佳。在按照樹脂錨桿的時候,通常需要使用桿體將藥包送到孔底捅破并攪拌30s,以此來固定桿體,在15min后,樹脂固化達80%~90%的終強度,才能進行墊板的安裝施工。在低溫和孔中有流水(180~390ml/min)的情況下,樹脂錨桿仍然可以使用。

  預應力錨桿安裝,錨桿內錨頭錨固后,外錨端用千斤頂張拉,對每根錨桿加10t左右的預張拉力,緊固桿體尾部墊板螺栓,全長灌注水泥砂漿。

  管縫錨桿孔的施工步驟:

  (1)孔位布置:孔位應根據(jù)設計要求和圍巖情況布孔并標記,偏差不得大于20cm。

  (2)錨桿孔徑:砂漿錨桿的錨桿孔徑應大于錨桿體直徑15mm。

  (3)鉆孔方向:錨桿孔宜沿隧道周邊徑向鉆孔,但鉆孔不宜平行巖面。

  (4)鉆孔深度:砂漿錨桿孔深誤差不應大于±10cm。

  (5)錨桿孔應保持直線。

  (6)灌漿前清孔:鉆孔內若殘存有積水、巖粉、碎屑或其他雜物,會影響灌漿質量和妨礙錨桿桿體插入,也影響錨桿效果。因此,錨桿安裝前須采用人工或高壓風、水孔內積水和巖粉、碎屑等雜物。


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