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面對水下復雜、惡劣的環(huán)境，水下鋼管樁切割的難題在四航局車陂隧道實現(xiàn)了突破。車陂隧道位于廣州天河區(qū)和海珠區(qū)，全長約2公里，其中內(nèi)河段由4節(jié)長123米的管節(jié)組成，是項目建設的重難點所在，需要鋼管樁切割施工的段落不在少數(shù)?！八落摴軜肚懈钍┕ば缘停雽崿F(xiàn)水下鋼管樁切割施工效率不減，還無需人工下水，我們必須對施工工藝進行改進。

一直以來，水下隧道項目鋼管樁水下切割工序多數(shù)依靠工人手持設備潛水作業(yè)，這不僅需要經(jīng)驗豐富的施工員，還必須是技術精湛的潛水員，施工員下潛到位，岸上人員每隔10分鐘與水下施工員通話，確保水下施工員處于狀態(tài)，不僅效率無法保證，隱藏其中的危險因子更是不在少數(shù)。

 



潛水員面臨水下低溫(或高溫)、水流暗流、光線不足等問題，需要遵守高標準操作標準。潛水救援、潛水施工等潛水員在進行特殊水下作業(yè)時，必須具備專業(yè)技術和經(jīng)驗，熟悉潛水員操作規(guī)程和潛水員水下操作規(guī)程。 服從員判斷潛水員的身體狀況。當身體出現(xiàn)任何不適癥狀時，應服從指揮，嚴禁潛水；使用通風潛水設備時，應確保有足夠的通風。如果供氣不足或中斷，應充分利用頭盔內(nèi)的余氣及時排除故障。如故障難以排除，應立即升水。 潛水員下水作業(yè)前，應仔細觀察下水作業(yè)區(qū)域的氣象、水質(zhì)和地質(zhì)，掌握作業(yè)方法和技術要求，并根據(jù)現(xiàn)場情況制定處置方案。潛水作業(yè)時，潛水作業(yè)船應按規(guī)定顯示號燈、號型。潛水作業(yè)應根據(jù)救援水域的實際情況，定期更換潛水員的作業(yè)時間。




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