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【單向塑料格柵】玻纖土工格柵真材實料



單向塑料土工格柵是指以高密度聚乙烯（HDPE）為原材料，經(jīng)塑化擠出板材、沖孔、加熱、拉伸而成，擠出壓成，薄板再沖規(guī)則孔網(wǎng)，然后縱向拉伸而成的土工格柵。一般用于鋪設在土壤中，通過格柵網(wǎng)孔與土體之間的咬合和互鎖作用，構成了一個的應力傳遞機構，使局部載荷能迅速有效地擴散到大面積的土體中去，從而實現(xiàn)降低局部破壞應力，提高工程使用壽命之目的中文名單向塑料土工格柵概    述咬合和互鎖作用原材料高密度聚乙烯（HDPE）目    的提高工程使用壽命是由高分子聚合物經(jīng)擠出壓成薄板再沖規(guī)則孔網(wǎng)，然后縱向拉伸而成。這種過程中使高分子成定向線性狀態(tài)并形成分布均勻、節(jié)點強度高的長橢圓形網(wǎng)狀整體性結構。此種結構具有相當高的拉伸強度和拉伸模量，特別是我公司此類產(chǎn)品更具有超國際水平的高早期（伸長率在2%—5%）拉伸強度和拉伸模量。給土壤提供了理想的力的承擔和擴散的連鎖系統(tǒng)。該產(chǎn)品拉伸強度大（>150Mpa），適應各種土壤，是被廣為采用的加筋加固材料。




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其性能發(fā)生衰減，加速格柵的老化。為避免結構因加筋材料的蠕變而產(chǎn)生較大變形，應選擇以高密度聚乙烯（HDPE）為原料的單向土工格柵。○當用于路基、路面時，施工方法與雙向土工格柵一樣?！甬斢糜诩咏钔翐鯄r，設置基礎，按設計的墻面系統(tǒng)進行施工，當選用預制鋼筋混凝土面板時，一般厚12-15㎝支承在預制混凝土基礎上。其寬度不大于30㎝，厚度不小于20㎝，埋深不小于60㎝防止地基凍脹影響。平整墻基，按設計要求開挖、平整。軟土需壓實或換填，壓實到要求密度，應略超出墻面范圍。筋材鋪設，筋材主強度方向應垂直于墻面，以銷釘固定。墻體填土，采用機械填土，車輪與筋材間的距離至少應保持15㎝。壓實后一層土厚約20-15㎝。
墻面施工時，墻面處應包土工織物，防止填土漏失。單向拉伸塑料土工格柵是一種高強度結構材料，適用于高速公路、市政道路、鐵路、飛機跑道等路基增強。適用于江河海壩的堤壩增強。適用于果園、菜地、牲畜、土地等的圍欄，使用方便、且利于拆裝，美觀大方。適用于高速公路、市政道路、鐵路、飛機跑道、江河海岸邊的加筋土擋墻的加筋工程。描述：煤礦井下用鋼塑假頂網(wǎng)是是專門為煤礦井下回采工作面假頂支護和巷道護幫支護設計制造的，是采用幾種高分子聚合物并填加其它改性劑，經(jīng)加熱，擠壓，成型，沖孔，拉伸，定型，礦用塑料護幫網(wǎng)是煤礦井下用雙向拉伸塑料網(wǎng)假頂?shù)膭e名，是專門為煤礦井下回采工作面假頂支護和巷道護幫支護設計制造的。




宜根據(jù)工程實際情況確定。當用于加筋土擋墻時，單向土工格柵施工發(fā)放如下:設置基礎，按設計的墻面進行施工，當選用預制鋼筋混凝土面板時，一般厚12-15cm支撐在預制混凝土基礎上。其寬度不大于30cm，厚度不小于20cm，埋深不小于60cm防止地基凍脹影響；→平整墻基，按設計要求開挖、平整。軟土需壓實或換填，壓實到要求密度，應略超出墻面范圍；→筋材鋪設，筋材主強度方向應垂直于墻面，以銷釘固定；→墻體填土，采用機械填土，車輪與筋材間的距離至少應保持15cm，壓實后一層土厚約15-20cm；→墻面施工時，墻面處應包土工織物，防止填土漏失。單、雙向拉伸土工格柵與不同填料的試驗。單向拉伸土工格柵加筋時，填料與筋材之間的表面力對界面抗剪強度起主導作用。
拉拔曲線和直剪曲線一般為應化型；雙向拉伸土工格柵加筋時，由于格柵孔眼面積大，填料對筋材的嵌鎖咬合力對界面抗剪強度起決定作用，嵌鎖咬合作用隨著位移水平的而逐漸發(fā)揮，拉拔曲線和直剪曲線通常為應化型。與單向拉伸土工格柵相比，雙向拉伸土工格柵加筋為較高的界面黏聚力。在同一試驗工況下，雙向拉伸土工格柵的加筋效果要優(yōu)于單向拉伸土工格柵。對于黏性土，填料壓實度影響拉拔界面強度和拉拔曲線發(fā)展形態(tài)，垂直應力影響界面剪應力峰值和峰值發(fā)揮時的位移水平，拉拔速率的會拉拔阻力峰值
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