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防止長(zhǎng)臂挖掘機(jī)故障的一些措施和具體方法!1.嚴(yán)格按照操作規(guī)程和駕駛要領(lǐng),盡量避免換檔“齒”,以減少齒輪副的磨損。2.嚴(yán)格執(zhí)行維護(hù)制度,加強(qiáng)換擋裝置的維護(hù)。當(dāng)換擋裝置連接不當(dāng)時(shí),應(yīng)及時(shí)調(diào)整,以保證換擋裝置的良好性能。3.注意自鎖機(jī)構(gòu)的修理和維護(hù),及時(shí)修理或更換定位功能降低或失去定位效率的定位鋼球、彈簧和撥叉軸,使自鎖機(jī)構(gòu)的自鎖性能處于良好狀態(tài)。4.組裝變速器時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守操作程序,以確保變速器的所有零件都得到正確調(diào)整和適當(dāng)擰緊。在大型下坡道路上,駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵循下坡運(yùn)動(dòng)的要點(diǎn),不得違反規(guī)定。長(zhǎng)臂挖掘機(jī)在行駛過(guò)程中,如果變速器出現(xiàn)“跳車停車”現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)停機(jī),然后才能查找原因,排除故障。具體方法是:1、在平坦路面上行駛時(shí),有“行程停車”,可按正常停車要領(lǐng)停車,并認(rèn)真查找原因,排除故障。2.下坡行駛時(shí)如果出現(xiàn)“跳車停車”,應(yīng)根據(jù)加檔動(dòng)作要領(lǐng)將檔位定位在高速位置或采取“抓檔”措施,行駛到坡底后停車檢查排除故障;如果“加檔”或“抓檔”不成功或“急?!痹俅纬霈F(xiàn),司機(jī)可將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在中速,用“剎車”的方法使機(jī)器滑到坡底,然后排除故障。3.上坡行駛時(shí),出現(xiàn)“行程停止”,檔位可位于低速檔或ⅰ檔。當(dāng)機(jī)器行駛到坡頂時(shí),停止機(jī)器并排除故障;如果減速不成功或再次出現(xiàn)“急?!?,根據(jù)坡道停車的要點(diǎn)和要求停車,然后排除故障。




挖掘機(jī)上應(yīng)用液壓傳動(dòng)的系統(tǒng)主要有先導(dǎo)控制液壓系統(tǒng)、回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)、行走液壓系統(tǒng)、工作裝置液壓系統(tǒng)等,它具有結(jié)構(gòu)緊湊、動(dòng)作靈活、運(yùn)行平穩(wěn)、操作方便等優(yōu)點(diǎn),液壓系統(tǒng)是以液壓油作為傳遞動(dòng)力的介質(zhì),會(huì)因?yàn)閮?nèi)部元器件磨損后產(chǎn)生泄漏,同時(shí)伴隨著出現(xiàn)過(guò)熱,工作無(wú)力等故障。液壓傳動(dòng)故障的出現(xiàn)具有突發(fā)性、隱蔽性,而且涉及的元器件比較多,給故障診斷和排除帶來(lái)一定的困難,因此在維修液壓系統(tǒng)時(shí),必須弄懂其工作原理和正確分析故障原因的基礎(chǔ)上才能保證維修的質(zhì)量。本文以PC200-5型挖掘機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)的故障為例,介紹液壓傳動(dòng)的工作原理,分析其常見(jiàn)故障現(xiàn)象的診斷和排除方法。 水上挖掘機(jī)的正鏟裝置根據(jù)挖掘?qū)ο蟮牟煌煞譃橐跃蛲练綖橹鞯恼P挖掘機(jī)和以裝載石方為主的正鏟挖掘機(jī)。前者是通用挖掘機(jī)換裝附件正鏟斗以后形成的挖掘機(jī),其動(dòng)臂、斗桿和鏟斗往往與反鏟裝置通用或稍作改動(dòng)。用正鏟裝置挖掘土坡時(shí)所挖土壤一般不超過(guò)4級(jí)。正鏟斗主要用于挖停機(jī)面以上的土壤。以掘土為主的正鏟挖掘機(jī)多用前卸式鏟斗。



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我國(guó)自上世紀(jì)六十年代末開(kāi)始研制、發(fā)展挖掘機(jī)產(chǎn)品,經(jīng)過(guò)短短40余年,特別是改革開(kāi)放30余年來(lái),中國(guó)挖掘機(jī)制造行業(yè)發(fā)展尤為迅速。 統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2010年,中國(guó)挖掘機(jī)制造行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)有252家,實(shí)現(xiàn)銷售額1697.85億元,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷售利潤(rùn)253.67億元,利潤(rùn)總計(jì)為214.06億元,同比增幅均超過(guò)80%。 中國(guó)挖掘機(jī)市場(chǎng)平均以30%速度遞增,成為世界用量 的市場(chǎng)之一。從發(fā)展情況看,中國(guó)正處在道路交通、能源水利、城市建設(shè)等各方面基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的高峰期,挖掘機(jī)市場(chǎng)需求量逐年上升,2010年全國(guó)挖掘機(jī)實(shí)際累計(jì)銷售總量超過(guò)16.5萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)達(dá)到了74.5%。 2010年末,國(guó)內(nèi)各大企業(yè)紛紛擴(kuò)建挖掘機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)能,其它企業(yè)更是紛紛開(kāi)辟挖掘機(jī)機(jī)種系列,試圖通過(guò)挖掘機(jī)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)帶動(dòng)企業(yè)盈利增長(zhǎng)。事實(shí)上,既有對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素的考慮,又有收益方面的考量,由于銀行信貸在推動(dòng)保障房建設(shè)上并不積極,從而間接導(dǎo)致2011年二季度工程機(jī)械市場(chǎng)銷量的萎縮。2011年5月,挖掘機(jī)國(guó)內(nèi)銷售13956臺(tái),同比下降12.4%,單月首現(xiàn)同比下降;1-5月累計(jì)銷售115589臺(tái),同比增長(zhǎng)38.1%,相比1-4月下降12個(gè)百分點(diǎn)。



而引起挖掘機(jī)三大問(wèn)題的原因一般都是泄漏、堵塞、油管接錯(cuò)、調(diào)壓不對(duì)造成的。因此我們?cè)诰S修液壓系統(tǒng)故障時(shí)必須注意:   (1) 液壓元器件一定要清洗干凈,油路處理暢通后方可組裝。   (2) 不要使用不干凈的液壓油,不用劣質(zhì)的密封件。   (3) 一定要正確組裝元件,如“Y”型圈開(kāi)口不能裝反,油管不能接錯(cuò)。   (4) 對(duì)工作泵排量及閥的調(diào)整在未弄清楚之前不要亂動(dòng),以免引起調(diào)大了沖壞液壓元件,調(diào)小了工作緩慢、無(wú)力或無(wú)動(dòng)作。   總之,當(dāng)液壓系統(tǒng)出了故障,不要盲目處理,按照“先易后難、先外后內(nèi)、先重點(diǎn)后一般”的順序分析和解決問(wèn)題,一般先檢查外部泄漏情況,檢查油量油質(zhì),檢查堵塞情況,對(duì)于元器件內(nèi)部磨損引起的故障,要先弄懂原理后作針對(duì)性的檢查,通過(guò)對(duì)液壓系統(tǒng)更加深入的了解和掌握,不斷提高技術(shù)和工作能力,才能更好的解決好液壓設(shè)備使用者面臨的主要問(wèn)題,管理好液壓系統(tǒng)。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)能找出引起系統(tǒng)故障真正的原因,更多的工作是從平時(shí)的日常點(diǎn)檢開(kāi)始,注重設(shè)備檢查和維修工作的細(xì)節(jié),在故障早期就將引起故障的各種因素,通過(guò)對(duì)工作循環(huán)不斷的改進(jìn)與提高,從而使預(yù)知維修工作能在不斷變化的工作環(huán)境中更進(jìn)一步,確保設(shè)備發(fā)揮更大的效益,實(shí)現(xiàn)設(shè)備事故為零的目標(biāo)。




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