土工格室
如何施工:
土工格室
屬于土工材料中的一類,
我知道大多數(shù)人對(duì)土工格室有很大的疑問(wèn),接下來(lái)由我為大家講解,土工格室又叫蜂巢土工格室、蜂巢約束系統(tǒng),它作為一種新型產(chǎn)品,很多人對(duì)土工格室都不太了解,像這種新產(chǎn)品新技術(shù),應(yīng)該廣泛推廣開(kāi)來(lái),對(duì)工程應(yīng)用有著很大的幫助,它的根據(jù)是普朗特爾理論和泰勒理論:在集中荷載力量的作用下,主動(dòng)區(qū)A受到重力下沉,將力的作用向左右兩側(cè)分解并傳遞給過(guò)渡區(qū)B,過(guò)渡區(qū)B又傳給被動(dòng)區(qū)C,被動(dòng)區(qū)就會(huì)不受限制的發(fā)生形體的變化而隆起。
土工格室是一種高分子聚合物,
它是由HDPE片材聚合物或高強(qiáng)度的聚丙烯片材(PP)經(jīng)過(guò)高強(qiáng)度的焊接點(diǎn)焊接而成的可以來(lái)回收縮的土工合成材料。
因?yàn)樗母邚?qiáng)度抗拉和抗壓的能力,同時(shí)它運(yùn)輸方便、施工簡(jiǎn)單,
重要的是它能在路基加固修復(fù)中可以節(jié)省大量土方量,是一種較為理想的土工合成材料。
采用土工格室可以更好的實(shí)現(xiàn)臺(tái)背加筋的目的,土工格室與填料間可以產(chǎn)生足夠的摩擦力,有效減少路基與構(gòu)造物間的不均勻的沉降,終才能有效緩解“橋臺(tái)跳車”病害對(duì)橋面的的早期沖擊破壞。
4、 多年凍土地區(qū)路基
在多年凍土地區(qū)修筑填方路基,應(yīng)達(dá)到小填土高度,以防止發(fā)生翻漿或引起凍層上限下降,致使路堤發(fā)生過(guò)量沉降。土工格室特有的立面加筋效應(yīng)和有效的落實(shí)的整體側(cè)限性,可以在 程度上確保在某些特殊地段的小填土高度,并使填土具有高品質(zhì)的強(qiáng)度和剛度。
5、 黃土濕陷路基處理
對(duì)于高速公路和一級(jí)公路通過(guò)濕陷性黃土和壓縮性較好的黃土地段時(shí),或高路堤的地基允許承載力低于車輛協(xié)力荷載和路堤自重的壓力時(shí),還應(yīng)按承載力要求對(duì)路基進(jìn)行處理,這時(shí)土工格室的優(yōu)越性就彰現(xiàn)無(wú)疑了。
6、 鹽漬土、膨脹土
采用鹽漬土,膨脹土修筑的高速公路,一級(jí)公路,路肩及邊坡均采用加固措施,格室的立面加固效果是所有加固材料中 異的一種,而它具有優(yōu)良的耐腐蝕性,完全可以滿足在鹽漬土,膨脹土修筑高等公路的要求。
鼎諾土工材料(梅州市分公司)坐落于傳統(tǒng)與創(chuàng)新交融的廣東梅州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū),擁有100萬(wàn)平方米 鋼塑土工格柵生產(chǎn)基地。10多年春華秋實(shí)、初心不變,我們堅(jiān)守著做 鋼塑土工格柵行業(yè)追求者的品牌定位,為改變 鋼塑土工格柵而精工智造!