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16mn無(wú)縫鋼管熱鍍鋅的鋅液溫度以控制在450~460’C范圍內(nèi)為 溫度。當(dāng)溫度偏高時(shí),會(huì)增加熱耗,縮短鋼質(zhì)鋅鍋的使用壽命,加快鋅渣和鋅灰的生成,影響鍍鋅斛蠶塑圃層的質(zhì)量。當(dāng)溫度偏低時(shí),會(huì)影響16mn無(wú)縫鋼管鍍鋅的能力,而且因鋅液流動(dòng)性降低使鋅層堆積加厚不均勻。 有經(jīng)驗(yàn)的熱鍍鋅工作者是通過觀察熱鍍鋅的反應(yīng)現(xiàn)象來(lái)控制浸鍍時(shí)間的:“把16mn無(wú)縫鋼管進(jìn)入浸鋅液中直到‘沸騰’現(xiàn)象停止,然后不耽誤地馬上提出來(lái),這樣就可以得到大多數(shù)用途所要求的鋅層厚度”。 多數(shù)研究結(jié)果表明,純鋅層下面的鋅一鐵合金層的厚度與浸鋅時(shí)間有關(guān),而純鋅層的厚度與16mn無(wú)縫鋼管的提出速度有關(guān)。一些生產(chǎn)多年的高壓線鐵塔廠、金屬結(jié)構(gòu)廠、鋼管熱鍍鋅廠和汽車零部件熱鍍鋅廠的浸鋅工藝時(shí)間一般為30~60s。 大口徑無(wú)縫管市場(chǎng)的終端成交盡管有小幅的放量,但跟去年同期相比相差甚遠(yuǎn);且鋼價(jià)遠(yuǎn)低于去年同期水平;需求無(wú)法釋放,說明下游行業(yè)在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)弱的情況下,對(duì)鋼材的采購(gòu)方式發(fā)生了改變,相對(duì)謹(jǐn)慎的執(zhí)行按需采購(gòu)的策略,以避免不必要的損失。下游終端的采購(gòu)始終保持謹(jǐn)慎觀望的態(tài)度,直接弱化此前鋼廠和大口徑無(wú)縫管鋼貿(mào)商聯(lián)手挺價(jià)的熱情,在成交疲軟的影響下,只能選擇盤整消化。
東環(huán)管業(yè)(賀州市鐘山縣分公司)恪守以人為本、尊重知識(shí)、尊重個(gè)性的管理理念;倡導(dǎo)創(chuàng)新精神和團(tuán)隊(duì)合作精神;實(shí)施科技為本、發(fā)展實(shí)業(yè)的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略;堅(jiān)持誠(chéng)實(shí)信用、互利互惠的經(jīng)營(yíng)原則;樹立企業(yè)在 精拉無(wú)縫鋼管競(jìng)爭(zhēng)中生存,在競(jìng)爭(zhēng)中發(fā)展的市場(chǎng)意識(shí)。
無(wú)縫鋼管在發(fā)展的過程中是不斷地在進(jìn)步,廠家的數(shù)量和產(chǎn)品也是穩(wěn)步在提高的,由于無(wú)縫鋼管廠家比較多,市場(chǎng)總量比較大,因此在發(fā)展的過程中也是出現(xiàn)了很多的問題的,其中為典型的就是質(zhì)量存在問題,有很多的弄虛作假的存在的。加上無(wú)縫鋼管產(chǎn)能過剩嚴(yán)重,行業(yè)之間的發(fā)展是比較的受限制的,因此對(duì)于以后來(lái)講也是面臨著巨大的挑戰(zhàn)的。 我國(guó)一般用途的普通無(wú)縫鋼管的產(chǎn)量已大于市場(chǎng)總體需求量,無(wú)縫管的生產(chǎn)能力大于市場(chǎng)需求,生產(chǎn)過剩;中、低檔次標(biāo)準(zhǔn)的不銹鋼裝飾焊管市場(chǎng)供大于求;較高標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)用焊管,生產(chǎn)能力不足,尤其是高要求的工業(yè)用管,如電站用高壓不銹鋼鍋爐管等基本是空白。 我國(guó)一般用途的中小口徑無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)能力大于市場(chǎng)需求;大口徑、高要求的無(wú)縫鋼管,市場(chǎng)供不應(yīng)求,缺口較大。如219mm以上的特大口徑無(wú)縫鋼管還需要靠進(jìn)口彌補(bǔ)不足。再如大于15m的超長(zhǎng)管,國(guó)內(nèi)也很少生產(chǎn),基本依靠進(jìn)口。 目前國(guó)外廣泛使用304L、316L等超低碳不銹鋼。國(guó)產(chǎn)的尿素級(jí)、高精度不銹鋼,其質(zhì)量還較難保證;一些技術(shù)難度大、質(zhì)量要求高的專用無(wú)縫鋼管,如電站鍋爐的熱交換器管、化肥裝置用尿素管、石油井管等,還主要依靠進(jìn)口;一些具有良好耐腐蝕性能的雙相無(wú)縫鋼管,國(guó)內(nèi)也很少生產(chǎn),不能滿足市場(chǎng)需求。
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結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管(GB/T8162-1999)是用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)的無(wú)縫鋼管。 流體輸送用無(wú)縫鋼管(GB/T8163-1999)是用于輸送水、油、氣等流體的一般無(wú)縫鋼管。 低中壓鍋爐用無(wú)縫鋼管(GB3087-1999)是用于制造各種結(jié)構(gòu)低中壓鍋爐過熱蒸汽管、沸水管及機(jī)車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋和冷拔(軋)無(wú)縫鋼管。 高壓鍋爐用無(wú)縫鋼管(GB5310-1995)是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優(yōu)質(zhì)碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無(wú)縫鋼管。 化肥設(shè)備用高壓無(wú)縫鋼管(GB6479-2000)是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設(shè)備和管道的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金鋼無(wú)縫鋼管。 石油裂化用無(wú)縫鋼管(GB9948-88)是適用于石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道無(wú)縫鋼管。 地質(zhì)鉆探用鋼管(YB235-70)是供地質(zhì)部門進(jìn)行巖心鉆探使用的鋼管,按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。 金剛石巖芯鉆探用無(wú)縫鋼管(GB3423-82)是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無(wú)縫鋼管。 石油鉆探管(YB528-65)是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無(wú)縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種,車絲管用接頭聯(lián)結(jié),不車絲管用對(duì)焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。 船舶用碳鋼無(wú)縫鋼管(GB5213-85)是制造船舶I級(jí)耐壓管系、Ⅱ級(jí)耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無(wú)縫鋼管。碳素鋼無(wú)縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃,合金鋼無(wú)縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。 汽車半軸套管用無(wú)縫鋼管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫鋼管。
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