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湖北黃岡12Cr1MoVG合金鋼管6月中旬,重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼2262.66萬噸,鋼材2167.52萬噸。其中重點鋼企粗鋼日產(chǎn)226.27萬噸,環(huán)比增長1.42%;鋼材庫存量1622.20萬噸,比上一旬增長2.64%,比上月同旬下降0.26%。分析師觀點:節(jié)后開盤黑色系期價大幅低開,其中雙焦日內(nèi)一度跌5%,行情上行壓力逐漸增加。6月中旬重點鋼企粗鋼產(chǎn)量環(huán)比增加,短期鋼材供應(yīng)減量難度加大,國內(nèi)進(jìn)入需求淡季后,鋼材累庫壓力凸顯,壓制鋼價上漲。GB/T8713-1988(液壓和氣動筒用精密內(nèi)徑無縫鋼管)。 湖北黃岡12Cr1MoVG合金鋼管主要用于制作液壓和氣動缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋無縫鋼管。其代表材質(zhì)為20、45鋼等。  GB13296-1991(鍋爐、熱交換器用不銹鋼無縫鋼管)。主要用于化工企業(yè)的鍋爐、過熱器、熱交換器、冷凝器、催化管等。用的耐高溫、高壓、耐腐蝕的鋼管。其代表材質(zhì)為0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。GB/T14975-1994(結(jié)構(gòu)用不銹鋼無縫鋼管)。主要用于一般結(jié)構(gòu)(賓館、飯店裝飾)和化工企業(yè)機械結(jié)構(gòu)用的耐大氣、酸腐蝕并具有一定強度的鋼管。其代表材質(zhì)為0-3Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr18Ni12Mo2Ti等。GB/T14976-1994(流體輸送用不銹鋼無縫鋼管)。主要用于輸送腐蝕性介質(zhì)的管道。代表材質(zhì)為0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。YB/T5035-1993(汽車半軸套管用無縫鋼管)。主要用于制作汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼管。其代表材質(zhì)為45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。力學(xué)性能編輯 播報標(biāo)準(zhǔn) 牌號 抗拉強度(MPa) 屈服強度(MPa) 伸長率(%) 硬度GB3087 10 335~475 ≥195 ≥24 /20 410~550 ≥245 ≥20 /



鑫海鋼鐵(黃岡市分公司)秉承對 合金鋼管產(chǎn)品達(dá)到工藝品質(zhì)的j i致追求,汲取 合金鋼管領(lǐng)域嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓に嚇?biāo)準(zhǔn)及管理哲學(xué),引進(jìn)精尖設(shè)備,打造制造基礎(chǔ)的硬實力;招募尖端人才,打造一支由管理人才、技術(shù)人才和營銷人才為一起的高素質(zhì)團(tuán)隊。本著“人才、技術(shù)、質(zhì)量、服務(wù)”的先進(jìn)管理理念,夯實企業(yè)基礎(chǔ)。注重把好“五關(guān)”:研發(fā)新產(chǎn)品品質(zhì)關(guān)、原材料進(jìn)廠品質(zhì)關(guān)、制造過程品質(zhì)關(guān)、成品出廠品質(zhì)關(guān)、售后服務(wù)品質(zhì)關(guān)。




湖北黃岡12Cr1MoVG合金鋼管含碳0.42~0.49,硅0.17~0.37,錳0.50~0.80,鉻0.80~1.10中文名45Cr合金管碳0.42~0.49硅0.17~0.37錳0.50~0.80 基本信息45Cr合金管① 鋼號開頭的兩位數(shù)字表示鋼的碳含量,以平均碳含量的萬分之幾表示,如45Cr。②鋼中主要合金元素,除個別微合金元素外,一般以百分之幾表示。當(dāng)平均合金含量<1.5%時,鋼號中一般只標(biāo)出元素符號,而不標(biāo)明含量,但在特殊情況下易致混淆者,在元素符號后亦可標(biāo)以數(shù)字"1",例如鋼號"12CrMoV"和"12Cr1MoV",前者鉻含量為0.4-0.6%,后者為0.9-1.2%,其余成分全部相同。當(dāng)合金元素平均含量≥1.5%、湖北黃岡同城≥2.5%、湖北黃岡同城≥3.5%……時,在元素符號后面應(yīng)標(biāo)明含量,可相應(yīng)表示為2、湖北黃岡同城3、湖北黃岡同城4……等。例如18Cr2Ni4WA。③鋼中的釩V、湖北黃岡同城鈦Ti、湖北黃岡同城鋁AL、湖北黃岡同城硼B(yǎng)、湖北黃岡同城稀土RE等合金元素,均屬微合金元素,雖然含量很低,仍應(yīng)在鋼號中標(biāo)出。例如20MnVB鋼中。釩為0.07-0.12%,硼為0.001-0.005%。 湖北黃岡12Cr1MoVG合金鋼管④高級優(yōu)質(zhì)鋼應(yīng)在鋼號加"A",以區(qū)別于一般優(yōu)質(zhì)鋼。⑤專門用途的合金結(jié)構(gòu)鋼,鋼號冠以(或后綴)代表該鋼種用途的符號。例如鉚螺專用的30CrMnSi鋼,鋼號表示為ML30CrMnSi。合金管與無縫管兩者既有關(guān)系又有區(qū)別,不能混為一談。合金管是鋼管按照生產(chǎn)用料(也就是材質(zhì))來定義的,顧名思義就是合金做的管子;而無縫管是鋼管按照生產(chǎn)工藝(有縫無縫)來定義的,區(qū)別于無縫管的就是有縫管,包括直縫焊管和螺旋管。 湖北黃岡12Cr1MoVG合金鋼管下周展望:前期在宏觀利好政策的刺激下成品材震蕩上行,但近期受高溫多雨天氣影響,終端用鋼需求疲軟,鋼價弱勢回調(diào),鋼廠利潤有所收窄。在此情況下,鋼廠打 壓原料價格意愿漸濃,利空廢鋼。再加上廢鋼性價比不及鐵水,鋼廠用廢積極性不高,抑制廢鋼上行空間。不過近日北方高溫南方多雨,均對廢鋼加工和運輸產(chǎn)生影 響,廢鋼市場流通資源偏緊,鋼廠到貨情況整體一般,對價格有一定支撐。預(yù)計下周廢鋼市場震蕩調(diào)整運行。



湖北黃岡12Cr1MoVG合金鋼管含碳0.08~0.15,硅0.17~0.37,錳0.40~0.70,鉬0.40~0.55,鉻0.40~0.70中文名12CrMo合金管碳0.08~0.15硅0.17~0.37錳0.40~0.70 產(chǎn)品介紹① 鋼號開頭的兩位數(shù)字表示鋼的碳含量,以平均碳含量的萬分之幾表示,如40Cr、12CrMo合金管②鋼中主要合金元素,除個別微合金元素外,一般以百分之幾表示。當(dāng)平均合金含量<1.5%時,12Cr1MoVG合金鋼管鋼號中一般只標(biāo)出元素符號,而不標(biāo)明含量,但在特殊情況下易致混淆者,在元素符號后亦可標(biāo)以數(shù)字"1",例如鋼號"12CrMoV"和"12Cr1MoV",前者鉻含量為0.4-0.6%,后者為0.9-1.2%,其余成分全部相同。當(dāng)合金元素平均含量≥1.5%、≥2.5%、≥3.5%……時,在元素符號后面應(yīng)標(biāo)明含量,可相應(yīng)表示為2、3、4……等。例如18Cr2Ni4WA。③鋼中的釩V、鈦Ti、鋁AL、硼B(yǎng)、稀土RE等合金元素,均屬微合金元素,雖然含量很低,仍應(yīng)在鋼號中標(biāo)出。例如20MnVB鋼中。釩為0.07-0.12%,硼為0.001-0.005%。 湖北黃岡12Cr1MoVG合金鋼管④高級優(yōu)質(zhì)鋼應(yīng)在鋼號加"A",以區(qū)別于一般優(yōu)質(zhì)鋼。⑤專門用途的合金結(jié)構(gòu)鋼,鋼號冠以(或后綴)代表該鋼種用途的符號。例如鉚螺專用的30CrMnSi鋼,鋼號表示為ML30CrMnSi。合金管與無縫管兩者既有關(guān)系又有區(qū)別,不能混為一談。12Cr1MoVG合金鋼管國內(nèi)進(jìn)入淡季,疊加多地高溫多雨,對工程施工形成一定影響,鋼材需求繼續(xù)維持低位。市場仍處供需雙弱局面,對于政策寬松仍有較強預(yù)期,短期鋼價窄幅震蕩。預(yù)計今日鋼價持穩(wěn)個漲。重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)粗鋼日產(chǎn)環(huán)比增加02、2023年1-5月船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運行情況03、中汽協(xié):目前仍維持全年汽車市場3%的增長目標(biāo)一、宏觀資訊01、中鋼協(xié):重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)粗鋼日產(chǎn)環(huán)比增加2023年6月中旬,重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼2262.66萬噸、生鐵2018.14萬噸、鋼材2167.52萬噸。其中粗鋼日產(chǎn)226.27萬噸,環(huán)比增長1.42%,;生鐵日產(chǎn)201.81萬噸,環(huán)比增長0.73%,;鋼材日產(chǎn)216.75萬噸,環(huán)比增長5.04%。 湖北黃岡12Cr1MoVG合金鋼管2023年1-5月船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)運行情況1~5月,我國船舶工業(yè)保持平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢,造船三大指標(biāo)實現(xiàn)增長,國際市場份額保持領(lǐng)先,船舶企業(yè)收入利潤持續(xù)改善。全國造船完工1647萬載重噸,同比增長15.4%。承接新船訂單2645萬載重噸,同比增長49.5%。5月底,手持船舶訂單11799萬載重噸,同比增長15.5%。12Cr1MoVG合金鋼管03、中汽協(xié):目前仍維持全年汽車市場3%的增長目標(biāo)2023中國汽車流通行業(yè)大會上,中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華談到,目前汽車產(chǎn)業(yè)正在緩慢恢復(fù)的過程中,對于下半年仍保持信心,中汽協(xié)在今年年初預(yù)測全年汽車市場將實現(xiàn)3%的增長目標(biāo),目前協(xié)會仍未調(diào)整這一預(yù)測。




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