不容錯(cuò)過的波形防撞護(hù)欄橋梁護(hù)欄定做老客戶鐘愛視頻展示!產(chǎn)品特點(diǎn)一目了然,為您的購買決策提供堅(jiān)實(shí)依據(jù)。
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云海旭金屬材料(廣州市分公司)自成立以來,秉承“以質(zhì)量求發(fā)展,以服務(wù)創(chuàng)品牌”的理念,依靠多年積累的 防撞立柱經(jīng)驗(yàn),雄厚的技術(shù)實(shí)力,高技能的技術(shù)人才,嚴(yán)格的檢測手段,在我省“產(chǎn)學(xué)研基地”的技術(shù)指導(dǎo)下,為社會(huì)供應(yīng)了大批優(yōu)良 防撞立柱產(chǎn)品,得到了 防撞立柱業(yè)內(nèi)工作者的好評(píng).
波形防撞護(hù)欄規(guī)范要求, 路側(cè)波形梁防護(hù)欄的設(shè)置 1、設(shè)置路側(cè)的波形梁護(hù)欄,按防撞等級(jí)可分為A級(jí)和S級(jí).S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適合于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用.S級(jí)護(hù)欄的立柱中心間距為2m。 2、路側(cè)波形梁護(hù)欄的橫斷布設(shè),不應(yīng)使護(hù)欄面侵入公路建筑限界以內(nèi),并不得使護(hù)欄立柱外側(cè)的側(cè)向土壓力明顯減小.立柱外邊緣到路肩邊緣的小距離規(guī)定為:當(dāng)土路肩寬度為75cm時(shí),不應(yīng)小于25cm;當(dāng)土路肩寬度為50cm時(shí),不應(yīng)小于14cm, 3、路側(cè)護(hù)欄端頭的設(shè)置:路側(cè)波形梁護(hù)欄的起,訖點(diǎn)應(yīng)進(jìn)行端頭處理.路側(cè)護(hù)欄的端頭可以設(shè)計(jì)成地錨式或圓頭式.逆行車方向的上游圓頭式端頭與護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)段之間應(yīng)設(shè)漸變段,順行車方向的下游端頭可與標(biāo)準(zhǔn)段護(hù)欄成一直線布設(shè). 4、路側(cè)波形梁護(hù)欄的防阻塊是波形梁與立柱之間的承力部件,適用于交通流中車種比較復(fù)雜,擔(dān)心碰撞車輛可能會(huì)在護(hù)欄立柱處拌阻的路段;或?yàn)榱藴p少路緣石對碰撞車輛運(yùn)動(dòng)軌跡產(chǎn)生不利影響的路段. 護(hù)欄防阻塊分為A型,B型兩種.A型適用于圓形立柱, 5、路側(cè)護(hù)欄應(yīng)安裝于堅(jiān)實(shí)的土路肩中,當(dāng)護(hù)欄立柱遇軟基礎(chǔ)情況時(shí),應(yīng)把護(hù)欄立柱設(shè)置于混凝土基礎(chǔ)中,有條件時(shí),宜采用抽換式護(hù)欄立柱.
云海旭金屬材料(廣州市分公司)本著'質(zhì)優(yōu)效率,守約重譽(yù)'的經(jīng)營理念和服務(wù)宗旨為廣大客戶提供質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的產(chǎn)品和售后服務(wù),得到了各界新老用戶的支持和贊譽(yù)。我公司鄭重承諾,在同等的質(zhì)量下,保證以低廉的價(jià)格,完善的服務(wù),崇高的信譽(yù)來答謝各界朋友的支持和厚愛。
公司秉承“以質(zhì)量求發(fā)展,以服務(wù)求生存”的原則,并始終堅(jiān)持“為上、用戶為先、質(zhì)量為先、服務(wù)為先、信譽(yù)至上”的企業(yè)宗旨,并將這一思想始終貫穿在產(chǎn)、供、銷等整個(gè)企業(yè)運(yùn)行過程之中。憑借科學(xué)有序的管理模式、先進(jìn)技術(shù)和設(shè)計(jì)理念、穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品質(zhì)量、開拓創(chuàng)新銷售理念和及時(shí)完善的售前售后服務(wù),贏得了用戶的一致贊譽(yù);公司不斷加大科技投入力度,在日益激烈的全球化市場競爭中實(shí)現(xiàn)公司的可持續(xù)發(fā)展,力創(chuàng)行業(yè)品質(zhì)、價(jià)值新典范。公司對人才一直貫徹“匯聚人才、尊重人才、賢有多大,臺(tái)有多大”的用人原則,對客戶秉承著“提供良好產(chǎn)品、實(shí)惠價(jià)格、創(chuàng)新的技術(shù)、完善的服務(wù)”合作原則,我們熱忱歡迎各界賓朋蒞臨鴻海,加入鴻海,攜手發(fā)展,共創(chuàng)輝煌!眾所周知,波形防撞護(hù)欄是一種安裝在高速公路或者鄉(xiāng)村公路上的防撞護(hù)欄,其功能主要是防止車輛沖出公路行駛范圍,造成非常嚴(yán)重的交通事故;根據(jù)用途可把它們分為雙波波形防撞護(hù)欄和三波波形防撞護(hù)欄,下面為大家解析兩者之間的用途區(qū)別: 首先談一下雙波波形防撞護(hù)欄,鄉(xiāng)村公路不如高速公路那般筆直,況且在彎曲的鄉(xiāng)村公路無法預(yù)知前方是否有車輛行駛,因此在行車方面,處于考慮行車速度自然減少了很多;于是在安裝防撞護(hù)欄的時(shí)候,可以采用雙波波形防撞護(hù)欄。雙波波形防撞護(hù)欄(高310mm)是三波波形防撞護(hù)欄(高506mm)的3/5,雙波波形防撞護(hù)欄板(厚2.5mm)比三波波形防撞護(hù)欄板(厚3.0mm)小0.5,根據(jù)對比客戶在安裝雙波波形防撞護(hù)欄時(shí)可以節(jié)約成本,造成不必要的浪費(fèi)。 再者就是分析一下三波波形防撞護(hù)欄,高速公路比較筆直,行車速度極快,一旦發(fā)生意外,若想防護(hù)車輛不沖出公路外面,首先在護(hù)欄的高度上需要采用506mm、厚度3.0或者4.0的板,增加護(hù)欄本身的堅(jiān)硬和韌性,于是高速公路采用三波波形防撞護(hù)欄作為防護(hù)欄相對于雙波波形防撞護(hù)欄來說是合適不過的了。
怎樣確保防撞護(hù)欄板的穩(wěn)定性. 為了從根本上解決公路交通連續(xù)快速,舒適的問題,公路是一種新型的交通方式,大力發(fā)展高速公路已成為道路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的重要趨勢。必須有支持高速公路的保護(hù)設(shè)施,防撞護(hù)欄板是高速設(shè)施的重要組成部分,它使護(hù)欄更加穩(wěn)定,可以提高高速行駛的系數(shù)。 防撞護(hù)欄板的穩(wěn)定性不僅包括板與板之間的螺栓連接,還包括路基的穩(wěn)定性。為了在一定程度上保持路基各部分的完整性,路基的完整性保證了波形防撞護(hù)欄板的穩(wěn)定性,因此路基經(jīng)常處于良好狀態(tài),必須對路基的整個(gè)截面進(jìn)行檢查。 波形護(hù)欄關(guān)鍵檢查工作位于墻外4m至5m,攔截溝,排水溝,懸掛溝,孔和側(cè)溝,記錄嚴(yán)重填充的路面狀況。為了及時(shí)解決問題,這是有效保證高速公路兩側(cè)護(hù)欄柱不被損壞,同時(shí)又要保證整個(gè)護(hù)欄系統(tǒng)完整性的方法。那么如何維護(hù)防撞護(hù)欄板路基呢? 1.為了確保波形防撞護(hù)欄板肩部的根基牢固,穩(wěn)定,光滑且無雜物,沒有突出的邊緣和凹陷的想象,應(yīng)保持斜坡穩(wěn)定,必要時(shí)應(yīng)在斜坡上種植綠色植被,防止雨水侵蝕。 2.為確保側(cè)溝,截水溝,排水溝,集水井,射流槽,地下溝等排水設(shè)施的暢通,在雨季應(yīng)保持雨水,以防雨水積聚影響路基的穩(wěn)定性。 3.每年定期檢查擋土墻和斜坡保護(hù),以避免凍融后肩部發(fā)生基本變化。同時(shí),修復(fù)因異常天氣造成的防撞護(hù)欄板肩部損傷,及時(shí)維修通過重型車輛的高速公路。如有必要,采取進(jìn)一步的加固措施以避免造成更大的損壞。同時(shí),每天都要清理道路兩側(cè)的垃圾。
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