橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。劃分橋梁護(hù)欄的類型方法很多,除按設(shè)置位置劃分外,還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄;按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄;按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。橋梁護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及作用橋梁護(hù)欄形式的選擇,首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí),綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí),然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。一般常見的橋梁護(hù)欄形式有混凝土護(hù)欄、波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。橋梁護(hù)欄到底是為了美觀還是為了防護(hù),在幾起車輛沖破護(hù)欄墜江事故發(fā)生后,這個(gè)問題也間接被放在了“顯微鏡”下。
橋梁護(hù)欄的別離功用:橋梁可以將車輛、非機(jī)動(dòng)車和行人車輛經(jīng)過橋欄桿分隔。路途在橫截面上縱向分隔,以驅(qū)動(dòng)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人,進(jìn)步路途交通。交通秩序改進(jìn)了。橋梁防撞護(hù)欄的屏障功用:橋梁可以經(jīng)過橋梁防撞護(hù)欄阻斷不良的交通行為,并阻撓行人、自行車或機(jī)動(dòng)車過馬路。它要求必定高度的橋欄桿,必定密度是指筆直柱,但也有必定強(qiáng)度。橋梁防撞護(hù)欄的預(yù)警功用:經(jīng)過裝置橋梁防撞護(hù)欄,使橋欄桿概括簡(jiǎn)練快速,警示司機(jī)留意欄桿的存在,留意行人和非機(jī)動(dòng)車,避免交通事故發(fā)作。橋梁防撞欄美化功用:經(jīng)過不同資料、不同方式、不同形狀、不同色彩的橋梁屏障,完成與路途環(huán)境的和諧與和諧,發(fā)揮美化橋梁和美化環(huán)境的作用。很明顯,城市橋梁防撞護(hù)欄不僅是一個(gè)簡(jiǎn)略的孤立的路途,并且要害的意圖是表達(dá)和傳達(dá)城市交通信息,樹立交通規(guī)則,保護(hù)交通秩序,使城市交通可以完成一個(gè)、快速、有序,便利,便利和漂亮作用。
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