一般的無(wú)縫鋼熱軋工藝的流程如下：首先，將圓管坯進(jìn)行加熱處理，隨后進(jìn)行穿孔操作。接著，通過(guò)三輥斜軋、江西南昌本地連軋或擠壓的方式對(duì)管坯進(jìn)行變形。完成變形后，進(jìn)行脫管處理，隨后進(jìn)行定徑（或減徑）操作，以確保無(wú)縫鋼管的尺寸精度。完成這些步驟后，無(wú)縫鋼管需經(jīng)過(guò)冷卻、江西南昌同城矯直等工序，并進(jìn)行水壓試驗(yàn)（或探傷）以確保質(zhì)量。，對(duì)合格的無(wú)縫管進(jìn)行標(biāo)記并入庫(kù)。管生產(chǎn)，主要采用冷拔與熱軋兩種工藝。熱軋的特點(diǎn)在于其高溫變形，使得軋件具有較小的抗力，從而能夠承受大變形量。以鋼板的軋制為例，連鑄坯的原始厚度約為230mm，經(jīng)過(guò)粗軋和精軋的連續(xù)作業(yè)，終厚度可達(dá)到1至20mm。此外，由于鋼板具有較小的寬厚比和相對(duì)較低的尺寸精度要求，板形問(wèn)題較少出現(xiàn)，主要需控制凸度。相較之下，冷軋無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)流程更為復(fù)雜。管坯首先需經(jīng)過(guò)三輥連軋進(jìn)行預(yù)處理，隨后進(jìn)行擠壓和定徑測(cè)試。若表面無(wú)裂紋，則圓管會(huì)經(jīng)過(guò)割機(jī)切割，形成長(zhǎng)度約一米的坯料，為后續(xù)工序做準(zhǔn)備。

無(wú)縫管在石油、江西南昌附近化工行業(yè)中主要用于輸送流體介質(zhì)，如石油、江西南昌當(dāng)?shù)靥烊粴?、江西南昌同城煤氣、江西南昌?dāng)?shù)厮澳承┕腆w物料的管道。這些管道需要承受高壓、江西南昌本地高溫及耐腐蝕的環(huán)境，因此無(wú)縫無(wú)縫鋼管還用于地質(zhì)鉆探、江西南昌同城航空航天、江西南昌同城汽車制造等多個(gè)領(lǐng)域。例如，在地質(zhì)鉆探中，無(wú)縫鋼管被用作鉆桿和套管；在航空航天領(lǐng)域，無(wú)縫鋼管被用于制造飛機(jī)和火箭的結(jié)構(gòu)件。管的優(yōu)異性能使其成為材料。電力領(lǐng)域：在電力行業(yè)中，無(wú)縫鋼管被用于制造各種結(jié)構(gòu)件和支撐件，如鍋爐管、江西南昌附近蒸汽管等。它們能夠承受高溫高壓的工作環(huán)境，確保電力設(shè)備的正常運(yùn)行。建筑領(lǐng)域：無(wú)縫管在建筑行業(yè)也有廣泛應(yīng)用，如用于制造鋼腳手架、江西南昌同城橋梁支撐結(jié)構(gòu)等。其高強(qiáng)度和耐腐蝕特性使其成為建筑領(lǐng)域的重要材料。機(jī)械制造領(lǐng)域：在機(jī)械制造領(lǐng)域，無(wú)縫鋼管被用于制造各種機(jī)械零件和結(jié)構(gòu)件，如軸承管、江西南昌本地傳動(dòng)軸等。這些零件需要承受較大的機(jī)械應(yīng)力和磨損，無(wú)縫 管能夠滿足這些要求。

國(guó)標(biāo)無(wú)縫管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、江西南昌本地冷軋或冷撥制成。國(guó)標(biāo)鋼管在國(guó)內(nèi)鋼管業(yè)中具有重要的地 位。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)現(xiàn)有國(guó)標(biāo)鋼管生產(chǎn)企業(yè)約240多家，無(wú)縫鋼管機(jī)組約250多套，年產(chǎn)能力約450多萬(wàn)噸。從口徑看，＜φ76的，占35％，＜φ159-650的，占25％。從品種看，一般用途管190萬(wàn)噸，占54％；石油管76萬(wàn)噸，占5.7％；液壓支柱、江西南昌同城精密管15萬(wàn)噸，占4.3％；不銹管、江西南昌軸承管、江西南昌當(dāng)?shù)仄嚬芄?萬(wàn)噸，占1.4％。軋制國(guó)標(biāo)鋼管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī)，這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質(zhì)量好，穿孔擴(kuò)徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、江西南昌同城連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。國(guó)標(biāo)鋼管經(jīng)定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過(guò)噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問(wèn)題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號(hào)、江西南昌當(dāng)?shù)匾?guī)格、江西南昌當(dāng)?shù)厣a(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉(cāng)庫(kù)中。