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圖36QF斷路器聯(lián)鎖控制二次接線原理圖方案二可滿足規(guī)范對低壓配電主接線的要求,接線靈活、簡單、可靠。解決了方案一接線中存在的問題,保證在平時(shí)非火災(zāi)時(shí),當(dāng)市電停電時(shí),發(fā)電機(jī)出租G可兼做部分非消防用電的備用電源,充分發(fā)揮發(fā)電機(jī)的作用。此接線方案已在本地區(qū)許多高層民用建筑中應(yīng)用,運(yùn)行良好,得到業(yè)主好評。 4:結(jié)束語 以上探討了變配電所低壓電氣主接線的兩種接線方式,分析了各種接線方式的優(yōu)缺點(diǎn),指出了設(shè)計(jì)上應(yīng)注意的問題。在設(shè)計(jì)中,究竟選用那一種方案,工程設(shè)計(jì)者應(yīng)根據(jù)工程規(guī)模大小,使用功能,負(fù)荷的重要程度等確定。


發(fā)電機(jī)出租服務(wù)+更大的動(dòng)力——發(fā)動(dòng)機(jī)尺寸小,占用空間小   在相同尺寸的情況下,以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的發(fā)電機(jī)比天然氣或汽油為動(dòng)力的發(fā)電機(jī)擁有更多的功率。這是因?yàn)椴裼捅忍烊粴饣蚱途哂懈叩哪芰恐?,所以,天然氣或汽油為?dòng)力的發(fā)電機(jī)相比,柴油發(fā)電機(jī)可以以更小的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生更多的動(dòng)力,因此,柴油發(fā)電機(jī)是理想的選擇。   擁有移動(dòng)拖車型柴油發(fā)電機(jī)組是企業(yè)主的 選擇,選擇并購買頂博系列移動(dòng)拖車型柴油發(fā)電機(jī)組,對于提高的效率和性能將是非常值得的。



只能供消防負(fù)荷和重要的一、二級負(fù)荷,靈活性較差。許多一、二類高層建筑都自 備了柴油發(fā)電機(jī)出租,但由于低壓配電主接線固定,在市電停電時(shí),柴油發(fā)電機(jī)組無 法投入一、二段低壓母線,造成柴油發(fā)電機(jī)組長期閑置。而且由于發(fā)電機(jī)組長期不 起動(dòng),工作人員疏于檢查,油路堵塞,起動(dòng)蓄電池漏電等故障導(dǎo)致火災(zāi)發(fā)生時(shí),柴 油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)失敗。 3:低壓配電主接線方案二如圖2所示,在一段與三段母線之間增加一個(gè)聯(lián)絡(luò)斷路器6QF(虛線框內(nèi)部分),做如下聯(lián)鎖控制: a.1QF、2QF、3QF框架斷路器做電氣聯(lián)鎖,正常時(shí)1QF、2QF合3QF斷,1QF、2QF分段運(yùn)行,互為備用。b.?dāng)嗦菲?QF與5QF采用機(jī)械聯(lián)鎖,用自動(dòng)控制器控制,保證發(fā)電機(jī)G與市電不并網(wǎng)運(yùn)行。作用同方案一。c.6QF斷路器為母線聯(lián)絡(luò)使用,市電停電時(shí),備用電源通過6QF向一、二段母線供電,供一、二段母線負(fù)荷使用。6QF斷路器必須與1QF、2QF、GY斷路器做可靠的電氣聯(lián)鎖,并在6QF斷路器分閘控制回路接入消防控制觸點(diǎn),實(shí)施多重聯(lián)鎖,保證在任何情況下,發(fā)電機(jī)容量優(yōu)先滿足消防負(fù)荷、重要一級負(fù)荷的供電容量的需要。6QF聯(lián)鎖控制二次接線原理圖見圖




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