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發(fā)電機出租中、低壓側(cè)的跳閘回路與高壓側(cè)不同，分別如圖2、圖3(中、低壓側(cè)以中壓側(cè)為例)所示。從圖2中可以看出，13CZ出口中間繼電器誤動后，會直接導(dǎo)致中壓側(cè)開關(guān)誤跳閘。而圖3中，13CZ誤動后啟動手動跳閘中間繼電器STJ，再由STJ接點接通高壓側(cè)的跳閘回路，這樣就實現(xiàn)了強、弱電的隔離，而且通過手跳繼電器(固有動作時間大約為10 ms)增加了跳閘延時，躲過了持續(xù)3～8 ms干擾電壓的影響，所以高壓側(cè)開關(guān)不會誤跳閘。3 改 進通過以上模擬試驗，在查清中、低側(cè)開關(guān)誤跳閘的原因后，根據(jù)該套保護跳閘回路是弱電啟動、強電跳閘的原理，借鑒高壓側(cè)跳閘回路的接線方式，對原回路進行了改造，就是分別在中、低壓跳閘回路中增加一個跳閘出口中間繼電器。具體接線如圖4所示(以中壓側(cè)為例)。在圖4中，2CKJ為900系列快速出口中間繼電器，其動作時間接近8 ms，可以躲過持續(xù)3～8 ms的干擾電壓。因該繼電器工作電壓是直流220 V，10 V左右的干擾電壓對其基本上沒有影響。4 效果檢驗改進后，繼電保護人員又連續(xù)10多次進行電磁機構(gòu)合閘伴隨直流母線接地試驗及各種產(chǎn)生干擾電壓情況下的試驗，高、中、低壓側(cè)開關(guān)均未出現(xiàn)誤跳閘現(xiàn)象。5 結(jié)束語目前正在電力系統(tǒng)運行的許多集成電路繼電保護，因受到當(dāng)時技術(shù)水平的限制，保護功能較弱，維護復(fù)雜，正漸淘汰。而沒有更換的該類保護，只有依靠繼電保護技術(shù)人員認真分析保護的設(shè)計原理，在現(xiàn)場進行因地制宜的技術(shù)改造。此次二次回路改進方案有效地解決了因直流電壓波動引起的JCBZ-316型集成電路主變保護的中、低壓側(cè)誤動問題，而且簡單、經(jīng)濟




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通常，混凝土安裝基礎(chǔ)是一種可靠簡便的安裝方式，建議用戶優(yōu)先采用。當(dāng)澆筑混凝土底座時，應(yīng)確?；炷恋谋砻嫫秸?、沒有任何損傷，建議用戶結(jié)合使用水平儀或類似儀器進行機組及其排氣系統(tǒng)的安裝。 二、減振基礎(chǔ) 如發(fā)電機出租已裝備有內(nèi)置或外置減振裝置（康爾信機組均已具備），同時樓板及周圍的支撐結(jié)構(gòu)的承重強度能承受（機組總重的1.8 倍+混凝土底墊的重量），機組可不再做減振基座。 三、基礎(chǔ)的常見做法 1.將設(shè)備基礎(chǔ)范圍內(nèi)底板鑿毛，其四周底板面鑿去混凝土保護層，露出的鋼筋與設(shè)備基礎(chǔ)鋼筋焊接，高度為150～200mm； 2.地基周圍沒邊比機組地盤每邊各長出150～300mm； 3.地基厚度由上面基礎(chǔ)原公式確定，如果使用的地腳螺釘深度取H=0.05m； 4.地基底部與機房地面間留200mm的槽，槽內(nèi)以充滿部分瀝青混凝土密封形成減震層； 5.地基表面應(yīng)進行防水，防油處理，基坑地面應(yīng)夯實；




3、發(fā)電機出租啟動轉(zhuǎn)速慢此故障大多是啟動電機工作無力，并不說明柴油機本身有故障，應(yīng)該在啟動電路上檢查，判斷蓄電池是否有充足的電，各導(dǎo)線是否緊固良好及啟動電機（啟動馬達）是否工作良好，以及空氣濾芯是否阻塞。柴油發(fā)電機組溫度過高的話，對我們的各個機組部件也是有影響的，具體有什么反應(yīng)影響呢？接下來就由進口發(fā)電機廠家的雅通小編為大家具體介紹一下。1、水箱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)：檢查水箱風(fēng)扇是否運轉(zhuǎn)正常。2、散熱器散熱不良：這種情況多發(fā)生于四五月份柳絮比較多的季節(jié)或機房環(huán)境浮塵多,通風(fēng)不好,易形成油污。檢查時只需打開發(fā)動機罩觀察散熱器是否夾雜過多的異物,如果散熱器堵塞過于嚴重則需要進行清洗。880KWV .jpg3、冷卻液不足：這是比較容易觀察的一種情況,只要打開發(fā)動機水箱蓋(常溫下)觀察冷卻液面是否符合要求即可。4、水泵工作不良：水泵皮帶有時由于使用時間過長會產(chǎn)生打滑,空轉(zhuǎn)等現(xiàn)象,這種問題出現(xiàn)時,主要的特點就是怠速時易出現(xiàn),高速保持一段時間后就會恢復(fù)正常。5、水溫傳感器,儀表及電路異常：如果上述問題都已排除,那么水溫過高就有可能是由于水溫傳感器失靈或者儀表,電路故障引起的,這時就要及時進行細致檢查。
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