底盤異響不能忽視底盤部件在涉水過程中容易造成潤滑油的變質(zhì),尤其是涉及到轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)等系統(tǒng)時(shí)更是如此,一些車型的維修手冊(cè)上也要求在車輛涉水后要對(duì)底盤部件進(jìn)行潤滑脂加注等保養(yǎng)工作。同時(shí),應(yīng)在路試過程中仔細(xì)傾聽底盤是否有異常聲音傳出,或者對(duì)底盤進(jìn)行仔細(xì)檢查,及時(shí)進(jìn)行防銹以及潤滑的工作。
涉水應(yīng)急措施常在河邊走,哪有不濕鞋,一旦出現(xiàn)了車輛涉水熄火甚至更危機(jī)的情況,我們?cè)撛趺崔k?熄火后不能再點(diǎn)火一旦車輛涉水后熄火,建議車主不要嘗試點(diǎn)火。在嚴(yán)重浸水情況下,千萬不要強(qiáng)行啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)該在現(xiàn)場(chǎng)向承保的保險(xiǎn)公司報(bào)案,由專業(yè)人士到現(xiàn)場(chǎng)施救。
起重機(jī)的事故或隱患,存在于設(shè)計(jì)、制造、安裝和使用(包括修復(fù))等危險(xiǎn)因素,事故的發(fā)生很大程度就在于控制上述因素的產(chǎn)生,尤其是加強(qiáng):對(duì)制造、安裝和使用的控制,要求使用單位選擇有制造資格制造商生產(chǎn)的產(chǎn)品、允許有資質(zhì)的單位安裝起重機(jī)以及經(jīng)過培訓(xùn)的司機(jī)、起重工上崗操作無非想從源頭上控制危險(xiǎn)因素的發(fā)生和加劇。但是,防止上述危險(xiǎn)因素的出現(xiàn),主要的是切實(shí)執(zhí)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,建立并嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度,實(shí)行定期檢查,制造、安裝和使用單位的高度重視,加之制造、安裝和使用單位員工的高度責(zé)任感和意識(shí),凡能這樣做才可以避免或減少危險(xiǎn)性的事故。
中橋建設(shè)備(宿遷市分公司)為解決客戶的后顧之憂與生產(chǎn)中所遇到的難題,公司成立了【路燈維修車出租】售后服務(wù)中心,有受過專業(yè)培訓(xùn)的工程師隨時(shí)為客戶提供服務(wù)。公司還成立了【路燈維修車出租】技術(shù)培訓(xùn)中心,可對(duì)新客戶在設(shè)備的操作、工藝調(diào)配、設(shè)備故障的排除等方面進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),達(dá)到買即能用,用就能出優(yōu)良的【路燈維修車出租】產(chǎn)品,為客戶回報(bào)豐厚的利潤。
今年的雨水格外多,水浸街的情況也是屢屢發(fā)生。此時(shí)頭痛的便是廣大高空作業(yè)車車主了,涉水行車成了無法避免的難題,每次涉水時(shí)就如同一場(chǎng)賭博,能否趟過面前的渾水那得聽天由命。涉水行車確實(shí)存在著較高的風(fēng)險(xiǎn),但只要掌握技巧,并且做足準(zhǔn)備,它其實(shí)也不是那么可怕。涉水技巧曾經(jīng)看過某企業(yè)的演示,工作人員駕駛著毫無改裝的商品車就順利通過了水深高達(dá)引擎蓋的積水,車輛卻安然無恙。這表明,在涉水的過程中,駕駛者的技巧可能比車輛的性能更能保證。
行駛時(shí)要慢行一般發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)是密封的,無所謂特定的防水性能,但是高空作業(yè)車的涉水能力自己要了解,否則就會(huì)導(dǎo)致熄火。這里要特別留意排氣管口的位置高度。因?yàn)槌鞘邢麓笥陼r(shí)會(huì)發(fā)生馬路積水,有時(shí)路面的水深達(dá)20厘米至30厘米。如果高空作業(yè)車進(jìn)氣管口位置較低,積水就會(huì)從進(jìn)氣管口被吸進(jìn)氣缸里面導(dǎo)致熄火。由于各種轎車設(shè)計(jì)不同,進(jìn)氣管口的高度位置也會(huì)不同。因此駕車人士在涉水行駛時(shí)要慢行,不要激起波浪導(dǎo)致進(jìn)氣管口進(jìn)水,對(duì)愛車的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管口的高度位置,心中要有數(shù)。如果對(duì)馬路積水深度不清楚,可事先將空濾器蓋和濾芯取出,待通過后立即裝回。