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首先，說一說價格下降的部分。
2018年底，住建部對資質(zhì)的手續(xù)和材料做了簡化，先是去掉八大員考核指標，然后又降低了部分資質(zhì)的人才數(shù)量標準，比如監(jiān)理資質(zhì)甲級人數(shù)統(tǒng)一降到乙級的標準，砍掉了整整10個指標。這些人員所省下的社保、工資或其他費用，少說得有一二十萬。
另外就是材料的簡化，這其中主要的內(nèi)容是告知承諾制的實行。告知承諾制下，以前繁瑣的材料簡化為薄薄的承諾書，建筑企業(yè)上交承諾書后，一個月左右就能得到審批結(jié)果。這樣一來，在做材料上耗費的精力就大大節(jié)省，實地考核成為能否拿到的關鍵。
| 02 | 上升 |
現(xiàn)在再來說一說價格上升的部分。
告知承諾制下，主管部門會在下發(fā)后六個月內(nèi)，派出專家組實地核查，考察內(nèi)容包括業(yè)績、人員、設備等。傳統(tǒng)的審批模式中，書面材料重于實地狀況，以后這個情況會發(fā)生反轉(zhuǎn)，因此建筑企業(yè)要在人員、設備上下更多真金白銀的功夫。
另外，隨著建筑行業(yè)“掛證整治”的深入推進，持有的人員供應量開始收緊，價格也水漲船高。據(jù)了解，遼寧等地區(qū)的價格已經(jīng)上漲1萬左右。以后，全職人員將成為建筑企業(yè)的優(yōu)先選項，企業(yè)在工資和社保上的支出會更加多。
這樣一來，雖然建筑企業(yè)在材料上的花費下降了，但在人才維護上的花費卻大大上升。在未來一段時間里，各地會出現(xiàn)不同的波動，建筑企業(yè)提早了解市場價格，有利于掌握主動權(quán)，防止價格虛高和避坑。
至于不同地區(qū)到底是個什么樣的價位，還得結(jié)合各方面因素進行分析。有資質(zhì)意向的，請后臺私我哦！
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咨詢公司(聊城市分公司)擁有完善、配套的生產(chǎn)設備，經(jīng)驗豐富的專業(yè)技術(shù)人才和生產(chǎn)操作規(guī)程，形成了自主設計、不斷創(chuàng)新，規(guī)模生產(chǎn)的現(xiàn)代企業(yè)科技平臺，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的 ISO27001信息技術(shù)認證產(chǎn)品，嚴格按照標準及行業(yè)標準生產(chǎn)，產(chǎn)品經(jīng)相關省市質(zhì)量監(jiān)督檢驗院檢測，各項指標均為合格。
咨詢公司(聊城市分公司)以”品種齊全，價格優(yōu)惠，誠信經(jīng)營，服務至上，質(zhì)量保證”的生產(chǎn)經(jīng)營理念，竭誠為廣大客戶服務。
二十一、鐵路電氣化工程專業(yè)承包資質(zhì)標準
33.1 一級資質(zhì)標準
33.1.1 企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn) 4000 萬元以上。
33.1.2 企業(yè)主要人員
（1）鐵路工程專業(yè)一級注冊建造師不少于 7 人，機電工程專業(yè)一級注冊建造師不少于 3 人。
（2）技術(shù)負責人具有 10 年以上從事鐵路工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷，且具有鐵路電氣化專業(yè)（供電、變配電、接觸網(wǎng)）高級職稱；鐵路電氣化專業(yè)（供電、變配電、接觸網(wǎng)）中級以上職稱人員不少于 50 人。
（3）持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 30人，且施工員、測量員、質(zhì)量員、員、試驗員、材料員、標準員、機械員、勞務員、資料員等人員齊全。
（4）經(jīng)考核或培訓合格的中級工以上技術(shù)工人不少于 50 人。
33.1.3 企業(yè)工程業(yè)績
近 10 年累計承擔過 1000 條公里以上的Ⅰ、Ⅱ級鐵路電氣化工程專業(yè)承包施工，工程質(zhì)量合格。
33.2 二級資質(zhì)標準
33.2.1 企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn) 2000 萬元以上。
33.2.2 企業(yè)主要人員
（1）鐵路工程專業(yè)一級注冊建造師不少于 3 人，機電工程專業(yè)一級注冊建造師不少于 1 人。
（2）技術(shù)負責人具有 8 年以上從事鐵路工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷，且具有鐵路電氣化專業(yè)（供電、變配電、接觸網(wǎng)）高級職稱；鐵路電氣化專業(yè)（供電、變配電、接觸網(wǎng)）中級以上職稱人員不少于 30 人。
（3）持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 25人，且施工員、測量員、質(zhì)量員、員、試驗員、材料員、標準員、機械員、勞務員、資料員等人員齊全。
（4）經(jīng)考核或培訓合格的中級工以上技術(shù)工人不少于 30 人。
33.2.3 企業(yè)工程業(yè)績
近 10 年累計承擔過 400 條公里以上的鐵路電氣化工程專業(yè)承包施工，工程質(zhì)量合格。
33.3 三級資質(zhì)標準
33.3.1 企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn) 1000 萬元以上。
33.3.2 企業(yè)主要人員
（1）鐵路工程專業(yè)一級注冊建造師不少于 1 人，機電工程專業(yè)注冊建造師不少于 4 人。
（2）技術(shù)負責人具有 5 年以上從事鐵路工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷，且具有鐵路電氣化專業(yè)（供電、變配電、接觸網(wǎng)）中級以上職稱；鐵路電氣化專業(yè)（供電、變配電、接觸網(wǎng)）中級以上職稱人員不少于 15 人。
（3）持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 15人，且施工員、測量員、質(zhì)量員、員、試驗員、材料員、標準員、機械員、勞務員、資料員等人員齊全。
（4）經(jīng)考核或培訓合格的中級工以上技術(shù)工人不少于 20 人。
（5）技術(shù)負責人（或注冊建造師）主持完成過本類別標準要求的工程業(yè)績不少于 2 項。
33.4 承包工程范圍
33.4.1 一級資質(zhì)
可承擔各類鐵路電氣化工程的施工。
33.4.2 二級資質(zhì)
可承擔 100 公里以下Ⅰ級鐵路和Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級鐵路電氣化工程施工。
33.4.3 三級資質(zhì)
可承擔鐵路站線改造和 50 公里以下Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級鐵路電氣化工程施工。
二十一、鐵路電氣化工程專業(yè)承包資質(zhì)標準
33.1 一級資質(zhì)標準
33.1.1 企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn) 4000 萬元以上。
33.1.2 企業(yè)主要人員
（1）鐵路工程專業(yè)一級注冊建造師不少于 7 人，機電工程專業(yè)一級注冊建造師不少于 3 人。
（2）技術(shù)負責人具有 10 年以上從事鐵路工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷，且具有鐵路電氣化專業(yè)（供電、變配電、接觸網(wǎng)）高級職稱；鐵路電氣化專業(yè)（供電、變配電、接觸網(wǎng)）中級以上職稱人員不少于 50 人。
（3）持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 30人，且施工員、測量員、質(zhì)量員、員、試驗員、材料員、標準員、機械員、勞務員、資料員等人員齊全。
（4）經(jīng)考核或培訓合格的中級工以上技術(shù)工人不少于 50 人。
33.1.3 企業(yè)工程業(yè)績
近 10 年累計承擔過 1000 條公里以上的Ⅰ、Ⅱ級鐵路電氣化工程專業(yè)承包施工，工程質(zhì)量合格。
33.2 二級資質(zhì)標準
33.2.1 企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn) 2000 萬元以上。
33.2.2 企業(yè)主要人員
（1）鐵路工程專業(yè)一級注冊建造師不少于 3 人，機電工程專業(yè)一級注冊建造師不少于 1 人。
（2）技術(shù)負責人具有 8 年以上從事鐵路工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷，且具有鐵路電氣化專業(yè)（供電、變配電、接觸網(wǎng)）高級職稱；鐵路電氣化專業(yè)（供電、變配電、接觸網(wǎng)）中級以上職稱人員不少于 30 人。
（3）持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 25人，且施工員、測量員、質(zhì)量員、員、試驗員、材料員、標準員、機械員、勞務員、資料員等人員齊全。
（4）經(jīng)考核或培訓合格的中級工以上技術(shù)工人不少于 30 人。
33.2.3 企業(yè)工程業(yè)績
近 10 年累計承擔過 400 條公里以上的鐵路電氣化工程專業(yè)承包施工，工程質(zhì)量合格。
33.3 三級資質(zhì)標準
33.3.1 企業(yè)資產(chǎn)
凈資產(chǎn) 1000 萬元以上。
33.3.2 企業(yè)主要人員
（1）鐵路工程專業(yè)一級注冊建造師不少于 1 人，機電工程專業(yè)注冊建造師不少于 4 人。
（2）技術(shù)負責人具有 5 年以上從事鐵路工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷，且具有鐵路電氣化專業(yè)（供電、變配電、接觸網(wǎng)）中級以上職稱；鐵路電氣化專業(yè)（供電、變配電、接觸網(wǎng)）中級以上職稱人員不少于 15 人。
（3）持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 15人，且施工員、測量員、質(zhì)量員、員、試驗員、材料員、標準員、機械員、勞務員、資料員等人員齊全。
（4）經(jīng)考核或培訓合格的中級工以上技術(shù)工人不少于 20 人。
（5）技術(shù)負責人（或注冊建造師）主持完成過本類別標準要求的工程業(yè)績不少于 2 項。
33.4 承包工程范圍
33.4.1 一級資質(zhì)
可承擔各類鐵路電氣化工程的施工。
33.4.2 二級資質(zhì)
可承擔 100 公里以下Ⅰ級鐵路和Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級鐵路電氣化工程施工。
33.4.3 三級資質(zhì)
可承擔鐵路站線改造和 50 公里以下Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級鐵路電氣化工程施工。
