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發(fā)電機租賃定期檢查起動電磁閥表面是否有油污，其觸點是否燒蝕，使電磁閥保持良好的工作狀態(tài)。 　　 　　3.注意對柴油和機油的檢查 　　 　　發(fā)電機的柴油油箱一般放在密封的室內(nèi)，由于大氣中的水氣因溫度的變化而發(fā)生冷凝現(xiàn)象，結(jié)成水珠附著在油箱內(nèi)壁，再流入柴油中。致使柴油中含水量超標(biāo)，終造成高壓油泵的柱塞銹蝕，機組供油不良，當(dāng)然就不能起動運轉(zhuǎn)。發(fā)電機的機油是有保質(zhì)期的，存放時間過長，機油的物理化學(xué)性能會發(fā)生變化失去了潤滑的功能，造成機組工作時潤滑狀態(tài)惡化，終導(dǎo)致發(fā)電機的機件損壞。




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若漏氣量較大時，應(yīng)以額定壓力或適當(dāng)提高充氣壓力，便于尋找漏氣部位；找漏方法可用肥皂水f發(fā)電機租賃或鹵素檢測儀進(jìn)行。 10、計算公式： △V＝V［（P1＋B1）/（273＋θ1）－（P2＋B2）/（273＋θ2）］?（θ0/P0）?（24/△t） △V：在試驗氫壓下 的漏氣量（m3) V：發(fā)電機的充氣容積（m3） P1：試驗開始時機內(nèi)的氣化壓力（MPa） B1：試驗開始時大氣 壓力（MPa） θ1：試驗開始時機內(nèi)的氣體平均溫度（℃） P2：試驗結(jié)束時機內(nèi)的氣體壓力（MPa） B2：試驗結(jié)束時大氣 壓力（MPa） θ2：試驗結(jié)束時機內(nèi)的氣體平均溫度（℃） △t：試驗進(jìn)行的時間（h） P0：給定狀態(tài)下的大氣 壓力（0.1Mpa） θ0：給定狀態(tài)下的大氣 溫度（273＋20＝293K） 11、當(dāng)用壓縮空氣進(jìn)行試驗時，應(yīng)乘以3.8才能得到等值的漏氫氣量。 12、氣密試驗應(yīng)在發(fā)電機靜止?fàn)顟B(tài)下（或盤車時）進(jìn)行，其標(biāo)準(zhǔn)如下： 空氣漏氣量小于2.9 m3/24h（氫氣：14.5 m3/24h）為合格 空氣漏氣量小于2.3m3/24h （氫氣：11.5 m3/24h）為良 空氣漏氣量小于1.7m3/24h （氫氣：8.5 m3/24h）為優(yōu)




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