廣東廣州柴油發(fā)電機組油位過高過低分別如何處理 　　廣東廣州柴油發(fā)電機油位過高。油位因油溫升高而高出 油位線，有時甚至出現(xiàn)油位到頂而看不到油位的情況。星光認(rèn)為油位過高的原因可能是：變壓器冷卻器運行不正常，使變壓器油溫升高，油受熱膨脹，造成油位上升；變壓器加油時油加較多，一旦環(huán)境溫度明顯上升，會引起油位過高。如果油位過高是因冷卻器運行不正常引起，星光建議用戶應(yīng)檢查冷卻器表面有無積灰堵塞，油管上、下閥門是否打開，管道有否堵塞，風(fēng)扇、潛油泵運轉(zhuǎn)是否正常合理，冷卻介質(zhì)溫度是否合適，流量是否足夠。如果油位過高是因加油過多引起，應(yīng)放油至適當(dāng)高度，若油位看不到，應(yīng)判斷哪里為確切 油位線，再放油至適當(dāng)高度。 　　油位過低。當(dāng)變壓器油位較當(dāng)時油溫對應(yīng)的油位顯著下降，油位在 油位線以下或看不見時，應(yīng)判斷為油位過低。造成油位過低的原因可能是：變壓器漏油；變壓器原來油位不高，遇有變壓器負(fù)荷突然下降或外界環(huán)境溫度明顯降低時，使油位過低；強油水冷變壓器油流入冷油器時間較長，也會使油位過低。油位過低，會造成輕瓦斯保護動作，若為浮子式繼電器，還會造成重瓦斯保護跳閘。嚴(yán)重缺油時，變壓器鐵芯和繞組會暴露在空氣中，這不但容易受潮降低絕緣能力，而且可能造成絕緣擊穿。因此，變壓器油位過低或油位明顯降低，應(yīng)盡快補油至正常油位。如因漏油嚴(yán)重使油位明顯降低，應(yīng)禁止將瓦斯保護由跳閘改為信號，漏油，并使油位恢復(fù)正常。若大量漏油，油位低至氣體繼電器以下或繼續(xù)下降，應(yīng)立即停用該變壓器。

講述發(fā)電機租賃手動操作并聯(lián)供電規(guī)則 深入了解廣東廣州柴油發(fā)電機組技術(shù)的幾大問題,廣東廣州柴油發(fā)電機出租【咨詢：15153425225】-廣東廣州維曼機電設(shè)備有限公司，專注運營中國區(qū)廣東廣州柴油發(fā)電機組出租、租賃核心業(yè)務(wù)，功率范圍從50千瓦（KW）至1800千瓦（KW），發(fā)電設(shè)備型式分為移動拖車式、固定開架式、靜音箱式系列產(chǎn)品等各種合資及進口品牌廣東廣州柴油發(fā)電機組的成套設(shè)備。 一、待并車發(fā)電機的油溫、水溫、油壓達到正常值，運轉(zhuǎn)正常。 二、等并車發(fā)電機的輸出電壓和頻率的數(shù)值與母排上的數(shù)值相一致。 三、把待并車發(fā)電機的同步器手柄打在“合閘”位置。 四、觀察同步指示器的指示燈及指針。 五、機組進入并車運行，隨后把其同步器手柄旋回“關(guān)斷”位置。 六、如果同步器合閘后，同步器指針旋轉(zhuǎn)太快或反時針旋轉(zhuǎn)，則不允許并車，否則，將導(dǎo)致合閘失效。 運行管理 一、按照規(guī)定時間檢查各指示儀表，注意潤滑油的壓力，水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低于150kPa，冷卻水溫度不得高于95℃。 二、檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位，低于正常位置應(yīng)予以補充。 三、勤觀察配電屏各儀表及報警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障，綠燈為正常運行指示燈。 四、查充電器是否正常充電。 五、傾聽機器的各部分運轉(zhuǎn)聲響是否正常。 六、手模機體外殼、軸承部位外殼、油管、水管，感覺溫度是否正常。 廣東廣州維曼機電設(shè)備有限公司，主要從事廣東廣州柴油發(fā)電機出租、電力后備電源、應(yīng)急發(fā)電機出租、租賃等建設(shè)工程項目，在全國布局多個辦事處配備更多廣東廣州柴油發(fā)電機組。

廣東廣州柴油發(fā)電機組負(fù)載運行的過程及處置辦法 　廣東廣州柴油發(fā)電機在作業(yè)中呈現(xiàn)機械毛病，輕則形成基礎(chǔ)件損壞，重則招致嚴(yán)峻機械事端的發(fā)作。通常狀況下，柴油機發(fā)作毛病前，其轉(zhuǎn)速、聲響、排氣、水溫、機油壓力等方面會表現(xiàn)出某種反常痕跡，即毛病征兆特征。所以操作人員應(yīng)根據(jù)征兆的特征敏捷做出正確判別，決斷采納辦法，防止事端發(fā)作。 　　1、“飛車”毛病征兆特征“飛車”前，柴油機通常都會呈現(xiàn)冒藍煙、燒機油或轉(zhuǎn)速不穩(wěn)表象。 　　處置辦法：一是關(guān)油門中止供油，并踏下制動器；二是堵塞進氣管，堵截空氣的進入；三是敏捷松開高壓油管中止供油；四是車用柴油機行走中可用高擋重負(fù)荷（制動），使發(fā)動機因扭氣缺乏而熄火。 　?。?、粘缸毛病征兆特征 　　粘缸通常在柴油機嚴(yán)峻缺水的狀況下發(fā)作，粘缸前發(fā)動機作業(yè)無力，水溫表指示超越１００℃，往機體上滴幾滴冷水，有“嘶嘶”的響聲，并冒白煙，水滴很快蒸騰。 　　處置辦法：怠速作業(yè)一段時間或熄火搖轉(zhuǎn)曲軸協(xié)助冷卻，使水溫降至４０℃左右，再緩慢參加冷卻水。注重不要當(dāng)即加冷卻水，否則會招致機件因部分溫度俄然下降過快而變形或發(fā)作裂紋。 　?。?、搗缸毛病征兆特征 　　搗缸屬破壞性較大的機械毛病，除氣門落缸導(dǎo)致?lián)v缸外，大多是因為連桿螺栓松退導(dǎo)致的，連桿螺栓松退或拉伸后，連桿軸承合作空隙增大，這時在曲軸箱部位可聽到“嗒嗒”的敲擊聲，敲擊聲由小變大，終連桿螺栓徹底掉落或折斷，連桿及軸承蓋甩出，打破機體及有關(guān)零件。 　　處置辦法：當(dāng)即停機檢修，替換新件。 　　4、斷軸毛病征兆特征 　當(dāng)柴油機曲軸軸頸軸肩處因疲憊發(fā)作隱性裂紋時，毛病征兆尚不顯著，跟著裂紋的擴展加劇，發(fā)動機曲軸箱內(nèi)發(fā)作煩悶的敲擊聲，轉(zhuǎn)速變化時敲擊聲加劇，發(fā)動機冒黑煙，不久，敲擊聲逐步增大，發(fā)動機發(fā)作顫動，曲軸開裂，隨即熄火。 　 處置辦法：發(fā)現(xiàn)征兆當(dāng)即停機查看，發(fā)現(xiàn)裂紋應(yīng)及時替換曲軸。 　　5、燒瓦毛病征兆特征 　　柴油機作業(yè)中轉(zhuǎn)速俄然下降，負(fù)荷加劇，發(fā)動機冒黑煙，機油壓力下降，曲軸箱內(nèi)發(fā)作“唧唧”的干沖突聲。 　　處置辦法：當(dāng)即停機，拆蓋查看連桿軸瓦，查明緣由，修理替換。 　?。?、拉缸毛病的先兆特征 排氣管嚴(yán)峻冒黑煙而俄然熄火，曲軸不能轉(zhuǎn)變。此刻不能再發(fā)動柴油機進行作業(yè)，而應(yīng)查明緣由并加以掃除。 廣東廣州柴油發(fā)電機組運行負(fù)載前的準(zhǔn)備 　　發(fā)電機組廠家就不同品牌的發(fā)電機組 的負(fù)載運行時間做出以下分析，以發(fā)電機組為列： 　　廣東廣州柴油發(fā)電機壽命的長短不僅要做好平時的科學(xué)正規(guī)的保養(yǎng)，平時正確使用也有很大關(guān)系，就廣東廣州柴油發(fā)電機何時運行負(fù)載也有講究。