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以下是:臺(tái)州路橋無縫鋼管焊管直銷廠家的圖文介紹
臺(tái)州路橋20Cr無縫鋼管是一種鋼的牌號(hào), 為低淬透性滲碳鋼。大多用于制造心部強(qiáng)度要求較高,表面承受磨損、截面在30mm以下的或形狀復(fù)雜而負(fù)荷不大的滲碳零件。 與15Cr鋼相比,有較高的強(qiáng)度及淬透性,在油中臨界淬透直徑達(dá)4 ~22mm,在水中臨界淬透直徑達(dá)11~40mm,但韌性較差,此鋼滲碳時(shí)仍有晶粒長(zhǎng)大傾向,降溫直接淬火對(duì)沖擊韌性影響較大,所以滲碳后需二次淬火以提高零件心部韌性,無回火脆性;鋼的冷應(yīng)變塑性高,可在冷狀態(tài)下拉絲;可切削性在高溫正火或調(diào)質(zhì)狀態(tài)下良好,但退火后較差;20Cr為珠光體,焊接性較好,焊后一般不需熱處理,但厚度大于15mm的零件在焊前需預(yù)熱到100~150℃,焊后也可不進(jìn)行回火熱處理。 這種鋼大多用于制造心部強(qiáng)度要求較高,表面承受磨損、截面在30mm以下的或形狀復(fù)雜而負(fù)荷不大的滲碳零件(油淬),如:機(jī)床變速箱齒輪、齒輪軸、凸輪、蝸桿、活塞銷、爪形離合器等;對(duì)熱處理變形小和高耐磨性的零件,滲碳后應(yīng)進(jìn)行高頻表面淬火,如模數(shù)小于3的齒輪、軸、花鍵軸等。此鋼也可在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用,用于制造工作速度較大并承受中等沖擊負(fù)荷的零件,這種鋼還可用作低碳馬氏體淬火用鋼,更進(jìn)一步增加鋼的屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度(約增加1.5~1.7倍)。
鵬鑫鋼鐵(臺(tái)州市路橋區(qū)分公司)座落于山東聊城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)武夷山路,我公司主要產(chǎn)品有 焊管等,我公司視產(chǎn)品質(zhì)量為企業(yè)的生命,我們從原材料、除銹、涂敷到產(chǎn)品出廠的全過程進(jìn)行質(zhì)量跟蹤控制。完善的質(zhì)量管理體系和 先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備為用戶提供優(yōu)良產(chǎn)品提供可靠保障。
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一、臺(tái)州路橋精密無縫鋼管酸洗工藝 臺(tái)州路橋精密無縫鋼管的酸洗方法主要有浸漬酸洗、噴淋酸洗和酸洗。一般采用浸漬酸洗法,批量生產(chǎn)時(shí)可采用噴淋法。鋼鐵零件通常在溫度為40°C的硫酸溶液中進(jìn)行酸洗。當(dāng)溶液中的鐵含量超過80g/L,硫酸亞鐵超過215g/L時(shí),應(yīng)更換酸洗溶液。常溫下,鋼用體積1-2成的鹽酸溶液進(jìn)行酸洗,不易引起腐蝕和氫脆。因?yàn)樗釋?duì)金屬有很大的腐蝕作用,所以有必要添加緩蝕劑。清洗后,金屬表面呈銀白色,表面鈍化以提高不銹鋼的耐腐蝕性。 為了硅藻土載體表面的吸附,減少色譜峰拖尾,需要在使用前對(duì)載體進(jìn)行酸洗或堿洗。酸洗是將載體用6mol/L鹽酸浸泡2h或用濃鹽酸加熱30min,過濾,用水洗滌至中性,然后干燥。酸洗可以去除表面的鐵、鋁、鈣、鎂等雜質(zhì),但不能去除硅醇基。酸洗載體適用于分析酸性樣品。 二、臺(tái)州路橋精密無縫鋼管酸洗的作用 臺(tái)州路橋精密無縫鋼管表面應(yīng)脫脂除銹,為下道工序做好準(zhǔn)備。在生產(chǎn)過程中,酸洗工藝是去除表面的氧化皮,然后經(jīng)過潤(rùn)滑處理(碳鋼-磷皂化、不銹鋼-牛油石灰、銅管和鋁管-油涂層),并使用舊工藝-鍍銅),然后進(jìn)行拉拔和深加工。如果不酸洗精密鋼管的話,表面可能會(huì)有氧化物和油脂,磷化液核能無法去除,磷化質(zhì)量會(huì)降低。
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