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福建龍巖數(shù)控液壓鋼筋剪切生產(chǎn)線優(yōu)勢：1、經(jīng)消化吸收并結(jié)合國內(nèi)鋼筋實際加工情況而研發(fā)的一種新型率鋼筋剪切設(shè)備，用于棒材鋼筋的切斷。2、 通過變頻電機(jī)驅(qū)動絲杠來調(diào)整剪切刀口與定位擋板之間的距離，采用編碼器測量，定尺精度高，可達(dá)±2mm，可剪切各種長度的鋼筋。3、 采用液壓剪切方式，體積小、剪切力大、產(chǎn)量高，具有噪音低，使用壽命長，設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定等特點(diǎn)；與此同時鋼筋采用油缸壓料，壓力大，剪切時，鋼筋不會轉(zhuǎn)動，鋼筋切頭均勻。數(shù)控鋼筋剪切生產(chǎn)線：可廣泛用于建筑、高速公路、高鐵、隧道、水利、發(fā)電廠、核電站等行業(yè)，適用于多種規(guī)格不同長度的鋼筋連續(xù)切斷工作，對于規(guī)格多，批量多的鋼筋進(jìn)行剪切及分類。智能化數(shù)控剪切生產(chǎn)線讓鋼筋加工更簡單，省力省料。中國高鐵飛速發(fā)展的背后，是中國“智”造實力的體現(xiàn)。中國高鐵從無到有，從有到強(qiáng)，再到“智能高鐵”，用自己的智慧開啟了高鐵建設(shè)的新思路、新方式，正是由于不斷的創(chuàng)新，工業(yè)技術(shù)有了明顯的進(jìn)步，尤其是鋼筋加工機(jī)械制造行業(yè)，從傳統(tǒng)加工到智能化加工都在證明著機(jī)械制造行業(yè)的進(jìn)步。福建龍巖數(shù)控鋼筋鋸切剪切生產(chǎn)線 鋸切套絲打磨生產(chǎn)線常見問題



福建龍巖數(shù)控鋼筋鋸切套絲生產(chǎn)線是一種主要針對棒料鋼筋頭部螺紋加工全自動一體化設(shè)備。能夠?qū)摻畎凑招枰?，自動完成鋼筋端部螺紋加工工藝，并且在制作小直徑鋼筋時能通過鐓粗工藝將鋼筋頭部墩粗，從而使鋼筋的加工螺紋直徑更大連接強(qiáng)度更高。同時完成套絲工藝后可對鋼筋端部不平整的部位進(jìn)行打磨工序。本機(jī)廣泛用于建筑、高速公路等行業(yè)，適用于各種規(guī)格不同長度的鋼筋套絲工作，對于規(guī)格多，批量小的鋼筋切斷工作更加適用。本機(jī)減少輔助勞動，做到加工出的產(chǎn)品螺紋標(biāo)準(zhǔn)，尺寸準(zhǔn)確，效率高，是我們公司獨(dú)立研發(fā)的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高科技產(chǎn)品，國內(nèi)首創(chuàng)，安裝簡單，使用方便?？傊?，我們在設(shè)計上力求多樣化，滿足用戶需要，簡約有效，以降低成本，追求性價比，為用戶帶來實實在在的效率和收益。




建貿(mào)機(jī)械設(shè)備(龍巖市分公司)是一家集生產(chǎn)、銷售為一體的綜合型企業(yè)，旗下生產(chǎn)銷售 鋼筋彎曲中心系列產(chǎn)品；公司自成立以來，質(zhì)量上乘的產(chǎn)品，實實在在的價格，周到細(xì)致的服務(wù)，受到客戶的認(rèn)可。以“信譽(yù)求發(fā)展”以“質(zhì)量求生存”，是公司一貫的經(jīng)營理念。公司將循序漸進(jìn)，繼往開來，為廣大新老客戶呈現(xiàn)優(yōu)良的 鋼筋彎曲中心產(chǎn)品。



福建龍巖數(shù)控鋼筋鋸切套絲生產(chǎn)線設(shè)備可以根據(jù)現(xiàn)場實際情況和業(yè)主監(jiān)理要求增加鐓粗、打磨或儲備料倉等設(shè)備無縫對接，實現(xiàn)全自動流程，無需人工干預(yù)。數(shù)控鋼筋鋸切套絲打磨生產(chǎn)線原理：數(shù)控鋼筋鋸切套絲打磨生產(chǎn)線采用自動輸送平臺，采用160MM的無縫管，輸送輪數(shù)量也有所增多，輸送輪加粗加大，接觸面更大，輸送力更強(qiáng)，輸送速度快一倍，大大提高了工作效率，其他家是110MM的有縫管.定尺板和下料板一體的，加厚到20MM，力度強(qiáng)，更穩(wěn)固，定尺精度高，下料更快，其他家只有16MM，采用的是45號鋼，抗沖擊強(qiáng)。數(shù)控鋼筋鋸切套絲打磨生產(chǎn)線特點(diǎn):1.送料輥道采用PLC控制，移動式輥道加固定擋板定尺，精度高。2.螺紋鋼專用金屬帶鋸床，具有切削效率高、節(jié)能省料、操作簡單等特點(diǎn)。3.本產(chǎn)品原料存儲架采用大噸位存儲，并可與棒材自動上料機(jī)配合使用，實現(xiàn)上一個循環(huán)尚未結(jié)束時即可 進(jìn)行下一步配料，以節(jié)省喂料周期。4.全自動送料輥道，避免原料的二次搬運(yùn)，鋼筋的輸送、翻轉(zhuǎn)、傳遞等全部由機(jī)械完成，大幅度提高了效率。5.鋼筋輸送滾采用V型耐磨輥進(jìn)行，具有耐磨、減噪音、壽命長等特點(diǎn)。6.剝肋、滾絲主機(jī)頭實現(xiàn)了氣缸夾緊、送進(jìn)功效，提高了剝肋、滾絲效率。




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