此外，還可用于機(jī)械輕工制造中的柱、梁和臂等。C型鋼被用作城市軌道交通、地鐵、立體、屋架、檁條、桁架、剛架、墻架、龍骨、屋面板、墻板、樓板、門(mén)窗乃至容器、管道、圍堰、鋼板樁、防波堤等。與熱軋型鋼相比較，在相同截面面積的情況下，回轉(zhuǎn)半徑可增大50～60%，截面慣性矩可增大0.5～3.0倍，因而能較合理地利用材料強(qiáng)度。
  C型鋼的外框形式在進(jìn)行加工的過(guò)程中主要是用在高層鋼結(jié)構(gòu)中，在進(jìn)行操作時(shí)為了其穩(wěn)固性，在操作時(shí)通常會(huì)采用其鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)，其C型鋼承重力要以直接的線(xiàn)路傳遞到結(jié)構(gòu)中，不同為了追求經(jīng)濟(jì)而選擇筒為了加外框的形式。
  C型鋼在進(jìn)行制作的過(guò)程中主要是通過(guò)其冷彎成型的型鋼，在進(jìn)行操作時(shí)采用多種配件可以連接成不同的組合方式，C型鋼外型美觀(guān)，可減輕建筑屋面重量，工程用鋼量，因而被稱(chēng)為經(jīng)濟(jì)鋼材，是替代角鋼、槽鋼、鋼管等鋼檁條的新型建筑材料。
  為了保證其C型鋼在鋼結(jié)構(gòu)的運(yùn)用，其鋼材的切斷要盡可能的在剪切機(jī)上或鋸床上進(jìn)行，是對(duì)于薄壁型鋼屋架，這樣才能確切的下料。這種方式不僅可以工作效率，還能有質(zhì)量的保障。c型鋼的C型鋼截面性能優(yōu)良，強(qiáng)度高。主要應(yīng)用在地面系統(tǒng)或屋面系統(tǒng)。
  安裝場(chǎng)地是戶(hù)外和屋頂平臺(tái)，安裝角度可調(diào)節(jié)，風(fēng)力載荷可承受60m/s。C型鋼在進(jìn)行制作的過(guò)程中主要是以熱軋或者冷軋帶鋼為坯料有效的經(jīng)過(guò)其彎曲成型制成的各種截面形狀尺寸的型鋼，C型鋼具有以下特點(diǎn)。1.C型鋼的截面經(jīng)濟(jì)合理、節(jié)省材料，在進(jìn)行操作時(shí)其截面形狀可以根據(jù)需要設(shè)計(jì)，有效的結(jié)構(gòu)合理，其產(chǎn)品在單位重量的截面系數(shù)高于熱軋型鋼，在同樣負(fù)荷下，可減輕構(gòu)件重量，節(jié)約材料。

鐵礦石現(xiàn)貨市場(chǎng)趨漲勢(shì)頭，整體報(bào)價(jià)不斷走高，鐵礦石普氏指數(shù)已漲至63美元，基本站穩(wěn)60美元關(guān)口。因此，超跌后的反彈是推動(dòng)價(jià)格上漲的另一主要因素。C型鋼市場(chǎng)已在底部，基本處于“借勢(shì)”上調(diào)的狀態(tài)?？傮w來(lái)看，后期較長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，工業(yè)經(jīng)濟(jì)通縮壓力仍大。
  制造業(yè)需求增長(zhǎng)乏力、房地產(chǎn)投資回暖尚待時(shí)日，基建投資依然是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要途徑。為推動(dòng)地方債發(fā)行，C型鋼給基礎(chǔ)建設(shè)提供資金支持。一方面，地方債采取定向承銷(xiāo)方式發(fā)行，且發(fā)行利率上限為同期限國(guó)債30%。另一方面，允許以地方債券為向流動(dòng)性，配置地方債意愿。
  C型鋼價(jià)格市場(chǎng)到貨增多，貿(mào)易商庫(kù)存上升明顯，且多數(shù)貿(mào)易商、終端用戶(hù)仍未正式開(kāi)市，C型鋼價(jià)格市場(chǎng)成交冷清，僅有零星采購(gòu)，商家出貨不暢。同時(shí)，、電子盤(pán)等遠(yuǎn)期市場(chǎng)出現(xiàn)繼續(xù)下跌的態(tài)勢(shì)，市場(chǎng)心，造成部分悲觀(guān)情緒。
  在充分發(fā)掘消費(fèi)潛力方面，一要增強(qiáng)居民消費(fèi)能力，協(xié)調(diào)推進(jìn)深化收入分配制度相關(guān)實(shí)施細(xì)則的，努力增加城鄉(xiāng)居民是中低收入群體收入;二要培育新的消費(fèi)，加快發(fā)展息消費(fèi)和養(yǎng)老、等服務(wù)消費(fèi)，例如。一直面臨資金緊張的問(wèn)題，短期對(duì)鋼市稍有提振，但對(duì)于高耗能、高污染的鋼鐵行業(yè)，鍍鋅c型鋼資金能否如期注入仍是一個(gè)未知數(shù)。
  并且，時(shí)值月末逢年末，無(wú)論是鋼廠(chǎng)還是貿(mào)易商都遭遇資金壓力大這一難題，廠(chǎng)家為防止資金鏈斷裂，均不惜低價(jià)出貨，即便鋼坯價(jià)格已經(jīng)跌破鋼廠(chǎng)成本線(xiàn)。雖然本月國(guó)內(nèi)大型煤企格多以為主，但由于市場(chǎng)整體預(yù)期不佳，需求，受此影響，主流大礦挺價(jià)較難，只能暗中增加優(yōu)惠。

無(wú)論是哪一種冷彎型鋼，在軋制的時(shí)候會(huì)發(fā)生變形，一方面是塑性變形，還有一方面是彈性變形。金屬晶體在外受外力時(shí)發(fā)作歪扭和拉長(zhǎng)，當(dāng)外力未超越原子間的結(jié)合力時(shí)，去掉外力之后晶格便會(huì)由變形的狀況康復(fù)到原始狀況，也是未超越金屬本彈性極限的變形叫做金屬的彈性變性。
   當(dāng)加在金屬晶體上的外力超越其彈性極限時(shí)，去掉外力之后歪扭的晶格和破碎晶粒不能康復(fù)到原始狀況，這種變形叫做塑性變形，從而形成了我們所需的不同規(guī)格形狀的冷彎型鋼。
用戶(hù)不同，對(duì)于C型鋼壁的厚度要求也是不同的，如果要同時(shí)滿(mǎn)足這些要求的話(huà)，所選用的C型鋼生產(chǎn)工藝和設(shè)備非常關(guān)鍵。一般了冷軋方式是難以生產(chǎn)出高品質(zhì)的C型鋼，因此得用C型鋼機(jī)來(lái)完成。
    材料從C型鋼機(jī)的尾部進(jìn)入之后，經(jīng)過(guò)各種壓輥的壓制，然后從頭部輸出成型后的C型鋼。這不僅使得必要的生產(chǎn)加工工藝得到了極大的優(yōu)化，同時(shí)提高了生產(chǎn)下來(lái)，還能保證C型鋼產(chǎn)品具有均勻的壁厚和復(fù)雜的界面形狀。
   為了達(dá)到準(zhǔn)確的壁厚，C型鋼機(jī)在壓制C型鋼的時(shí)候，使用的模具是由一個(gè)精準(zhǔn)的上模和一些大小規(guī)格尺寸相同的下模構(gòu)成的。在加工之前將它們安裝到位，不僅要保證上模與下模能夠順利的，還得確保四周邊間隙均勻，這樣壓制的C型鋼才能壁厚均勻。
    C型鋼加工的時(shí)候，模具安裝及主機(jī)試車(chē)，然后開(kāi)啟空氣壓縮機(jī)、真空泵、擠出機(jī)、切瓦機(jī)、放料機(jī)、壓瓦機(jī)、主機(jī)及瓦托輸送機(jī)；泊車(chē)時(shí)，先休止擠出機(jī)，再休止其余設(shè)備。
   在設(shè)備使用前，要檢查各處連接是否牢靠，安裝螺栓、螺母是否擰緊，左右機(jī)箱內(nèi)應(yīng)加足潤(rùn)滑機(jī)油，才能通電啟念頭器進(jìn)行試車(chē)。擠出機(jī)擠出的泥坯，經(jīng)切割機(jī)切成定長(zhǎng)，由滾子輸送機(jī)送至壓瓦機(jī)，由裝料器按劃定程序送至下模，C型鋼機(jī)壓出的瓦坯在工作臺(tái)轉(zhuǎn)位后，由卸瓦機(jī)的真空吸盤(pán)吸取并轉(zhuǎn)位放置在輸送線(xiàn)的瓦托上。