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基材及焊絲的選擇3.1基材的選擇復(fù)合耐磨鋼板的基材要求有較好的韌性和可焊性,且價格適中。根據(jù)市場調(diào)研和分析,相對其他結(jié)構(gòu)鋼材料,Q23s鋼含碳量適中,綜合性能較好,強度、西藏日喀則同城塑性和可焊性都相對較佳,所以采用Q23s碳素結(jié)構(gòu)鋼作為復(fù)合板的基材。由于這四種Q23s鋼的屈服強度和抗拉強度一樣,化學(xué)成分略有差別,考慮到成本問題,我們選用Q23sA做為復(fù)合板的基材。3.2焊絲的選擇通過反復(fù)試驗,我們選用北京焊博焊接材料有限公司研制的藥芯焊絲D9s明弧堆焊焊絲,該焊絲熔敷金屬的化學(xué)成分,其熔敷金屬是Cr-Fe-C型高鉻合金材料,22%~27%的鉻含量和3.0%~5.0%的碳含量,可以在堆焊層中形成體積分數(shù)超過50%的Cr7C3碳化物。在合金組織中碳化物是組成物中硬和的相(碳化物的顯微硬度為HV1300一1800),該堆焊層組織中存在大量的碳化物相,使得在磨損過程中磨粒的壓人及摩擦受到強烈阻礙。同時,共晶組織同碳化物有適宜的強度結(jié)合,可使碳化物不易脫落,相當(dāng)于在強度的基體上嵌人顆粒,尤其是在施焊過程中我們采用工藝,使碳化物的生長方向垂直于板面,因此整個堆焊層具有優(yōu)良的抗磨粒磨損性能。
碳化鉻耐磨鋼板若按磨損機制區(qū)分,可分為磨料磨損、西藏日喀則本地粘著磨損、西藏日喀則本地腐蝕磨損、西藏日喀則本地沖蝕磨損、西藏日喀則本地接觸疲憊磨損、西藏日喀則本地沖擊磨損、西藏日喀則本地微動磨損等大類。在工業(yè)領(lǐng)域中磨料磨損和粘著磨損在工件磨損失效中占有大份額,而沖蝕、西藏日喀則本地腐蝕、西藏日喀則本地疲憊、西藏日喀則本地微動等磨損失效方法因為通常產(chǎn)生在一些主要構(gòu)件的運轉(zhuǎn)中,故日益受到重視。 在工況條件下,通常是幾種磨損方式同時或先后呈現(xiàn),磨損失效交互作用呈現(xiàn)較復(fù)雜的方式。斷定工件磨損失效的類型是合理選用或研發(fā)耐磨鋼的根據(jù)。別的,零、西藏日喀則本地部件的磨損是一個系統(tǒng)工程疑問,影響磨損的要素許多,它包含工作條件(載荷、西藏日喀則本地速度、西藏日喀則本地運動方法)、西藏日喀則本地光滑條件、西藏日喀則本地環(huán)境要素(濕度、西藏日喀則本地溫度、西藏日喀則本地周圍介質(zhì)等)、西藏日喀則本地資料要素(成分、西藏日喀則本地安排、西藏日喀則本地力學(xué)性能)、西藏日喀則本地零件表面質(zhì)量及物理化學(xué)特性等。其中每個要素的改動都可能使磨損量改動,甚至使磨損機制改動。球磨機的鋼板(碳化鉻耐磨鋼板)國內(nèi)高錳鋼逐漸被中合金鋼碳化鉻耐磨鋼板代替,但隨著耐磨復(fù)合板在球磨機碳化鉻耐磨鋼板中的不斷應(yīng)用,現(xiàn)已逐漸代替了錳鋼及其它鋼板變成商場開展干流。筒體碳化鉻耐磨鋼板除維護筒體外,還對研磨體的運動規(guī)則有影響,為習(xí)慣各種不一樣作為狀態(tài)(破壞或細磨)的請求,碳化鉻耐磨鋼板的形狀的資料也不一樣。復(fù)合耐磨鋼板
通過對選煤廠刮板機運行工況及選材分析,結(jié)合KNM60堆焊復(fù)合鋼板在刮板機中的應(yīng)用考慮,將KNM60鋼板用于選煤廠刮板機,可以滿足目前對于底板部位耐磨性、西藏日喀則當(dāng)?shù)啬透g性等因素要求。KNM60堆焊復(fù)合鋼板含碳量和含錳量較高,同時,還有鉻元素、西藏日喀則當(dāng)?shù)剽C元素和鈦元素等,屬于高碳中錳合金材料,在固溶狀態(tài)下為奧氏體組織,受到摩擦、西藏日喀則當(dāng)?shù)貨_擊、西藏日喀則當(dāng)?shù)貪L動、西藏日喀則當(dāng)?shù)鼗瑒拥茸饔脮r,表面奧氏體會發(fā)生相變,生成α’-馬氏體,實現(xiàn)材料表面硬度提高,從而提高了耐磨性,且該表面形變誘發(fā)馬氏體相變機制是即時發(fā)生,磨掉一層強化一層,直到所有材料全部消耗為止。KNM60堆焊復(fù)合鋼板工藝性較好,可用火焰或等離子切割,使用專用焊材焊接時不用預(yù)熱、西藏日喀則當(dāng)?shù)睾负鬅o須保溫,現(xiàn)場使用方便,能實現(xiàn)與槽幫鋼30Si Mn、西藏日喀則當(dāng)?shù)豎235板、西藏日喀則當(dāng)?shù)豎345B等異種材料焊接,制作新刮板機或現(xiàn)場更換修復(fù)對設(shè)備要求極低。復(fù)合耐磨鋼板
當(dāng)管道內(nèi)運送磨削性大的介質(zhì)時,都存在一個彎頭部位磨損快的題目,分外是彎管磨損 快。當(dāng)管道內(nèi)運送具有猛烈腐化的氣體、西藏日喀則同城液體或固體時,存在管道被腐化而很快粉碎的題目。當(dāng)管道內(nèi)運送具有較高溫度的介質(zhì)時,存在著利用耐熱鋼管代價非常昂貴的題目。在彎頭上市后,這些題目均解決。管道彎頭遍及用于磨損嚴峻的礦山充填料、西藏日喀則同城礦粉和尾礦輸送,燃煤火電廠送粉、西藏日喀則同城除渣、西藏日喀則同城輸灰等管道也非常符合。管道是運送猛烈腐化的酸、西藏日喀則同城堿、西藏日喀則同城鹽及磨蝕兼有的固體、西藏日喀則同城液體運送的抱負管道。彎頭在高溫腐化、西藏日喀則同城高溫磨損或高溫熔蝕的場所下利用非常寧靜。復(fù)合耐磨鋼板
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