固定貨架立柱基礎(chǔ)的混凝土連續(xù)固化28天，并承受相應(yīng)的壓強(qiáng)，基礎(chǔ)的不均勻沉降要符合使用要求；架合一式貨架基礎(chǔ)的沉降值應(yīng)嚴(yán)格控制，保證貨架結(jié)構(gòu)的正常使用。非庫架合一式貨架在安裝時(shí)應(yīng)注意貨架基礎(chǔ)和建筑屋柱基礎(chǔ)的分離，防止貨架結(jié)構(gòu)的作用力導(dǎo)致建筑物的損壞。近年來，我國的冷鏈物流行業(yè)在體量上與質(zhì)量上都有比較明顯的發(fā)展，專業(yè)化程度得到。在冷鏈物流的實(shí)施過程中，配備專業(yè)的倉儲(chǔ)設(shè)備是實(shí)現(xiàn)預(yù)定效果的關(guān)鍵因素之在冷鏈冷庫中，這些貨物基本都具有周轉(zhuǎn)快、一次性存儲(chǔ)量大、對(duì)倉儲(chǔ)設(shè)備要求高等特點(diǎn)。滿足這些基本需求，各個(gè)具體的冷鏈物流才能正常的的運(yùn)轉(zhuǎn)。這其中，為冷鏈冷藏庫配備專業(yè)的、較為合適的倉儲(chǔ)貨架解決方案是這個(gè)環(huán)節(jié)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。選擇對(duì)了，后續(xù)的事情就好辦了。穿梭貨架在冷鏈物流庫的運(yùn)用?？傮w來說，穿梭式貨架是易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化又相對(duì)經(jīng)濟(jì)些的倉儲(chǔ)貨架類型。它們與貫通式貨架不同的是，它們是單貨架與相關(guān)設(shè)備合一的貨架類型。將可以遠(yuǎn)程控制的穿梭車安裝與貨架軌道上，利用自動(dòng)化控制系統(tǒng)實(shí)物的密集倉儲(chǔ)模式。此貨架只在兩端進(jìn)行貨物的入口上架，之后就交給穿梭臺(tái)車來做，盡可能的較少了人為操作。冷庫中，由于環(huán)境的特殊性，要讓貨架以及設(shè)備系統(tǒng)正常運(yùn)行，z初的設(shè)計(jì)評(píng)估就顯得很關(guān)鍵，穿梭車要做的與冷環(huán)境匹配，控制信號(hào)通訊良好，人員調(diào)度及時(shí)有效。這都是在冷庫中穿梭式貨架解決方案要注重的必要因素。這才能保證整個(gè)冷鏈物流環(huán)節(jié)不出現(xiàn)基礎(chǔ)性的問題。

隨著這幾年人們對(duì)于倉庫貨架的改進(jìn)，很多地方使用的倉庫貨架的材質(zhì)都在改變，現(xiàn)在一些白鋼的貨架慢慢取代過去那種鐵質(zhì)的貨架，白鋼貨架有很多好處，在移動(dòng)上更加便捷，有很多廠房在規(guī)劃的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)遇到這樣的問題，就是沒有辦法移動(dòng)這種鐵質(zhì)的貨架，往往時(shí)間長了這種鐵質(zhì)的貨架會(huì)生銹，拆解非常困難。河北金虎柜業(yè)有限公司做好貨架的安裝工作非常重要，因?yàn)橹挥胸浖艿玫絻?yōu)化的安裝，保證貨架安裝狀態(tài)達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)要求，使用貨架的時(shí)候才不會(huì)出現(xiàn)不良問題。要想將貨架的安裝工作做好，基本的是需要大家在安裝貨架的過程中，注意做好下面這些檢查：安裝前要檢查結(jié)構(gòu)及配件：河北貨架廠家在安裝貨架之前，大家要先檢查其結(jié)構(gòu)及配件情況，既要保證結(jié)構(gòu)中使用的各種材料齊全質(zhì)量可靠，也要保證配件齊全質(zhì)量可靠，以此在貨架的質(zhì)量方面做好基本的保證。

貨架智能倉儲(chǔ)機(jī)器人在河北的發(fā)展前景良好，很多家企業(yè)進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域。剛剛結(jié)束的cematasia2018可以說是倉儲(chǔ)機(jī)器人企業(yè)公認(rèn)的擂臺(tái)。但是，隨著該行業(yè)的不斷發(fā)展，階層梯隊(duì)分化逐步明顯，梯隊(duì)已經(jīng)明顯和后方梯隊(duì)拉開差距。geek+、快倉、?？禉C(jī)器人三家公司依然占據(jù)著z主要的分量，無論是技術(shù)成熟度，還是行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，這三家都穩(wěn)居河北市場(chǎng)的梯隊(duì)。據(jù)公開資料估算，geek+、快倉、?？等以诤颖钡氖袌?chǎng)份額約達(dá)到80-90%，可以說是名副其實(shí)的梯隊(duì)。第二梯隊(duì)中，艾瑞思機(jī)器人、馬路創(chuàng)新、牧星智能也得到了資本市場(chǎng)一定的關(guān)注，來勢(shì)洶洶。但是，從應(yīng)用案例、運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)以及機(jī)器人出貨量方面來看，第二梯隊(duì)還是和梯隊(duì)有較大差距，想要彎道超車并非易事。