想知道窨井蓋修補(bǔ)料【地腳螺栓錨固灌漿料】口碑好實(shí)力強(qiáng)產(chǎn)品有多棒?看視頻就夠了,它比千言萬(wàn)語(yǔ)都更有說(shuō)服力!
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注漿料品種齊全、價(jià)格合理,石博士建材(江蘇省分公司)實(shí)力雄厚,重信用、守合同、保證產(chǎn)品質(zhì)量,以多品種經(jīng)營(yíng)特色和薄利多銷(xiāo)的原則,贏得了廣大客戶的信任,公司始終奉行“誠(chéng)信求實(shí)、致力服務(wù)、唯求滿意”的企業(yè)宗旨,全力跟隨客戶需求,不斷進(jìn)行 注漿料產(chǎn)品創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)。
江蘇市政道路井蓋維修施工黑色超早強(qiáng)鋼纖維速凝型自流平灌漿料
冬天的北方地區(qū),由于氣候寒冷、溫差大,市政井蓋易產(chǎn)生凍脹現(xiàn)象,引起檢查井凹凸不平的情況,個(gè)別道路承載力較低,且檢查井使用年限已經(jīng)超出,因此,許多市政井蓋出現(xiàn)各種損壞:如井蓋下沉,井室塌陷,加上重載、超載車(chē)輛的碾壓,導(dǎo)致道路檢查井井蓋、井圈的破損。一個(gè)簡(jiǎn)易的井蓋維修,卻覆蓋了整個(gè)城市的各個(gè)街道,直接影響到交通。市城管局道路整治井蓋維修有時(shí)限,甚至只能在夜間維修井蓋,維修進(jìn)蓋所用修補(bǔ)材料選擇也有硬性要求。
窨井蓋修補(bǔ)料,專(zhuān)用于快速有效解決市政井蓋下沉及井蓋周邊破損維修,封閉交通時(shí)間短,早期強(qiáng)度高,后期強(qiáng)度不倒縮,不收縮、微膨脹,與原有混凝土粘結(jié)能力強(qiáng);有很好的耐久性和舒緩勞累荷載能力;可在負(fù)溫狀態(tài)下正常施工,1-3小時(shí)即可公開(kāi)交通;適宜的操作時(shí)間,高流動(dòng)性,自密實(shí),施工方便。
江蘇市政道路井蓋維修施工黑色超早強(qiáng)鋼纖維速凝型自流平灌漿料
冬天的北方地區(qū),由于氣候寒冷、溫差大,市政井蓋易產(chǎn)生凍脹現(xiàn)象,引起檢查井凹凸不平的情況,個(gè)別道路承載力較低,且檢查井使用年限已經(jīng)超出,因此,許多市政井蓋出現(xiàn)各種損壞:如井蓋下沉,井室塌陷,加上重載、超載車(chē)輛的碾壓,導(dǎo)致道路檢查井井蓋、井圈的破損。一個(gè)簡(jiǎn)易的井蓋維修,卻覆蓋了整個(gè)城市的各個(gè)街道,直接影響到交通。市城管局道路整治井蓋維修有時(shí)限,甚至只能在夜間維修井蓋,維修進(jìn)蓋所用修補(bǔ)材料選擇也有硬性要求。
窨井蓋修補(bǔ)料,專(zhuān)用于快速有效解決市政井蓋下沉及井蓋周邊破損維修,封閉交通時(shí)間短,早期強(qiáng)度高,后期強(qiáng)度不倒縮,不收縮、微膨脹,與原有混凝土粘結(jié)能力強(qiáng);有很好的耐久性和舒緩勞累荷載能力;可在負(fù)溫狀態(tài)下正常施工,1-3小時(shí)即可公開(kāi)交通;適宜的操作時(shí)間,高流動(dòng)性,自密實(shí),施工方便。
超早強(qiáng)黑(灰)混凝土,黑色自流料,維修施工工藝 道路井蓋下沉修復(fù)材料
江蘇窨井蓋修補(bǔ)料
1、主要用途:市政日常養(yǎng)護(hù)、窨井蓋加固搶修工程
2、具有以下特點(diǎn):自流免振:自流,澆注時(shí)無(wú)需振搗,即可充滿灌注空間;
速硬早強(qiáng):負(fù)溫環(huán)境下1小時(shí)強(qiáng)度可大于20MPa,適用于快速搶修工程;
整體性好:微膨脹,澆注體與基層之間無(wú)收縮,不開(kāi)裂;
耐久性好: 200萬(wàn)次疲勞試驗(yàn),200次凍融環(huán)境試驗(yàn)強(qiáng)度無(wú)明顯變化;
耐候性好: -40℃~100℃長(zhǎng)期使用;
持久高強(qiáng):終強(qiáng)度高,耐磨性好,結(jié)構(gòu)牢固。
包裝與儲(chǔ)存
1、復(fù)合紙袋包裝,50kg/袋
2、儲(chǔ)存過(guò)程中防雨、防潮、防暴曬。
江蘇井蓋修補(bǔ)搶修專(zhuān)用黑色超早強(qiáng)速凝型鋼纖維灌漿料
超早強(qiáng)黑(灰)色鋼纖維混凝土,是由特種水泥、精制骨料、進(jìn)口添加劑、鋼纖維與水混合形成的灌注材料,具有超早強(qiáng)、高強(qiáng)度、微膨脹、抗收縮、抗?jié)B透、抗堿骨料反應(yīng)、耐磨損、耐老化等特性,操作簡(jiǎn)單,易于控制,特別是其黑色與瀝青混凝土同色,在黑色瀝青混凝土路面檢查井周?chē)褂糜葹檫m宜。應(yīng)用前,監(jiān)理工程師見(jiàn)證試驗(yàn)報(bào)告結(jié)果符合設(shè)計(jì)要求,另外從施工時(shí)監(jiān)理工程師抽取的混凝土強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告,數(shù)據(jù)中可以看出,施工完成后2~4h就能達(dá)到通車(chē)強(qiáng)度的要求,大大縮短了占用道路時(shí)間。
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