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14日蘭州市場(chǎng)中板價(jià)格暫穩(wěn)，市場(chǎng)幾無(wú)成交。截止發(fā)稿時(shí)，市場(chǎng)上14-25mm中厚板市場(chǎng)報(bào)價(jià)為4070元/噸；14-25mm低合金中板市場(chǎng)報(bào)價(jià)為4190元/噸。
今日期貨市場(chǎng)延續(xù)弱勢(shì)，現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格小幅回調(diào)，截止發(fā)稿時(shí)，全國(guó)主要城市中厚板價(jià)格3968元/噸，較上一交易日降11元/噸。本周蘭州市場(chǎng)中板價(jià)格大幅拉漲，較節(jié)前漲170元/噸，目前市場(chǎng)處于“有價(jià)無(wú)市狀態(tài)?！睋?jù)了解，市場(chǎng)上約一半商家已經(jīng)正式上班，其他商戶都有值班，但市場(chǎng)上僅有報(bào)價(jià)，實(shí)際幾無(wú)成交，商家心態(tài)平和，靜待下游開(kāi)工。資源方面，本周社會(huì)庫(kù)存統(tǒng)計(jì)約1.02萬(wàn)噸，較節(jié)前增幅不大，處于中間水平。綜合來(lái)看，短期內(nèi)，預(yù)計(jì)本地市場(chǎng)中板價(jià)格或?qū)⒏呶徽鹗庍\(yùn)行。
15日，黑色系期貨繼續(xù)下挫，現(xiàn)貨價(jià)格穩(wěn)中趨弱。截至發(fā)稿，4.5-11.75*1500mm寧鋼、鞍鋼、日照主流報(bào)價(jià)3730-3750元/噸，日照寬卷報(bào)價(jià)3740元/噸，2.0-3.0*1250mm寧鋼、通鋼、鞍鋼報(bào)3810-3950元/噸，較昨日暫穩(wěn)運(yùn)行。節(jié)后個(gè)工作日，寧波熱卷強(qiáng)勢(shì)上漲至3860元/噸，后受期貨及庫(kù)存影響，報(bào)價(jià)謹(jǐn)慎下滑，截至目前較年前收盤(pán)價(jià)低30元/噸。成交方面，本周市場(chǎng)交易尚未完全啟動(dòng)，市場(chǎng)氛圍較為冷淡，部分商家依舊無(wú)成交，有成交的也基本在100-200噸左右。資源方面，寧波熱軋庫(kù)存較節(jié)前增量超20萬(wàn)噸，目前總量達(dá)36萬(wàn)噸。
綜合來(lái)看，市場(chǎng)心態(tài)偏悲觀，短時(shí)間內(nèi)寧波熱軋價(jià)格弱勢(shì)震蕩運(yùn)行。
裕馗供應(yīng)鏈管理(黑龍江省分公司)專(zhuān)業(yè)從事 報(bào)價(jià)為主導(dǎo)的企業(yè)。公司整合國(guó)內(nèi)、外先進(jìn)技術(shù)，結(jié)合市場(chǎng)實(shí)際情況，做到技術(shù)不斷、產(chǎn)品不斷更新，成功研發(fā)出 報(bào)價(jià)系列產(chǎn)品。公司實(shí)力雄厚，不僅擁有一支年輕并高素質(zhì)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)——學(xué)習(xí)與創(chuàng)新、挑戰(zhàn)與突破、全力開(kāi)拓創(chuàng)造z u i優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品是我們堅(jiān)持不懈的使命；而且擁有一支專(zhuān)業(yè)及有著資深市場(chǎng)背景的精英管理團(tuán)隊(duì)——憑借多年的品牌運(yùn)營(yíng)及管理經(jīng)驗(yàn)我們只進(jìn)不退，自信地走在行業(yè)的尖端，公司秉承“遵誠(chéng)守信”的經(jīng)營(yíng)理念在發(fā)展中逐步壯大，公司也一如既往的堅(jiān)持“只有客戶的滿意，才有我們的成功”的方針，以幫助客戶獲取經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益為已任，旨在通過(guò)公司科學(xué)、專(zhuān)業(yè)、真誠(chéng)的服務(wù)來(lái)建立客戶與市場(chǎng)的z u i佳溝通渠道，把客戶有限的資金進(jìn)行z u i經(jīng)濟(jì)的策劃和設(shè)計(jì)，讓客戶以z u i低的投資成本，達(dá)到z u i佳收益的目的。
1.濟(jì)福4號(hào)庫(kù)：庫(kù)內(nèi)熱卷41000噸左右，相比上周，總量增加了5000噸左右，新到了不少的熱卷，兩層的資源放的比較滿，碼頭旁的熱卷還不多，車(chē)輛不多，倉(cāng)庫(kù)還沒(méi)有完全進(jìn)入上班狀態(tài)。室內(nèi)庫(kù)的冷鍍資源稍有增加，以兩層的量為主。
2.寶豐冷軋庫(kù)：庫(kù)內(nèi)的冷軋總量相比上周，總量的變化不是很明顯，進(jìn)出庫(kù)的資源不多，車(chē)輛也很少，倉(cāng)庫(kù)還處在假日狀態(tài)，安安靜靜的倉(cāng)庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)的量依舊以三層和四層的資源為主，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的資源以冷軋為主，酸洗和鍍鋅為輔，庫(kù)內(nèi)的冷軋的量大概在5萬(wàn)噸左右，首鋼，馬鋼等各個(gè)鋼廠的資源基本上都能找到。
