通過(guò)密切跟蹤原燃料市場(chǎng)價(jià)格變化,實(shí)施原燃料全過(guò)程管控,提高入爐品位,保證鐵水質(zhì)量,為全工序效益創(chuàng)造條件。煉鐵系統(tǒng)根據(jù)煉鋼工序技術(shù)參數(shù)要求,深入開(kāi)展鐵水質(zhì)量攻關(guān),實(shí)現(xiàn)了鐵水低成本優(yōu)質(zhì)保供,高爐系統(tǒng)穩(wěn)定順行,實(shí)現(xiàn)了高產(chǎn)低耗。7月份,噸鐵綜合成本較目標(biāo)成本降低25.52元,一級(jí)品率99.04%,鐵元素消耗環(huán)比下降2.1千克,均創(chuàng)今年以來(lái) 水平。
7月份,河鋼承鋼上下圍繞“以高爐為中心,以釩定鋼,效益 化”的生產(chǎn)組織模式,統(tǒng)籌優(yōu)化產(chǎn)線資源配置,汽車用鋼、高強(qiáng)結(jié)構(gòu)鋼、高端冷軋基料以及極薄規(guī)格等高端品種鋼比例,實(shí)現(xiàn)高端品種提檔升級(jí),產(chǎn)線盈利水平。
鍍鋅方管
我國(guó)鋼鐵企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)模和經(jīng)營(yíng)質(zhì)量與世界鋼鐵企業(yè)差距大。
從營(yíng)業(yè)收入看,海外鋼企基本是我國(guó)鋼企收入規(guī)模的2-40倍。我國(guó)除了寶武集團(tuán)收入規(guī)模超過(guò)3000億元外,其他企業(yè)均在1000億元以下。海外鋼企非鋼業(yè)務(wù)收入高,是營(yíng)業(yè)收入規(guī)模大的原因之一。
從噸鋼收入看,我國(guó)鋼企遠(yuǎn)低于世界水平。寶武集團(tuán)生產(chǎn)規(guī)模是浦項(xiàng)制鐵、新日鐵住金的1.5倍左右,但噸鋼收入只有浦項(xiàng)制鐵的五成,新日鐵住金的七成;河鋼股份與浦項(xiàng)制鐵、新日鐵住金生產(chǎn)規(guī)模相當(dāng),但噸鋼收入分別只是對(duì)方的1/4到1/3。從凈利潤(rùn)看,除寶武集團(tuán)外,我國(guó)鋼企低于世界 水平。從凈利潤(rùn)和凈利潤(rùn)變化兩個(gè)角度看,寶武集團(tuán)與新日鐵住金、浦項(xiàng)制鐵、日本的JFE為 陣營(yíng),具有利潤(rùn)高且穩(wěn)定的特點(diǎn);盧森堡的安賽樂(lè)米塔爾利潤(rùn)高但不穩(wěn)定,為第二陣營(yíng);鞍鋼股份、河鋼股份與德國(guó)的蒂森克虜伯為第三陣營(yíng),利潤(rùn)較低。
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