與其他土工合成材料相比，它具有獨(dú)特的性能與功效，常用作加筋土結(jié)構(gòu)的筋材或復(fù)合材料的筋材。目前，我國(guó)土工合成材料產(chǎn)品主要分為土工織物、土工膜、土工特種材料和土工復(fù)合材料四種類型。其中，土工織物中非織造土工布是 規(guī)劃的重點(diǎn)發(fā)展方向之一；土工特種材料和土工復(fù)合材料近幾年的發(fā)展速度較快，在特種材料中，市場(chǎng)中應(yīng)用較多的產(chǎn)品為土工格柵、土工網(wǎng)、超輕型土工合成材料等。據(jù)發(fā)布的《年中國(guó)土工格柵行業(yè)市場(chǎng)分析及趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告》：2014年我國(guó)土工格柵產(chǎn)品產(chǎn)量達(dá)到29.8億平方米，產(chǎn)量較上年同期增長(zhǎng)6.8%；國(guó)內(nèi)表觀消費(fèi)量為27.5億平方米，需求同比增長(zhǎng)6.6%。目前土工格柵行業(yè)主要采取直接渠道和間接渠道兩種方式。
直接渠道對(duì)于企業(yè)規(guī)模用量較大、譽(yù)度較好的客戶，采取直接銷售的模式。有利于強(qiáng)化對(duì)大客戶的售后服務(wù)，控制產(chǎn)品銷售價(jià)格，及時(shí)了解市場(chǎng)行情，減少中間過(guò)多環(huán)節(jié)的費(fèi)用支出，增強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)也降低丟失的風(fēng)險(xiǎn)，鞏固客情關(guān)系，減少對(duì)中間商的過(guò)度依賴。間接渠道，市場(chǎng)開發(fā)的不同階段，需要采取不同的銷售渠道策略。對(duì)于市場(chǎng)容量小，或者因?yàn)?、?jīng)濟(jì)文化的特殊性而導(dǎo)致的市場(chǎng)相對(duì)封閉，以及終端客戶批次訂單量少，付款期限相對(duì)較長(zhǎng)，普遍采用賒賬方式的市場(chǎng)，適合使用間接銷售渠道。而間接銷售渠道又可以分為設(shè)立經(jīng)銷商和選擇代理商兩種主要模式。

進(jìn)而無(wú)法前進(jìn)。之所以如此，就是因?yàn)楫?dāng)外荷作用于地基表面時(shí)，依據(jù)普朗特爾理論和泰勒理論可知：在集中荷載的作用下，主動(dòng)區(qū)1受壓下沉，并將力向兩側(cè)分解傳遞給過(guò)渡區(qū)2，過(guò)度區(qū)2又傳給被動(dòng)區(qū)3，被動(dòng)區(qū)就會(huì)毫無(wú)限制地發(fā)生形變而隆起。土工合成材料不僅在道路工程領(lǐng)域，而且在水利、鐵道、巖土等工程領(lǐng)域都到了廣泛應(yīng)用。我國(guó)土工合成材料行業(yè)政策情況如何？業(yè)內(nèi)專家稱，隨著公路事業(yè)的發(fā)展，越來(lái)越多的新興材料被廣泛的應(yīng)用到公路工程中，并發(fā)揮著關(guān)鍵作用。小編了解到，其中土工格柵的使用，在防止公路的不均勻沉降，提高公路的承載力，防止路基斷裂和反射裂體，延長(zhǎng)公路的使用壽命，保證公路的施工質(zhì)量等方面起到了重要的作用，發(fā)揮了其獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)。
塑料土工格柵補(bǔ)強(qiáng)路基時(shí)，使粒狀填料與網(wǎng)格互相鎖合在一起，形成穩(wěn)定的平面，防止填料下陷，可承受一定沖擊載荷；并可將垂直載苛分散，防止路面裂紋；可減少路面材料用量；加快施工速度。近幾年聚丙烯單向塑料土工格柵在舊路路基施工中應(yīng)用較為普遍，它能夠有效防止路基的不均勻沉降、縱向裂縫和舊路面的裂縫的反射，深受廣大施工單位的認(rèn)可。然而目前市場(chǎng)上生產(chǎn)土工格柵的廠家很多，性能指標(biāo)及產(chǎn)品用途也不一樣，再加上市場(chǎng)的一些不良商家以次充好，所以在選購(gòu)?fù)凉じ駯艜r(shí)一定要‘擦亮眼睛’。我公司是業(yè)內(nèi)資深的土工格柵廠家，產(chǎn)品質(zhì)量都達(dá)到相關(guān)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，是您得過(guò)的合作廠家。土工格柵是一種主要的土工合成材料，主要分為塑料土工格柵、鋼塑土工格柵、玻璃纖維土工格柵和玻纖聚酯土工格柵四大類。