我們?yōu)槟尸F(xiàn)了一部精彩絕倫的橋梁護(hù)欄【人行道欄桿】一站式廠家產(chǎn)品視頻,讓您感受產(chǎn)品的獨(dú)特之處。


以下是:青海海南橋梁護(hù)欄【人行道欄桿】一站式廠家的圖文介紹


橋梁護(hù)欄的生產(chǎn)、規(guī)格、安裝1.人行道或帶外側(cè)的欄桿高度不應(yīng)小于1.10m。欄桿構(gòu)件間的 凈間距不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。橋梁護(hù)欄欄桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須可靠,欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋,其強(qiáng)度應(yīng)滿(mǎn)足 規(guī)范要求。


2.橋梁護(hù)欄欄桿強(qiáng)度應(yīng)滿(mǎn)足:車(chē)輛以80KM/H的速度,與欄桿成15°角發(fā)生碰撞,不落河。

3.橋梁護(hù)欄欄桿造型、色調(diào)與周?chē)h(huán)境協(xié)調(diào),對(duì)重要橋梁宜作景觀設(shè)計(jì)。

4.當(dāng)橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時(shí),橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護(hù)網(wǎng),護(hù)網(wǎng)高度不應(yīng)小于2m,護(hù)網(wǎng)長(zhǎng)度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長(zhǎng)10m。

5.作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2KM/m;水平向外荷載應(yīng)為2.5KM/m。兩者應(yīng)分別計(jì)算。

 



眾英金屬科技(海南市分公司)是一家專(zhuān)注于 防撞立柱的大型企業(yè)。生產(chǎn)工藝嚴(yán)格按照ISO9001質(zhì)量管理體系,產(chǎn)品質(zhì)量得到可靠的保障。本公司一貫以“高質(zhì)量的產(chǎn)品、合理的價(jià)格、良好的信譽(yù)服務(wù)”為基本原則。真誠(chéng)的期待成為您忠實(shí)的朋友和合作伙伴,共創(chuàng)互惠雙贏的未來(lái)!




橋梁護(hù)欄設(shè)計(jì)規(guī)范簡(jiǎn)要。
 

與每個(gè)人都見(jiàn)過(guò)的橋梁護(hù)欄相比,是一種對(duì)道路護(hù)欄要求更嚴(yán)格的護(hù)欄,因?yàn)闃蛄簡(jiǎn)栴}很重要,但大家雖然見(jiàn)過(guò)的橋梁護(hù)欄的設(shè)計(jì)規(guī)范肯定不太了解,橋梁護(hù)欄是用來(lái)保證人和車(chē)輛行駛,防止墜落或碰撞的必要措施,不銹鋼河道護(hù)欄也是與行人比較接近的一部分,設(shè)計(jì)和安裝橋梁護(hù)欄的基本要求,橋梁護(hù)欄的造型設(shè)計(jì)將直接影響橋梁的美觀。橋梁護(hù)欄樣式豐富,主要分為四類(lèi):柵欄式、欄式、欞式和混合式。
 
個(gè)是橋梁護(hù)欄的尺寸。這個(gè)問(wèn)題很重要,由于橋梁護(hù)欄的主要作用是保證人車(chē)的,如果沒(méi)有感,自然也談不上美感,所以這就要求橋梁護(hù)欄必須足夠堅(jiān)固,經(jīng)得起擁擠和沖突,給人以感和依賴(lài)感。
 
另外,不銹鋼河道護(hù)欄的高度不能過(guò)高,也不能妨礙人們的視野,橋梁護(hù)欄的高度可根據(jù)橋面出水距離確定,一般凈空距離在3米以上時(shí),橋梁護(hù)欄的手扶面約為1米,設(shè)計(jì)和安裝橋梁護(hù)欄的基本要求在凈空距離小于3米時(shí),可適當(dāng)降低欄桿高度。對(duì)較寬的橋面,采用分割帶多車(chē)道橋梁,欄桿的高度和端面尺寸可稍大,不銹鋼河道護(hù)欄可增加橋梁護(hù)欄的穩(wěn)重性。
 
其次是橋梁護(hù)欄樣式的多樣性和統(tǒng)一性。目前,橋梁護(hù)欄的設(shè)計(jì)多以簡(jiǎn)潔明快的格調(diào)為主,但扶手構(gòu)成部件的圖案造型可以靈活變化,避免單調(diào)乏味,保持扶手協(xié)調(diào)統(tǒng)一,不影響橋梁主體。



 

橋梁防撞護(hù)欄在橋梁上起到了非常積及地作用,它有利于防撞,防止車(chē)輛和行人被撞入河水中。不銹鋼防撞欄劃分方法很多可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分,按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中間分隔帶護(hù)欄和人行、車(chē)道分界處護(hù)欄;按構(gòu)造特征可分為梁柱式護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄;按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。為了使得橋梁防撞護(hù)欄防撞的效果更好,就要實(shí)現(xiàn)橋梁防撞護(hù)欄的防撞能力,而要想提到這個(gè)能力,一定要從設(shè)計(jì)進(jìn)行出發(fā),設(shè)計(jì)出來(lái)科學(xué)和良好地產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)出來(lái)更大的優(yōu)勢(shì)(解釋:能壓倒對(duì)方的有利形勢(shì))和作用。在設(shè)計(jì)上應(yīng)該進(jìn)行呢? 

  橋梁防撞護(hù)欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)一定要有保障可靠,欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋,其強(qiáng)度(strength)應(yīng)滿(mǎn)足****標(biāo)準(zhǔn)要求。橋梁護(hù)欄應(yīng)根據(jù)公路等級(jí),綜合考慮保障性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí),然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。欄桿強(qiáng)度(strength)應(yīng)滿(mǎn)足:車(chē)輛以80KM/H的速度,與欄桿成15?角發(fā)生碰撞,不落河。欄桿造型、色調(diào)與周?chē)h(huán)境協(xié)調(diào),對(duì)重要橋梁宜作景觀設(shè)計(jì)。當(dāng)橋梁跨越快速路、城市軌道交通、快速干線、鐵路干線等重要交通通道時(shí),橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護(hù)網(wǎng),護(hù)網(wǎng)高度不應(yīng)小于2m,護(hù)網(wǎng)長(zhǎng)度宜為下穿道路的寬度并各向路外增加10m等等。橋梁欄桿要求采用無(wú)機(jī)復(fù)合型混凝土(Concrete)橋梁組合欄桿,每2米為一榀,分別由立柱、扶手、托梁、欄片等構(gòu)件組成。立柱截面尺寸為120㎜?120㎜,高度分為1180㎜,和1080㎜(鐵一院)兩種;扶手頂寬100㎜,底寬106㎜,高100㎜;托梁頂寬100㎜,底寬110㎜,高100㎜;扶手、托梁與欄片連接表面設(shè)置欄片安裝插槽,插槽深度15㎜。滿(mǎn)足欄片安裝后,端部位于橫梁內(nèi)配置(deploy)縱向鋼筋(英文:steel bar)的下部,同時(shí)插槽處箍筋加強(qiáng),防止出現(xiàn)裂紋。扶手與立柱處連接,端部預(yù)留鋼筋(英文:steel bar),立柱頂部設(shè)置扶手卡槽,卡槽深度110㎜,寬60㎜,同時(shí)柱頂預(yù)埋鋼筋,外漏長(zhǎng)度170㎜,扶手通過(guò)卡槽與立柱固定,并通過(guò)柱頂預(yù)埋鋼筋連接兩側(cè)橫梁及柱帽,鋼筋埋入立柱深度滿(mǎn)足錨固要求。立柱與橋梁遮板通過(guò)預(yù)埋鋼板連接,立柱下采用預(yù)埋Q235鋼板,厚10㎜,鋼板與立柱主筋焊接,焊接采用手工電弧焊,所有外漏鋼板采用鋅(zinc)鉻(Chromium)涂層防護(hù)體系進(jìn)行防腐處理等等。 




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