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耐候鋼， 即耐大氣腐蝕鋼，是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列，耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有優(yōu)質(zhì)鋼的強(qiáng)韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、抗疲勞等特性；耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。同時(shí)，它具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能等特點(diǎn)。 耐候鋼主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架、光伏、高速工程等長期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺(tái)及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。 耐候鋼板SPA-H-Q235NH-Q355NH現(xiàn)貨厚度齊全可加工做銹



我們?cè)诤芏嗟牡胤蕉寄芸吹侥秃蜾?，而橋上也能見到。那么這種鋼板為何能夠使用在橋上呢?下面小編來介紹下這個(gè)問題。 　　1、耐腐性能：很多橋梁的設(shè)計(jì)都是緊挨水面的，有些甚至是跨海大橋，無論是海水還是河水，多少都會(huì)出現(xiàn)漲潮現(xiàn)象，從而對(duì)橋面進(jìn)行淹沒，這對(duì)橋梁的材料有著較高的要求，若是使用普通的鋼材，不久便會(huì)產(chǎn)生銹蝕現(xiàn)象，而耐候鋼板在橋梁工程的應(yīng)用可以有效的減少了這些腐蝕現(xiàn)象，使得橋梁建筑更加堅(jiān)實(shí)。 　　2、美觀：耐候鋼板在使用一定時(shí)間后會(huì)發(fā)生自然銹蝕，這種銹蝕的顏色是可以隨著時(shí)間的變化而改變的，在很多建筑的設(shè)計(jì)中都添加了這種色彩元素，從而達(dá)到厚重的效果，橋梁工程使用耐候鋼板，無形中為橋梁增添了一層厚重的質(zhì)感。 　　以上便是對(duì)耐候鋼為何能使用才橋上的原因介紹了，希望大家可以了解下。 耐候鋼板SPA-H-Q235NH-Q355NH現(xiàn)貨厚度齊全可加工做銹




中魯金屬制品(金華市分公司)成立于2012年.位于浙江金華工業(yè)園內(nèi).是一家專業(yè)生產(chǎn)加工、制造的 彈簧鋼板廠家，主要產(chǎn)品有： 彈簧鋼板，公司一貫堅(jiān)持“質(zhì)量，用戶至上，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，信守合同”的宗旨，憑借著高質(zhì)量的 彈簧鋼板產(chǎn)品，良好的信譽(yù)，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)， 彈簧鋼板產(chǎn)品暢銷全國近三十多個(gè)省、市、自治區(qū)。


牌號(hào) Q235NH L52350 對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn) YB /T 4112-2013 結(jié)構(gòu)用耐候焊接鋼管 Welded steel tubes with atmospheric corrosion resistance for structural purposes 歸類 合金鋼 說明 此牌號(hào)化學(xué)成分（熔煉分析）應(yīng)符合GB/T 4171的規(guī)定 耐候鋼板SPA-H-Q235NH-Q355NH現(xiàn)貨厚度齊全可加工做銹


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