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 抗老化在-50℃至70℃下使用不褪色、耐腐蝕、度、不生銹、美觀典雅，確保10年不褪色，抗老化.1、基材澆注立柱、橫梁、欄片和柱帽的澆注成型。  基材配合比由試驗室試驗確定，制備立柱、橫梁、欄片和柱帽的基材同時使用粗細骨料。基材攪拌應采用強制式攪拌機，材料計量誤差應按TB10210的規(guī)定執(zhí)行。攪拌時間應符合所用攪拌機的規(guī)定，已攪拌均勻，2、立柱、上下橫梁、欄片和柱帽模具應有足夠的強度、剛度和性，模具的長度、寬度和高度大尺寸偏差為±2㎜。  在澆注成型前應將模具清擦干凈，并在其涂上一層脫模劑，3、鋼筋焊接與圖層鋼筋加工的形狀、尺寸應符合設(shè)計規(guī)范，鋼筋的表面應潔凈、無損傷。油漬、漆污和鐵銹等應在使用前干凈。橋梁護欄施工要做到標準化，就必須從前期施工準備、鋼筋制作與安裝、支立模板、澆注混凝土到后期混凝土養(yǎng)護等各個施工環(huán)節(jié)都嚴格按照施工工藝和質(zhì)量控制要點進行施工，才能確保高質(zhì)地完成橋梁護欄施工。
  橋梁護欄施工要點：燈光護欄
  1、測量控制點按照每5m設(shè)置一個，為標高及線形的控制打好基礎(chǔ)，然后將防撞欄范圍內(nèi)的混凝土進行鑿毛并清理干凈。
  2、鋼筋加工尺寸要精準，安裝時采用定位架法進行安裝。根據(jù)設(shè)計圖中2、3號鋼筋的位置、角度和尺寸分別制作定位架，采用定位架配合控制點的做法使防撞欄鋼筋的標高和線形得到了有效的保障，鋼筋保護層合格率可保持在90%以上。
  3、模板安裝、加固、拆除采用防撞欄模板專用臺車
  



  橋梁防撞護欄施工表面水分過多，在鍍鋅時發(fā)生炸。熱浸鋅工件浸泡于440℃-470℃熔融的鋅液中，達到一定時間后提出，鐵藝工件表面被一層鋅鐵合金層和純鋅層鍍層。鈍化提供工件表面抗大氣的腐蝕性能，或延長白銹出現(xiàn)的時間。
燈光護欄  酸洗前檢查處理檢鍍鋅的工藝孔（排氣、出入鋅夜、吊掛），鐵藝工件表面的銹蝕程度，表面覆蓋物能否被除去（如有油漆、油脂等應采用火燒、打磨、堿洗等法除去）。脫脂配有加熱設(shè)備，鐵藝工件表面的油脂、涂料等。
 波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有的視線誘導功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄分隔帶上使用。高速公路防撞護欄又叫“波形梁護欄”“波紋板”等。高速公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品，規(guī)格是4320*310*3引進的美國R425軋機所采用的帶鋼自動校，精密送料沖孔，18道軋輥成型，計算機定尺切斷等的工藝條件，很大限度確保了防撞護欄板的形位尺寸和線形度。  其截面尺寸符合YB4081-92標準要求。產(chǎn)品用途廣泛用于高速公路。材質(zhì)不銹鋼金屬度護欄板領(lǐng)域在現(xiàn)階段，交通出行色調(diào)紅、白、黃、綠、黑的基本上。把色變，為深藍色，產(chǎn)生紅、藍、白、黃、黑五種色彩三原色，在。




基材澆注立柱、橫梁、欄片和柱帽的澆注成型。基材配合比由試驗室試驗確定，制備立柱、橫梁、欄片和柱帽的基材同時使用粗細骨料?；臄嚢钁捎脧娭剖綌嚢铏C，材料計量誤差應按TB10210的規(guī)定執(zhí)行。攪拌時間應符合所用攪拌機的規(guī)定，已攪拌均勻，2、立柱、上下橫梁、欄片和柱帽模具應有足夠的強度、剛度和性，模具的長度、寬度和高度大尺寸偏差為±2㎜。201不銹鋼碳素鋼復合管折彎即增加美觀性，同時增加欄板強度，兩者兼得，自動生產(chǎn)線擠壓成型而成，表面整潔無損傷，防腐性極強，表面處理方式成熟，防腐，防老化，抗曬，耐高，低溫等特點，室外環(huán)境中使用壽命可達10-25年。
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡練，美觀實用，便于運輸，安裝，防盜性能好，受實際地形限制小，對于山地，坡地，多彎地帶適應性特強，成本適中，適合大面積采用。主要用于高速公路，大型停車場，景區(qū)，高速，省級道路，鄉(xiāng)村公路等防撞護欄工程建設(shè)。
安裝簡便：201不銹鋼碳素鋼復合管采用插接式安裝，簡便快捷，固定牢靠。燈光護欄外觀美觀：201不銹鋼碳素鋼復合管具有白，藍，紅，綠等多種顏色，色彩艷麗，裝飾性強，可與其他材料組合使用。特點：201不銹鋼碳素鋼復合管不退色，不發(fā)黃，不脫皮，不開裂，不起泡，不蟲蛀，不需要日常維護，不污染環(huán)境，是景觀的選擇。




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