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一般標準密集柜每組自重在70~80KG左右，每層承重在80KG;每組密集柜自重+滿載后總重為80+80*6=560KG。一般的檔案基本在200~300KG左右，所以這個承重足以可以滿足用戶的使用要求了。現(xiàn)在我們知道了密集柜對地面承重的計算過程，接下來就分析一下吧。其實通過簡單的物理受力分析我們就可以很清楚的了解到。其實，密集柜的承重主要在導軌上，所以本文就簡單的講一下密集柜對導軌承重的要求，導軌是通過拉爆螺絲固定在地面上，水平偏差應該在2mm之間，并且根據(jù)滿載承重的要求設計，每米載荷應該大于等于1000KG，因此導軌的厚度按照國標應該是3mm厚的20*20mm實心方鋼才能達到這個要求，并且密集柜的防倒裝置應該與導軌平行，如果發(fā)生傾倒就能夠將外力傳至導軌上，再由導軌將外力傳至地面，來實現(xiàn)防倒的目的。



密封裝置：防止密集柜合架時因為撞擊產(chǎn)生損傷。同時還可以降低架體開合時撞擊所產(chǎn)生的噪音，起到防撞、防塵、防潮、防噪音、防鼠的作用。（6）面板：包括內側板、外側板、和門板。（7）頂板：密集柜架體的頂部。
每倉柜頂部配加防塵裝置可防止灰塵落入柜內柜頂及底框的防倒裝置:每組活動單面柜頂都配置防倒裝置。（8）目錄卡：設在柜體的側板上，用于放置檔案分類息卡片。（9）防倒裝置：安置在導軌上面，用來穩(wěn)固密集柜，防止密集柜傾倒。每標準節(jié)組裝后，外廓尺寸（長、寬、高）的極限偏差為±1mm。每標準節(jié)組裝后，側面板與中腰板的對縫處的間隙小于1mm。軌道安裝后，其平行度的偏差不大于1mm/m，全長不大于1mm；同一截面上的平行度的偏差不大于1mm/m。全長不大于1mm。每兩條軌道的平行度偏差為小于1mm；導軌對接處高低差不大于0.3mm。由段組成的低梁裝配后的直線度不大于0.5mm/m，全長不大于1mm。零件的未注公差尺寸的極限偏差按GB1804中IT13-14。




表面噴塑，導軌有預埋式、加固支撐式、地面平鋪式三種，預埋式軌道在水泥地面上鋪，要求墊層堅固平整，導軌鋪完后在做表面層。地面鋪軌式軌道直接安裝在現(xiàn)已完工的地面上。軌道與地面的連接方式為采用膨脹螺絲固定。表面處理工藝：表面處理采用乳化劑和堿性助洗脫指、磷酸除銹、鋅稱薄膜型磷化、鈍化、 粉末噴涂。裝飾防護性能良好，附著力強。架體內壁的處理方法和外表處理的方法相同。9.采用移動密集架比傳統(tǒng)書架或檔案柜儲量更多，而且可節(jié)省高達70%以上空間。密集柜每列密集架均裝有制動裝置，開閉方便。開架查取資料時只需按下制動把手，架體不會被他人移動，可有效地保證查閱人員的人身。密集柜的傳動機構采用精密HR1204雙排珠內調心的軸承、密集柜專用鏈條、傳動軸采用膠0㎜、45＃實心鋼、雙軸傳動。




柜業(yè)(蘇州市分公司)已成為綜合實力具有一定規(guī)模的 智能回轉檔案柜生產(chǎn)廠家，現(xiàn)有固定資金200萬，員工60人，且位于有著 智能回轉檔案柜生產(chǎn)基地之的江蘇蘇州工業(yè)區(qū)，交通便利。 我廠在多年的運營中形成了具有獨特的生產(chǎn)經(jīng)營模式，檢測設備齊全，開發(fā)產(chǎn)品快周期短且具有較強的新產(chǎn)品開發(fā)能力，銷售和技術服務的合理體制以及產(chǎn)品質量保證體系的專業(yè)化 智能回轉檔案柜生產(chǎn)廠家。



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