材料是飛機結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)，鋁鎂合金管 鋁鎂合金 稀土合金管母線由于其具有比強度高、山東德州當(dāng)?shù)爻尚魏图庸ば阅芎?、山東德州當(dāng)?shù)啬透g性能好等特點，將作為非常重要的飛機結(jié)構(gòu)材料，在大飛機結(jié)構(gòu)中占有很大的使用比例。國外大型民用客機從波音707發(fā)展到現(xiàn)在以波音787和A380為代表的新一代大型民機，從舒適性、山東德州當(dāng)?shù)匦?、山東德州當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)性等主要考核民機性能指標(biāo)上，發(fā)生了很大的變化，設(shè)計方法也從靜強度設(shè)計、山東德州當(dāng)?shù)氐狡茡p設(shè)計、山東德州當(dāng)?shù)氐浆F(xiàn)在的損傷容限設(shè)計，其采用的材料也從片面追求高強度、山東德州當(dāng)?shù)氐揭笃趶姸容^好的材料、山東德州當(dāng)?shù)氐匠紤]損傷容限之外，同時考慮抗蝕性和低成本的新要求，因此主體結(jié)構(gòu)材料也發(fā)生了很大的變化，特別是隨著先進(jìn)復(fù)合材料用量大幅度增加，對傳統(tǒng)輕質(zhì)合金的用量沖擊很大，如B787飛機的復(fù)合材料用量達(dá)50％，而鋁鎂合金管 鋁鎂合金 稀土合金管母線的用量只有20％。目前正在使用的民用客機如大型客機A380，鋁鎂合金管 鋁鎂合金 稀土合金管母線還占著主導(dǎo)作用。波音777是美國波音公司90年代推出的大型民用客機，采用的材料多是80年代末90年代初比較成熟的材料，或90年代商品化的材料。因此，它的選材具有一定的代表性。分析國際主要大型民用客機制造企業(yè)的機型可以看出，超高強度鋁鎂合金管 鋁鎂合金 稀土合金管母線作為飛機的結(jié)構(gòu)材料仍然占據(jù)著非常重要的地位。結(jié)合我國大力發(fā)展民用大型客機的總體形勢可以看出，超高強度鋁鎂合金管 鋁鎂合金 稀土合金管母線在航空領(lǐng)域也是有著很廣闊的市場應(yīng)用前景。復(fù)合材料在航天結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用擴大，鋁鎂合金管 鋁鎂合金 稀土合金管母線在以固體火箭發(fā)動機為動力的戰(zhàn)略導(dǎo)彈上的應(yīng)用明顯減少。但在今后相當(dāng)長時問內(nèi)，超高強度鋁鎂合金管 鋁鎂合金 稀土合金管母線仍然是運載火箭、山東德州當(dāng)?shù)赜钪骘w船和空間站等航天器的主體結(jié)構(gòu)材料，也是導(dǎo)彈等武器系統(tǒng)的重要結(jié)構(gòu)材料之一。目前國內(nèi)、山東德州當(dāng)?shù)赝怙w船、山東德州當(dāng)?shù)睾教祜w機起結(jié)構(gòu)件還是以鋁鎂合金管 鋁鎂合金 稀土合金管母線為主。超高強度鋁鎂合金管 鋁鎂合金 稀土合金管母線在建筑行業(yè)中的應(yīng)用隨著建筑材料中綠色材料（減少材料使用量、山東德州當(dāng)?shù)乜苫厥眨┮蟮奶岣咭约敖ㄖ袠I(yè)中門窗面積的增大，尤其是在一些體育場館、山東德州當(dāng)?shù)卣褂[會場的建設(shè)中，輕質(zhì)超高強度鋁鎂合金管 鋁鎂合金 稀土合金管母線型材的需求將十分巨大。超高強度鋁鎂合金管 鋁鎂合金 稀土合金管母線，可以應(yīng)用于建筑業(yè)中需求輕質(zhì)超高強度、山東德州當(dāng)?shù)馗咚苄孕筒牡膱龊?，如體育場館、山東德州當(dāng)?shù)卣褂[會館、山東德州當(dāng)?shù)嘏R時性住宅等的結(jié)構(gòu)用材，還可應(yīng)用于有一定承載要求的鋁鎂合金管 鋁鎂合金 稀土合金管母線建筑門窗和玻璃幕墻、山東德州當(dāng)?shù)仃柵_護(hù)欄、山東德州當(dāng)?shù)貜V告牌、山東德州當(dāng)?shù)亟煌蛄涸O(shè)施。由于超高強度鋁鎂合金管 鋁鎂合金 稀土合金管母線的輕質(zhì)高強度特性，將大大降低建筑物的整體重量，簡化建筑結(jié)構(gòu)，減少建筑用材；由于材料的高塑性特性，將進(jìn)一步使建筑的外觀結(jié)構(gòu)多樣美觀化；由于材料良好的耐腐蝕性能，將減少建筑的維護(hù)成本。同時，由于鋁鎂合金管 鋁鎂合金 稀土合金管母線材料易于回收，將減少建筑垃圾，美化環(huán)境，從而大大降低建筑行業(yè)的能耗，實現(xiàn)節(jié)能減排的目標(biāo)。超高強度鋁鎂合金管 鋁鎂合金 稀土合金管母線在其它行業(yè)中的應(yīng)用超高強度鋁鎂合金管 鋁鎂合金 稀土合金管母線具有高強度、山東德州當(dāng)?shù)馗哂捕?、山東德州當(dāng)?shù)氐兔芏取⑸綎|德州當(dāng)?shù)貎?yōu)異的抗腐蝕性能等特點，使得其在促進(jìn)節(jié)能減排，降低單位GDP能耗和增加經(jīng)濟(jì)效益方面具有不可忽視的重要市場地位。其不僅可以應(yīng)用在汽車、山東德州當(dāng)?shù)睾娇?、山東德州當(dāng)?shù)睾教臁⑸綎|德州當(dāng)?shù)亟ㄖ阮I(lǐng)域，而且可以應(yīng)用于自行車、山東德州當(dāng)?shù)丶徔椆I(yè)、山東德州當(dāng)?shù)啬＞叩刃袠I(yè)

鋁鎂合金管 鋁錳合金管 管型母線管母線鍍鈦金工藝，屬于鍍膜技術(shù)它是在常規(guī)鍍鈦工藝基礎(chǔ)上增加預(yù)鍍和電鍍工藝步驟，鋁鎂合金管 鋁錳合金管 管型母線工藝是將活化后的鍍件置于食鹽和鹽酸的水溶液中進(jìn)行化學(xué)處理；電鍍工藝的鍍液成分包括硫酸鎳、山東德州氯化鎳、山東德州硼酸、山東德州十二烷基硫酸鈉、山東德州糖精、山東德州光亮劑，本工藝具有簡單、山東德州實用、山東德州效果佳等優(yōu)點，本工藝制得的鈦金鋁鎂合金管 鋁錳合金管 管型母線其膜層硬度HV≈1500、山東德州同等條件下比鍍22K金耐磨150倍，可加工成各種形態(tài)的金色、山東德州彩色，黑色等光亮的多種系列鋁鎂合金管 鋁錳合金管 管型母線產(chǎn)品。擠壓缺陷。鋁鎂合金管 鋁錳合金管 管型母線擠壓過程中因擠壓設(shè)備是否完備，擠壓工藝是否成熟以及操作是否失當(dāng)，會產(chǎn)生諸如氣泡、山東德州夾雜、山東德州成層、山東德州色差、山東德州扭曲等缺陷，影響鋁鎂合金管 鋁錳合金管 管型母線的質(zhì)量。氧化膜厚度薄。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定建筑鋁鎂合金管 鋁錳合金管 管型母線氧化膜厚度應(yīng)不小于10um（微米）。厚度不夠，鋁鎂合金管 鋁錳合金管 管型母線表面易銹蝕、山東德州腐蝕。抽驗中一些無產(chǎn)名、山東德州廠址、山東德州生產(chǎn)許可證、山東德州合格證的鋁鎂合金管 鋁錳合金管 管型母線，其氧化膜厚度僅2至4um，有的甚至沒有氧化膜。據(jù)專 家估算每減少1um氧化膜厚度，每噸型材可減少電耗成本150多元?；瘜W(xué)成分不合格。摻入大量雜鋁、山東德州廢鋁的鋁鎂合金管 鋁錳合金管 管型母線能大大降低成本，但會導(dǎo)致建筑鋁鎂合金管 鋁錳合金管 管型母線化學(xué)成分不合格，嚴(yán)重危及建筑工程。降低型材壁厚。90系列推拉窗型，按標(biāo)準(zhǔn)其鋁鎂合金管 鋁錳合金管 管型母線壁厚Z低不小于1．4mm，一些產(chǎn)品僅0．6至0．7mm。46系列地彈門型，標(biāo)準(zhǔn)使用的鋁鎂合金管 鋁錳合金管 管型母線壁厚Z低不小于1．62mm，抽 檢中，一些產(chǎn)品僅0．97至1．18mm。劣質(zhì)鋁鎂合金管 鋁錳合金管 管型母線大量減少封閉時間，減少了化學(xué)試劑損耗，成本降了，但型材耐腐蝕性能也大大降低了。 [轉(zhuǎn)載需保留出處 –