鄢陵柴油發(fā)電機(jī)每月租金產(chǎn)品的真實(shí)面貌,遠(yuǎn)比文字描述來得豐富和生動(dòng)。點(diǎn)擊觀看我們的視頻,讓產(chǎn)品自己為您講述它的故事。
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堅(jiān)持以質(zhì)量求生存,以效益求發(fā)展,以服務(wù)求信譽(yù)的經(jīng)營(yíng)方針,始終將用戶的需求作為自己的奮斗目標(biāo)。公司以市場(chǎng)為中心實(shí)施科技發(fā)展戰(zhàn)略,不斷研制開發(fā)新 高壓柴油發(fā)電機(jī)出租產(chǎn)品,擴(kuò)展經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域,推動(dòng)企業(yè)的發(fā)展,力爭(zhēng)為客戶提供滿意的 高壓柴油發(fā)電機(jī)出租產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
發(fā)電機(jī)出租采用道依茨發(fā)電機(jī),道依茨柴油發(fā)電機(jī)組是世界 臺(tái)內(nèi)燃機(jī)的生產(chǎn)廠,屬于世界 流的柴油機(jī)制造廠商之一,創(chuàng)建于1864年,其總部位于德國(guó)科隆。 此產(chǎn)品性能可靠、品質(zhì)優(yōu)良、體積小、重量強(qiáng),功率范圍10~1760KW的發(fā)電機(jī)組有很大的比較優(yōu)勢(shì)。 1864年奧托先生和藍(lán)根先生合伙創(chuàng)建了世界上 家發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠,也就是今天道依茨公司的前身。奧托先生發(fā)明的 臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)就是燃燒煤氣的氣體發(fā)動(dòng)機(jī),因此,道依茨公司在燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)方面已經(jīng)具有140多年的歷史。 道依茨生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)功率范圍非常廣,從4kw到7600kw,包括風(fēng)冷柴油機(jī),水冷柴油機(jī)和燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī),其中風(fēng)冷柴油機(jī)是同類產(chǎn)品中的。
買一臺(tái)全新的發(fā)電機(jī)出租服務(wù),不同品牌的功率,價(jià)格從幾千到一兩萬不等,貴幾萬,幾十萬甚至幾百萬不等。如果您只需要保障一個(gè)工程項(xiàng)目的電力來源,發(fā)電機(jī)租賃可以滿足您的需求。當(dāng)設(shè)備不使用時(shí),您不必?fù)?dān)心存儲(chǔ)或承擔(dān)設(shè)備成本。您還可以從 的發(fā)電機(jī)品牌技術(shù)中獲益,目前大多數(shù)租賃設(shè)備都是配備了先進(jìn)功能的新型設(shè)備,能夠提高生產(chǎn)率、效率和性。如果你需要一臺(tái)發(fā)電機(jī)來替換一臺(tái)壞了的機(jī)器或滿足增加的需求,租賃將是一個(gè)快速的解決方案以保持企業(yè)正常運(yùn)營(yíng)。 發(fā)電機(jī)品牌不同,發(fā)電機(jī)功率不同,價(jià)格也不一樣。發(fā)電機(jī)按種類分類有:發(fā)電機(jī)分直流發(fā)電機(jī)和交流發(fā)電機(jī);而交流發(fā)電機(jī)則分為同步發(fā)電機(jī)和異步發(fā)電機(jī)(很少使用);交流發(fā)電機(jī)也可以分為單相發(fā)電機(jī)和三相發(fā)電機(jī)。發(fā)電機(jī)的種類有很多種。從原理上分為同步發(fā)電機(jī)、異步發(fā)電機(jī)、單相發(fā)電機(jī)、三相發(fā)電機(jī)。小型發(fā)電機(jī)還有單缸雙缸之分等等,這里就不細(xì)說了,如果不懂如何選擇,可以請(qǐng)教當(dāng)?shù)氐陌l(fā)電機(jī)租賃供應(yīng)商。
4.1發(fā)電機(jī)出租主回路檢查步驟 以下是變頻器主回路靜態(tài)判斷,實(shí)際判斷以帶電機(jī)測(cè)試為準(zhǔn),但可為現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)易判斷提供參考。 首先把數(shù)字萬用表打到“二級(jí)管”檔,然后通過數(shù)字萬用表的紅色表筆和黑色表筆按以下步驟檢測(cè)變頻器主回路: (1)數(shù)字萬用表黑色表筆接觸直流母線的正極(P+),紅色表筆依次接觸變頻器輸出端子(U/T1、V/T2、W/T3),記錄萬用表上的顯示值;然后再把紅色表筆接觸(N),黑色表筆依次接觸(U/T1、V/T2、W/T3),記錄萬用表的顯示值;六次顯示值如果基本平衡,則表明變頻器IGBT逆變模塊無問題, 反之相應(yīng)位置的IGBT逆變模塊損壞。檢查現(xiàn)象是:無輸出或報(bào)“OCU1”故障。如圖3中(A)所示。 (2)數(shù)字萬用表黑色表筆接觸直流母線的正極P(+),紅色表筆依次接觸變頻器輸入端子(R/L1、S/L2、T/L3),記錄萬用表上的顯示值;然后再用數(shù)字萬用表紅色表筆接觸(N),發(fā)電機(jī)出租黑色表筆依次接觸變頻器輸入端子(R/L1、S/L2、T/L3),記錄萬用表的顯示值;六次顯示值如果基本平衡,則表明變頻器二極管整流或軟啟電阻無問題。 反之相應(yīng)位置的整流模塊或軟啟電阻損壞,檢查現(xiàn)象是:無顯示或報(bào)欠壓故障,如圖4中
10、發(fā)電機(jī)出租渦輪增壓器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有不正常的碰擦聲。排除方法:拆檢軸承是否有磨損,葉輪葉片是否有彎曲。同時(shí),測(cè)量主要間隙并作調(diào)整和更換已損壞的零件。清洗增壓器的機(jī)油濾清器和進(jìn)出油管路,保證潤(rùn)滑油暢通。11、傳動(dòng)齒輪磨損,齒隙過大:在前蓋盞處了出不正常聲音,當(dāng)突然降速時(shí)聽到撞擊聲。排除方法:調(diào)整齒隙,視磨損情況更換齒輪。12、搖臂調(diào)節(jié)螺釘與推桿的球面座之間無機(jī)油:在氣缸盞處聽到下磨擦發(fā)出的“吱吱”響聲。排除方法:拆下氣缸蓋翠殼,添注機(jī)油。13、進(jìn)、排氣門間隙過大:在氣缸蓋處聽到有節(jié)奏的較大呼聲。排除方法:重校氣門間隙 不管是發(fā)電機(jī)組技術(shù)維修人員,還是我們使用者,應(yīng)該都會(huì)問為什么增壓器是發(fā)動(dòng)機(jī)上很容易出故障的呢?這是因?yàn)樵鰤浩鞯念~定工作轉(zhuǎn)速在每分鐘13萬轉(zhuǎn)以上,且處于排氣歧管出口處,溫度極高(800℃以上),進(jìn)、排氣壓力也較大,即高溫、高壓、高轉(zhuǎn)速,所以對(duì)增壓器的潤(rùn)滑和冷卻及密封的要求比較高。為了確保增壓器的使用壽命,在規(guī)劃上要確保對(duì)增壓器起浮軸承的潤(rùn)滑和冷卻一起,接下來就由配電柜出租廠家的雅通小編為大家講解一下,大家在使用柴油發(fā)電機(jī)組中的要求。1、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后應(yīng)怠速作業(yè)3-5分鐘,不要當(dāng)即加負(fù)荷,以確保增壓器的出色潤(rùn)滑。首要原因是增壓器位于發(fā)動(dòng)機(jī)的頂部,假如發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后增壓器當(dāng)即初步高速作業(yè),就會(huì)導(dǎo)致機(jī)油壓力未能及時(shí)升高給增壓器供油,構(gòu)成增壓器缺油損壞,甚至燒壞整個(gè)增壓器。
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