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鑄鐵泄水槽橋梁泄水槽一般在規(guī)劃懇求中都是要預(yù)留出來的，但理論施工進(jìn)程中的泄水孔被混凝土堵塞了，也有的是橋梁架起進(jìn)程中有偏位等種種緣由在橋面鋪裝終了后許多泄水孔都需求從頭鉆。從頭鉆孔給施工帶來很大的影響。橋梁泄水槽的主要作用及任務(wù)是雨水排水，針對(duì)排水的不同需求，根據(jù)公路橋梁不同結(jié)構(gòu)的需求，具體尺寸還要按照實(shí)際尺寸定制，主要應(yīng)用于廢棄物填埋場、隧道、綠化帶、公路、鐵路路基、地鐵工程、邊坡防護(hù)、鐵路橋梁排水，高速公路兩側(cè)橋梁護(hù)欄支架及工程和化工等排水排污領(lǐng)域。速橋梁公路圓形泄水管力學(xué)性能高、韌性好鑄鐵泄水管多用于橋梁系統(tǒng)，高速公路縱向、橫向排水及透水等場所，除了具有有抗沖擊、強(qiáng)度高、力學(xué)性能高、韌性好、抗折能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)外，以其外表美觀大方，內(nèi)壁光滑，摩擦系數(shù)?。灰话阌设T鐵泄水管，鐵篦子，鋼套三部分組成。



泄水管下端應(yīng)露出上部構(gòu)造底面5~10cm。梁式橋的防水層損壞時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修整。隔水層應(yīng)選用隔水性能良好的材料；防水層鋪設(shè)時(shí)橋面應(yīng)保持1.5%~3.0%的橫坡，以利于橋面排水)橋頭接坡縱坡坡度大于3%時(shí)，為了防止大量雨水從橋頭泄入橋面，宜在橋頭設(shè)置截水泄水管可沿行車道兩側(cè)左右對(duì)稱排列，也可交錯(cuò)排列。泄水管離緣石的距離為0.10～0.50m泄水管也可布置在人行道下面。橋面水通過設(shè)在緣石或人行道構(gòu)件側(cè)面的進(jìn)水孔流入泄水孔，并在泄水孔的三個(gè)周邊設(shè)置相應(yīng)的聚水槽，起到聚水、導(dǎo)流和攔截作用。為防止大塊垃圾進(jìn)入，堵塞泄水道，在進(jìn)水的入口處設(shè)置鑄聲測管柵蓋。泄水管的施工應(yīng)按設(shè)計(jì)要求執(zhí)行，泄水管應(yīng)伸出結(jié)構(gòu)物底面不小于30mm，縱向間距不大于4m。高速公路或立交橋上的泄水管不宜直接掛在板下，可將泄水管通過縱向及豎向排水管道直接引向地面，或按設(shè)計(jì)要求執(zhí)行，并且管道要有良好的固定裝置，如錨錠軌及抱箍等預(yù)埋件。




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