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　企業(yè)是組織拉動(dòng)式的生產(chǎn)，還是組織推動(dòng)式的生產(chǎn)，其物流管理模式是截然不同的。生產(chǎn)組織模式對(duì)零部件的配送影響很大，直接影響零部件的配送單元和配送頻次，從而影響了容器的結(jié)構(gòu)形式和配送的方法。例如，排序生產(chǎn)對(duì)容器的設(shè)計(jì)和配送的要求均有其特殊性。海南高位貨架、倉(cāng)儲(chǔ)貨架、重型貨架、移動(dòng)貨架得到廣泛應(yīng)用。 　　生產(chǎn)工藝本身對(duì)單元化的容器是有要求的，比如，先裝什么?后裝什么?多少個(gè)零部件在同一個(gè)地方安裝?安裝的位置是高還是低?需要什么輔助的工具? 　　生產(chǎn)節(jié)拍對(duì)單元化工作的影響是直接的，例如，在配送能力有限的情況下，生產(chǎn)節(jié)拍越快，每次的配送單元的零件數(shù)就越大，容器的制作、擺放和搬運(yùn)的難度就越大。 　　廠內(nèi)物流環(huán)境對(duì)零部件（海南高位貨架、倉(cāng)儲(chǔ)貨架、倉(cāng)庫(kù)貨架）配送的約束. 廠內(nèi)的倉(cāng)庫(kù)、暫存區(qū)的面積、高度、地耐力、消防要求等決定了零部件的保存方式。例如，用自動(dòng)化立體庫(kù)(AS/RS)存放、用窄通道的立體庫(kù)(VNA)存放、用一般的倉(cāng)儲(chǔ)貨架存放、用容器自身堆垛存放、地面平放或者干脆廠內(nèi)就沒(méi)地方放。針對(duì)以上的各種情況，會(huì)有各不相同的單元化方式出現(xiàn)。



中國(guó)海南高位貨架、重型貨架為何還能如此受用？只因有這些方面的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn) 盡管如今很多的企業(yè)在倉(cāng)儲(chǔ)這塊，都把海南高位貨架、立體倉(cāng)庫(kù)這樣的自動(dòng)化綜合存儲(chǔ)設(shè)備作為重點(diǎn)對(duì)待，但像重型貨架這樣的傳統(tǒng)存儲(chǔ)設(shè)備，依然以自己的優(yōu)勢(shì)占據(jù)很大的市場(chǎng)空間。它們有哪些優(yōu)勢(shì)特色? 特點(diǎn)一、簡(jiǎn)約好用。　　 　　不論是一般高度亦或是高位重型貨架，它們?cè)跇?gòu)造上都秉承了簡(jiǎn)約線條、簡(jiǎn)單組合的特色。通過(guò)橫梁與立柱的主架、副架的組合，就可以一個(gè)很好的存儲(chǔ)系統(tǒng)。如果不是特別有要求，重型貨架一般人都是可以組裝的。如果每層矮了，還可以調(diào)節(jié)。要拓展存儲(chǔ)范圍，可再行組合。 特點(diǎn)二、超高的空間利用率。　　 　　海南高位貨架、重型貨架存儲(chǔ)的都是重的、整件的貨物，上架或者取下來(lái)，都是通過(guò)叉車(chē)等機(jī)械搬運(yùn)設(shè)備來(lái)做的，人工參與的機(jī)會(huì)大大減少，保證了效率。同時(shí)重型貨架可以的進(jìn)行操作，空間利用率幾乎在100％。 特點(diǎn)三、的承重性能足以存儲(chǔ)多數(shù)重貨?！?　　它們的承重能效非常好，這讓它們自帶了傳播性。其承重500~3000KG左右的范圍，可以滿足多數(shù)貨物的貨架存儲(chǔ)需要。這也是重型貨架名字由來(lái)的原因之一。 　　設(shè)計(jì)、定制、采購(gòu)優(yōu)質(zhì)的重型貨架，建議需求者直接找貨架廠家進(jìn)行合作。從源頭購(gòu)買(mǎi)貨架產(chǎn)品，可以產(chǎn)品設(shè)計(jì)、技術(shù)支持、加工工藝、安裝售后等方面都得到較好的服務(wù)。




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