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伸縮縫型號：按照設(shè)計圖紙?zhí)岢龅牟煌吞?、長度、密封橡膠件的類型及安裝時的寬度等要求進行伸縮裝置的購置和裝配，伸縮裝置預(yù)先在廠家組裝好，設(shè)備包裝后運送工地。裝配好的伸縮裝置在出廠前、生產(chǎn)廠家按圖紙要求的安裝尺寸，用夾具固定，以便保持圖紙需要的寬度并分別標出重量、吊點位置。若組合式伸縮裝置過長受運輸長度限制或別的其他原因時，經(jīng)監(jiān)理工程師批準，在工廠試組裝后，可以分段組裝運輸，但模數(shù)式伸縮裝置必須在工廠組裝。用于該分項工程的伸縮縫材料均按計劃進場，伸縮裝置運到工地存放時均墊設(shè)高度距地面至少30cm并用彩條布覆蓋好，確保其不受損壞，滿足開工的要求。
上沅工程技術(shù)(上海市分公司)還按時對員工進行技術(shù)培訓(xùn)，組織大家參加文化活動和旅游，我們對企業(yè)的文化假設(shè)取得了優(yōu)異戰(zhàn)果，公司的整體精神風(fēng)貌得到了很大的提高，員工工資的積j i性高昂，理論接受能力不斷提高，公司的整體水平實現(xiàn)了不同時期的大跨步前進，良好的企業(yè)風(fēng)尚帶動了公司的發(fā)展，贏得了 橡膠支座市場的高度評價，讓我們籠罩在了許多榮譽的光環(huán)之下，是近年來國內(nèi)規(guī)范化的 橡膠支座生產(chǎn)廠家之一。
由于縫距太小，橡膠伸縮縫因超限擠壓凸起而產(chǎn)生跳車；由于縫距過大，荷載作用下的剪切力以及車輛行駛的慣性，會將松動的伸縮縫橡膠帶出定位角鋼，產(chǎn)生了另一類型的跳車。施工時伸縮裝置的錨固鋼筋焊接的不夠牢固，或產(chǎn)生遺漏預(yù)埋錨固鋼筋的現(xiàn)象，給伸縮縫本身造成隱患；施工時伸縮裝置安裝的不好，橋面鋪裝后伸縮縫澆筑的不好，使用過程中，在反復(fù)荷載作用下致使伸縮縫損壞。連續(xù)縫設(shè)置不夠完善：為了減少伸縮縫，采用連續(xù)梁或連續(xù)橋面。橋面連續(xù)就需設(shè)置連續(xù)縫，連續(xù)縫的設(shè)置不夠完善，致使連續(xù)縫破損，而產(chǎn)生橋面跳車。橋面連續(xù)縫處，變形假縫的寬度和深度設(shè)置得不夠規(guī)范，這也不同程度地影響著連續(xù)縫的正常工作。破損原因：橋梁伸縮縫裝置由于設(shè)置在梁端構(gòu)造薄弱的部位，直接承受車輛荷載的反復(fù)作用，又多暴露于大自然中，受到各種自然因素的影響，因此，伸縮裝置是易損壞、難修補的部位。
60、80型縫子施工前要按照設(shè)計核對預(yù)留槽尺寸，并將預(yù)留槽內(nèi)清掃干凈。首先要對需切割的橋面部分彈白色油漆線，以保證開槽縫的整齊、順直，對于橋面系統(tǒng)伸縮位置兩側(cè)路面變形部分，要適當(dāng)加寬切除寬度，以保證混凝土與瀝青混凝土接頭部分平整，另外，在切割時注意對路面的保護，做到不污染、不破壞為止。預(yù)埋錨固筋若不符合設(shè)計要求，必須首先處理，滿足設(shè)計要求后方可安裝。
