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優(yōu)質(zhì)逃生管道:

逃生管道具其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性,且耐化學腐蝕、不易 粘附,在國外被稱為“神奇的塑料”。因此,其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工等領(lǐng)域,具有廣泛的引用前景。

同規(guī)格下逃生管道重量僅為鋼管重量的1/3,拆裝和搬運方便。管道耐磨損、抗老化,韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,可長時間重復使用,逃生管道為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為的保障。

逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。比以往鋼管管壁更光滑,摩擦系數(shù)為新鋼管的6分之1。

逃生管道案例:

蘇澳隧道是新建福平鐵路潭島區(qū)段隧道,全長1861米,隧道設(shè)計時速200km/h雙線鐵路隧道,采用有砟軌道碎石道床。該隧道地質(zhì)狀況較為復雜,隧道DK78+210~+280為斷層破碎帶及其影響帶,該斷層為拉扭斷層,帶內(nèi)巖體破碎,節(jié)理裂隙極發(fā)育,涌水量10.85m3∕dm,存在較大的地質(zhì)風險。針對隧道洞身巖石級別較多,斷層破碎的復雜地質(zhì)條件、施工難度大等特點,項目部十分注重隱患排查、配置逃生管道,確保施工。

隧道逃生管道安裝與搬運:

隧道逃生管道,3米/根,兩端按三等分打安裝孔,配件都會按配制同貨一起配送,使用方只需把逃生管道放置好,安裝好對應螺栓就行。配件安裝方便,拆裝快捷,完全按人性化設(shè)計配制。隧道逃生管道上配制有安裝逃生繩安裝孔,也可以供起吊使用。

隧道逃生管道的顏色:

隧道逃生管道屬隧道施工物資,顏色以警示色為主,一般為橘黃色或亮黃色。

隧道逃生管道的技術(shù)要求:

隧道逃生管道平均分子量應在150萬以上,屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa,泊松比ν1=0.42

公司新型逃生管道榮獲多項技術(shù),設(shè)計合理,受隧道施工項目部歡迎。公司逃生管道是中鐵、中交公司的物資。新型逃生通道配置到位,使用方便。逃生管道合理配置,為隧道施工提供保障。

隧道逃生管道材質(zhì)要求嚴格,系數(shù)高,檢驗嚴謹,工程監(jiān)理不可忽視。逃生管道配置是隧道施工九項條例中明確規(guī)定的重要一項。逃生管道一般3米/節(jié),每條線配置30-50米。新型逃生管道口徑:φ800mm,壁厚:30mm

新型逃生管道米重69kg,同等口徑不同材質(zhì)重量輕,搬運方便,一個人可安裝。新型逃生管道是一種輕型逃生管道,拆裝迅速,施工方便。公司逃生管道選材嚴謹,做工優(yōu)良,質(zhì)優(yōu)價廉,庫存充足。公司新型逃生管道榮獲先進技術(shù),設(shè)計合理,受隧道施工項目部歡迎。



公司逃生管道是中鐵、中交、中隧,橋隧、路橋工程公司的物資。逃生管道合理配置,為隧道施工提供保障。

隧道逃生管道材質(zhì)要求嚴格,檢驗需嚴謹,工程監(jiān)理不可忽視。逃生管道配置是隧道施工九項條例中明確規(guī)定的重要一項。

逃生管道節(jié)長:一般3米/節(jié)或6米/節(jié),也可根據(jù)需要定尺制作,每條線配置30-60米。

新型逃生管道口徑:Φ800mm,壁厚:30mm

逃生管道運輸:隧道逃生管道3米/根,裝車一般采用豎放排放,能更好節(jié)約空間,增強貨物穩(wěn)定性,做到充分利用空間,讓每次載運能力達到zui大化,更好節(jié)約運輸成本。如果在公路干線附近,高速路況良好,不偏僻地段,按距離核算運費,每公里不超過8元(13.5米高欄車),每車可裝140米。2000公里專車2天可到達目的地,一般采購方貨到付運費,方便快捷!

800mm*30mm逃生管道:

高分子量聚乙烯隧道逃生管道(分子量約為250萬),規(guī)格為外徑800mm,壁厚30mm , 屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。

DN800逃生管道是一種專業(yè)應用于隧道的管道,是各個隧道施工單位在施工前必須要設(shè)置的逃生管道,作為物資,逃生管道的各項系數(shù)要求非常高,抗沖擊,重量輕,連接安裝方便,是傳統(tǒng)鋼制逃生管道的替代產(chǎn)品。 隧道逃生管道 隧道應急逃生通道

抗沖擊逃生管道試驗:

通過將尺寸規(guī)格相近的高分子逃生管道與鋼管分別進行抗沖擊試驗,論證逃生管道應用于公路隧道坍塌逃生應急救援的可行性。從距圓管頂部的高度10m的地方將重物自由釋放,做沖擊對比試驗。結(jié)果顯示:逃生管道受到?jīng)_擊后,石塊被彈出,管道幾乎沒有受到損傷,證明它的耐沖擊性能良好。而鋼管在受到?jīng)_擊后,管道被砸扁,發(fā)生長久性形變??梢钥闯鎏由艿辣蠕摴芨?。 




世瑞新材料科技(河源市分公司)創(chuàng)建以來,就確定了自己的經(jīng)營方陣,以成熟可靠的技術(shù),誠實嚴謹?shù)膽B(tài)度,豐富精湛的工程經(jīng)驗,向客戶提供優(yōu)質(zhì)、性價比高的 逃生管道價格產(chǎn)品與服務,幫客戶增長效益、價值。本著“以人為本,以質(zhì)取勝”的服務理念,積j i借鑒并急用當今國內(nèi)外成果,不斷吸收有能力工程技術(shù)人員,憑借“待人實在、工作實干、講求實績”的工作作風,公司 逃生管道價格產(chǎn)品及服務得到社會廣泛好評,公司品牌形象也不也不斷。



高分子逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道,一經(jīng)推出倍受專家與項目經(jīng)理認可與贊同,是一次施工領(lǐng)域的一次,為工程施工人員保駕護航!

隧道逃生管道,新型逃生管道,輕型逃生管道的大型企業(yè),其中高分子隧道逃生管道填補guo家隧道逃生管道多項空白,此種新型材料逃生管道,性能優(yōu)越,實用性強獨占市場先機,生產(chǎn)供不應求。

以往傳統(tǒng)的逃生管材質(zhì)是鋼管,但是鋼管的抗沖擊性能差,在抗沖擊性能測試中,鋼管和高分子逃生管相比,當受到劇烈撞擊之后,鋼管發(fā)生了嚴重變形,但是高分子逃生管受到?jīng)_擊后,石塊被彈出,管道幾乎沒有受到。在隧道逃生領(lǐng)域,以往傳統(tǒng)的逃生管材質(zhì)是鋼管,但是鋼管的抗沖擊性能差,在抗沖擊性能測試中,鋼管和高分子逃生管相比,當受到劇烈撞擊之后,鋼管發(fā)生了嚴重變形,但是高分子逃生管受到?jīng)_擊后,石塊被彈出。

    高分子隧道逃生管道所用管材采用Φ800mm的高分子管道,管節(jié)長度為3m,壁厚30mm,高分子隧道逃生管道可采用環(huán)型抱箍連接、鋼制搭接鎖扣連接,U型卡鏈扣連接,每端連接10mm固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。

隧道逃生管道抗沖擊強度常溫下是pe100的10倍以上,抗開裂能力是pe100的2倍左右,而且溫度越低,抗沖擊性能越強,它的反復沖擊厚表面硬度更高,可以抵御各種外力沖擊,地殼變形,比鋼管更,更可靠。

隧道逃生管道,3米/根,兩端按三等分打安裝孔,配件都會按配制同貨一起配送,使用方只需把逃生管道放置好,安裝好對應螺栓就行。配件安裝方便,拆裝快捷,完全按人性化設(shè)計配制。隧道逃生管道上配制有安裝逃生繩安裝孔,也可以供起吊使用。




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