鍍鋅鋼管的焊接需要注意哪些事情？下面無縫鋼管廠家小編就來為大家講一下 一、前提就要打磨 　　但是必須把焊接處的鍍鋅層打磨掉，否則會(huì)產(chǎn)生氣泡、沙眼、假焊等。還會(huì)使焊縫變脆，剛性下降。 二、鍍鋅鋼的焊接特點(diǎn) 　　鍍鋅鋼一般是在低碳鋼外鍍一層鋅，鍍鋅層一般在20um厚。鋅的熔點(diǎn)在419°C，沸點(diǎn)908°C左右。在焊接中，鋅熔化成液體浮在熔池表面或在焊縫根部位置。鋅在鐵中具有較大固溶度，鋅液體會(huì)沿晶界深入浸蝕焊縫金屬，低熔點(diǎn)鋅形成“液體金屬脆化”。 　　同時(shí)，鋅與鐵可形成金屬間脆性化合物，這些脆性相使焊縫金屬塑性降低，在拉應(yīng)力作用下而產(chǎn)生裂紋。 　　如果焊接角焊縫，尤其是T形接頭的角焊縫容易產(chǎn)生穿透裂紋。鍍鋅鋼焊接時(shí)，坡口表面及邊緣處的鋅層，在電弧熱作用下，產(chǎn)生氧化、熔化、蒸發(fā)以至揮發(fā)出白色煙塵和蒸汽，極易引起焊縫氣孔。 　　由于氧化而形成的ZnO，其熔點(diǎn)較高，約1800°C以上，若在焊接過程中參數(shù)偏小，將引起ZnO夾渣，同時(shí)。由于Zn成為脫氧劑。產(chǎn)生FeO-MnO或FeO-MnO-SiO2低熔點(diǎn)氧化物夾渣。其次，由于鋅的蒸發(fā)，揮發(fā)出大量的白色煙塵，對(duì)人體有刺激、傷害作用，因此，必須把焊接處的鍍鋅層打磨處理掉。 三、焊接工藝控制 　　鍍鋅鋼的焊前準(zhǔn)備與一般的低碳鋼是相同的，需要注意的是要認(rèn)真處理好坡口尺寸和附近的鍍鋅層。為了焊透，坡口尺寸要適當(dāng)，一般60~65°，要留有一定的間隙，一般為1.5~2.5mm;為了減少鋅對(duì)焊縫的滲透，在焊之前，可將坡口內(nèi)的鍍鋅層以后再焊。 　　在實(shí)際監(jiān)理工作中，采用了集中打坡口，不留鈍邊工藝進(jìn)行集中控制，兩層焊接工藝，減少了未焊透的可能性。 　　焊條應(yīng)根據(jù)鍍鋅管的基體材質(zhì)選用，一般低碳鋼由于考慮易操作性，選用J422較為普遍。 　　焊接手法：在焊多層焊的 層焊縫時(shí)，盡量使鋅層熔化并使之汽化、蒸發(fā)而逸出焊縫，可大大減少液體鋅留在焊縫中。

40Cr精軋無縫鋼管執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)及主要用途 40Cr精軋無縫鋼管執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB5310-1995、GB17396-1998、DIN17175-79、GB6479-2000、GB9948-88 40Cr精軋無縫鋼管主要用途用作輸送流體的管道，如輸送石油(petroleum)、天然(natural)氣、煤氣(Coal Gas)、水及某些固體管道等。40鉻無縫鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度（strength)相同時(shí)，重量較輕，40鉻無縫鋼管是一種經(jīng)濟(jì)(Economy)截面鋼材，廣泛用于制造(zhì zào)結(jié)構(gòu)(Structure)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑(Architecture)施工中用的鋼腳手架等。用40Cr合金鋼(alloy steel)管制造環(huán)形零件，可提高材料(Material)利用率(availability)，簡化制造工序，節(jié)約材料和加工(Processing)工時(shí)，如滾動(dòng)軸承套圈、千斤頂(Jack0套等，目前已廣泛用鋼管來制造。40Cr無縫鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料。 本站關(guān)鍵詞：大小口徑無縫鋼管，合金鋼管，焊接鋼管，高中低壓鍋爐管 公司為客戶提供以下服務(wù)： 　　——批零兼營，一支起售 　　——顧客可以隨意挑選所需的長度或其他要求。 　　——代訂、代購各類鋼廠合同或特殊規(guī)格。 　　——調(diào)劑本庫暫缺的規(guī)格，省去您奔波采購的辛勞。 　　——運(yùn)輸，量大可直發(fā)您指定的地點(diǎn)。 　　——節(jié)假日不休息，隨到隨提。 　　——所售產(chǎn)品，公司負(fù)責(zé)質(zhì)量跟蹤，為您排除后顧之憂。