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假設(shè)槽鋼材料是Q235，型號(hào)14a，立放，3.5m，中心受力， 承受載荷為P。
先查手冊(cè)得到屈服應(yīng)力200MPa，再查槽鋼手冊(cè)得到抗彎系數(shù)為80.5，二者相乘得到彎矩為16100Nm
假設(shè)兩端鉸接（其它形式可另選公式），根據(jù)材料力學(xué)：
彎矩M＝1/4PL＝16100Nm
P=18400N=18.4kN
以上是系數(shù)取1的情況，如果取其它，則承載能力p相應(yīng)減小。
受價(jià)差影響山東地區(qū)及華北地區(qū)資源很難南下，本周上海到貨多以東北地區(qū)資源為主，貿(mào)易商目前仍以出貨為主，而到貨成本過(guò)高也壓縮了貿(mào)易商的價(jià)格空間，基本沒(méi)有跌價(jià)的空間。而供給端本周產(chǎn)量大幅下降以及廠庫(kù)的下降，也因此期盤有所反彈，但整體基本面利空都很明顯，短期仍難出現(xiàn)明顯趨勢(shì)，仍處于多空交織階段。本周焦炭市場(chǎng)弱勢(shì)下行，受鋼坯價(jià)格下跌影響，鋼廠對(duì)焦炭?jī)r(jià)度不斷，唐山地區(qū)率先做出降價(jià)舉措，隨后周邊地區(qū)也出下跌趨勢(shì)。而從內(nèi)蒙、山西銷往唐山地區(qū)鋼廠的焦炭資源也陸續(xù)執(zhí)行20元/噸的降幅。目前對(duì)鋼廠的壓價(jià)行為焦企采取低庫(kù)存策略應(yīng)對(duì)，這使得鋼廠對(duì)N80石油套管價(jià)格的較為謹(jǐn)慎。
承壓流體輸送用不銹鋼槽鋼經(jīng)常溫用于承壓流體輸送。鋼管承壓能力強(qiáng)，焊接性能好，經(jīng)過(guò)各種嚴(yán)格的科學(xué)檢驗(yàn)和測(cè)試，使用可靠。鋼管口徑大，輸送效率高，并可節(jié)約鋪設(shè)管線的投資。主要用于輸送石油、天然氣的管線。 承壓流體輸送用不銹鋼槽鋼經(jīng)常溫不銹鋼槽鋼，采用高頻搭接焊法焊接的，用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。鋼管承壓能力強(qiáng)，塑性好，便于焊接和加工成型;經(jīng)過(guò)各種嚴(yán)格和科學(xué)檢驗(yàn)和測(cè)試，使用可靠，鋼管口徑大，輸送效率高，并可節(jié)省鋪設(shè)管線的投資。主要用于鋪設(shè)輸送石油、天然氣等的管線。 一般低壓流體輸送用不銹鋼槽鋼高頻焊鋼管(SY/T5039-2000)是以熱軋鋼帶卷作管坯，不銹鋼槽鋼旋成型，采用高頻搭接焊法焊接用于一般不銹鋼槽鋼高頻焊鋼管。
1.2B板面是常見的板面，2B板面一般呈銀白色(不銹鋼蝕刻板)，而且外表比較平整，這是由于它用冷軋退火酸洗后進(jìn)行調(diào)節(jié)軋制的。
2.其次是2D面，2D面是呈一種銀白色具有光澤的外表，也是冷軋退火酸洗后構(gòu)成的外表，但比2B板面光澤度要好些。
3.的外表是指光澤度好，具有粗紋的板面，這是對(duì)2D外表用研磨機(jī)進(jìn)行研磨拋光后構(gòu)成的。
4.外表的光澤度更好，一般的2B或2D板面在愈加精密的研磨資料進(jìn)行研磨拋光后構(gòu)成的板面HL板面一般稱為拉絲板面，這是用2B或2D板用適度的研磨資料進(jìn)行研磨構(gòu)成的，一般外表呈細(xì)絲發(fā)紋狀，也叫發(fā)紋板。
潤(rùn)騰不銹鋼(河南省分公司)經(jīng)過(guò)近幾年來(lái)的業(yè)務(wù)發(fā)展，本公司已具備 不銹鋼天溝類行業(yè)的實(shí)用技術(shù)，完善的服務(wù)體系，開拓出國(guó)內(nèi)的廣大應(yīng)用市，服務(wù)于全國(guó)。
撓度計(jì)算：
[v]=L/250v=Pa[(2a+c)L^2-4a^2L+2a^3-a^2c-c^3]/6EIL
v=9340x[(2x325+350)x1000^2-4x325^2x1000+2x325^3-325^2x350-350^3]=7.1mm
7.1mm>L/250=1000/250=4mm（不滿足要求）
取p=5 kNv=5000x[(2x325+350)x1000^2-4x325^2x1000+2x325^3-325^2x350-350^3]=3.8mm
3.8mm>L/250=1000/250=4mm（滿足要求）
可承重=2p/1.4=5x2/1.4=7.14kN
結(jié)論： 120x50x4冷軋槽鋼，跨度1米，槽口向下“┏┓，簡(jiǎn)支二集中荷載；
1．按強(qiáng)度計(jì)算不考慮撓度極限承重=2p/1.4=9.34x2/1.4=13.34kN
2. 滿足強(qiáng)度、撓度要求承重=2p/1.4=5x2/1.4=7.14kN（約714kg）
