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眾所周知,鋅的熔點是 419.5℃,因此不可能在此溫度進引生產(chǎn),就是鋅固相與鐵固相的熱擴散亦要達380℃以上才能進引,所以,所謂低溫鍍鋅是指435-440℃之間,而不采用450-460℃的溫度鍍鋅,是相對而言的低溫鍍鋅,但對熱鍍鋅的質(zhì)量有較明顯提高,鋅層的厚度并不增厚,鋅耗并不增加。不銹鋼復合管護欄低溫鍍鋅的采用,多年前已在熱鍍鋅界形成共識,它有很多好處,現(xiàn)在北方的熱鍍行業(yè)實施低溫鍍鋅不少,南方的一些鍍熱行業(yè)也在采用,如株洲等地也用低溫鍍鋅,有些單位向本廠進行商業(yè)性介紹和,鄰近的上海地區(qū),應用低溫鍍鋅較多,上海有一家民營熱鍍鋅廠,規(guī)模較大,其中有1000噸級的鍋爐配件廠,使用的工藝溫度是435℃,產(chǎn)品質(zhì)量也不差,很少打磨,不銹鋼復合管護欄鋅層厚度也好,鋅耗為3.8%左右,其它行業(yè)的鍍鋅廠要求高的用低溫熱鍍鋅不少,這是科技進步的趨勢,且體現(xiàn)出一定的優(yōu)越性,何樂而不為。




不銹鋼復合管護欄安裝要求:1。護欄高度不得小于1.10米,并應在人行道或帶外。橫梁構件之間的凈距不能超過140mm,切不可采用橫梁橫梁。護欄的結構設計必須可靠,護欄的底部應采用錨桿。2、欄桿強度應滿足:車速為80KM/H,與欄桿成15角碰撞而不落河。圍欄的形狀和顏色與周圍環(huán)境和諧相處,重要的橋梁應設計為景觀設計??绺咚俟贰⒊鞘熊壍澜煌?、高速公路、鐵路干線等重要交通通道的橋梁,應在橋梁上設置護欄,護欄的高度不得小于2米,護欄的長度為地下通道的道路寬度,每條道路外延伸10米。作用于橋上人行道扶手的垂直荷載為1.2KM/m;作用于橋上人行道欄桿扶手的垂直荷載為2.5KM/m。二者要分開計算。


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