按照部署，為切實(shí)改善大氣環(huán)境質(zhì)量，唐山市鋼鐵企業(yè)將通過整合搬遷一批、遷出轉(zhuǎn)移一批、關(guān)停退出一批、改造一批等四個一批，確保全市現(xiàn)狀鋼鐵產(chǎn)能到2020年壓減到1億噸左右，鋼鐵企業(yè)減少到30家以內(nèi)。
    (一)整合搬遷一批。著力推進(jìn)城區(qū)(縣城)及周邊等環(huán)境敏感區(qū)鋼鐵企業(yè)搬遷改造。目前，全市已有8家鋼鐵企業(yè)啟動了整合重組搬遷改造工作，完成搬遷后，鋼鐵冶煉廠點(diǎn)將由原位于城區(qū)(縣區(qū))周邊的8處，整合到沿海地區(qū)的4處。目前8家鋼鐵企業(yè)均已制定了退城搬遷方案，按照2020年6月底前，8家鋼鐵企業(yè)原址關(guān)停、新建項(xiàng)目投產(chǎn)的時間節(jié)點(diǎn)，逐項(xiàng)目排定了工作推進(jìn)計(jì)劃，明確了責(zé)任部門和責(zé)任人，將確保按時完成退城整合搬遷工作。
    (二)遷出轉(zhuǎn)移一批。積極推動鋼鐵企業(yè)整體遷出唐山市或向市域外轉(zhuǎn)移部分鋼鐵產(chǎn)能。目前，已有3家鋼鐵企業(yè)初步確定遷出唐山市，將鋼鐵產(chǎn)能轉(zhuǎn)移到其它地市，唐山市對此予以支持，正在積極協(xié)助遷入地做好相關(guān)工作，確保鋼鐵企業(yè)順利遷出唐山市。

今日重磅數(shù)據(jù)出爐，中國5月官方制造業(yè)PMI顯示為49.4%，重回榮枯線下方，比上月回落0.7個百分點(diǎn)，遜于市場預(yù)期，創(chuàng)出三個月新低，且新訂單及原材料庫存指數(shù)明顯下滑，表明經(jīng)濟(jì)下行壓力依然較大。 外圍消息面上，6月份仍然是個變數(shù)較大的月份，原因在于更多的不確定因素扎堆聚集。一是中美貿(mào)易戰(zhàn)近期有愈演愈烈之勢，上至官方下至企業(yè)和媒體，包括對華為的制裁等等，而在前一輪美國征稅實(shí)際落地之后，自6月1日0時起，中方也將對已實(shí)施加征關(guān)稅的600億美元清單美國商品中的部分，提高加征關(guān)稅稅率，分別實(shí)施25%、20%或10%加征關(guān)稅。對之前加征5%關(guān)稅的稅目商品，仍繼續(xù)加征5%關(guān)稅，另外關(guān)于控制稀土出口等等也在放風(fēng)，美方會不會有更強(qiáng)烈的反應(yīng)，仍需要進(jìn)一步觀察。
    筆者認(rèn)為，短期之內(nèi)這種態(tài)勢還會繼續(xù)，尤其在雙方手中底牌還沒有打完的情況下，有升級的風(fēng)險，市場情緒以及大宗商品在內(nèi)的市場會有波瀾在所難免，但長期來看雙方還是要回到談判桌，高度關(guān)注雙方極限施壓以及反制過后會不會出現(xiàn)峰回路轉(zhuǎn)，比較樂觀的看法，越是在雙方極限施壓和反制過后反倒離”冷靜期“不遠(yuǎn)了!但何時談，談的結(jié)果如何，需要一個契合的點(diǎn)，涉及到雙方利益兌現(xiàn)和相互妥協(xié)。中長期來看，不管是終談還是不談，亦或是短期有沒有個終的結(jié)果，未來中美的雙方亦敵亦“友”的狀態(tài)將會長期存在。這期間，關(guān)于中美貿(mào)易戰(zhàn)方面仍然是個 的不確定的擾動因素，意味著市場反復(fù)震蕩行情會繼續(xù)。