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曲軸的形狀和發(fā)動機的發(fā)火次序
曲軸的形狀及曲柄銷間的相互位置(即曲拐的布置)與沖程數(shù)、駐馬店上蔡本地氣缸數(shù)、駐馬店上蔡本地氣缸排列方式(直列或V形等)和各氣缸做功行程發(fā)生的順序(稱為發(fā)火次序或工作順序)有關(guān)。曲軸的形狀同時要滿足慣性力的平衡以及發(fā)動機工作平穩(wěn)性的要求。
對四沖程發(fā)動機,曲軸每轉(zhuǎn)兩轉(zhuǎn)就是一個工作循環(huán),每個氣缸都發(fā)火做功一次。各缸的發(fā)火間隔時間(用0CA表示)要求均勻。如果發(fā)動機有i個氣缸,則發(fā)火間隔為7200/i0CA,即曲軸每轉(zhuǎn)7200/i時,就有一個氣缸做功,這樣才會使發(fā)動機的工作平穩(wěn)。下面介紹常用的4缸、駐馬店上蔡本地6缸和V形8缸發(fā)動機的發(fā)火次序。
(1)四沖程直列4缸機,缸數(shù)i=4,發(fā)火間隔為7200/4=1800CA。4個曲柄銷布置在同一平面內(nèi),1、駐馬店上蔡本地4缸的曲柄銷朝上時,2、駐馬店上蔡本地3缸的朝下,1、駐馬店上蔡本地4缸與2、駐馬店上蔡本地3缸相隔1800。這種發(fā)動機可能采用的一種發(fā)火次序。
這種發(fā)火次序為1-3-4-2,習(xí)慣上以1缸為準(zhǔn),l缸做功后接著是3缸做功,以此類推。這種發(fā)動機的各氣缸,就是按照1-3-4-2的順序循環(huán),不斷周而復(fù)始地工作著。
如將上述2、駐馬店上蔡本地3缸的工作過程互換,則可得到另一種發(fā)火次序。這種互換之所以可能,是因為2、駐馬店上蔡本地3缸的曲柄銷(即它們的活塞)的位置是相同的。這樣就得到另一種發(fā)火次序,即1-2-4-3。
所以,4缸機可能采用兩種發(fā)火次序,即1-3-4-2和1-2-4-3。不過,對某一種具體的發(fā)動機來說,由于發(fā)火次序還與氣門機構(gòu)的安排等有關(guān),因而是確定而不能變更的。使用一臺發(fā)動機時,必須了解它的發(fā)火次序。
1-3-4-2和1-2-4-3兩種發(fā)火次序在工作平穩(wěn)性和主軸承負(fù)荷方面,沒有什么區(qū)別。一般柴油機采用前一種。
(2)四沖程直列6缸機,發(fā)火間隔為7200CA/6=1200CA。6個曲柄銷分別布置在3個平面內(nèi)(每個平面內(nèi)2個),各平面間互成1200。曲柄銷的具體布置可有兩種方式。當(dāng)1、駐馬店上蔡本地6缸的曲柄銷朝上時,2、駐馬店上蔡本地5缸的朝左,3、駐馬店上蔡本地4缸的朝有,其發(fā)火次序是1-5-3-6-2-4。國產(chǎn)6缸機都采用這種曲軸和發(fā)火次序。
曲柄銷布置的另一種方式是將上述 種方式的2、駐馬店上蔡本地5缸分別與3、駐馬店上蔡本地4缸互換。這種方式的發(fā)火次序是1-4-2-6-3-5。
當(dāng)然,上述兩種6缸機的曲軸還可能采用其他的發(fā)火次序,但由于在實際發(fā)動機上幾乎沒有應(yīng)用,因而不作介紹。
按發(fā)火次序看,前后兩個氣缸的做功行程有600是重疊的,這種現(xiàn)象是容易理解的。因為各氣缸間做功行程的間隔是1200,而每個氣缸的做功行程本身都是1800,就必然有600互相重疊。在這個600中,兩個氣缸都在做功,前一個氣缸做功末完,后一個氣缸的做功已開始了。這種做功行程重疊的觀象對發(fā)動機的工作平穩(wěn)性是有利的。
(3)四沖程8缸機,大多將氣缸排列成雙列V形(兩列氣缸中心線的夾角常取900)。氣缸數(shù)i=8,其發(fā)火間隔為7200CA/8=900CA。這種發(fā)動機左右兩列氣缸中相對的一對連桿共裝在一個曲柄銷上,所以V形8缸機只有4個曲柄銷。通常將4個曲柄銷布置在兩個互成900的平面內(nèi)。
V形8缸機常用的發(fā)火次序為1-5-4-2-6-3-7-8。
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柴油發(fā)電機為什么要定期保養(yǎng)維護(hù)
柴油發(fā)電機組均為市電故障停電后的應(yīng)急備用電源的提供者,絕大多數(shù)時間機組處于待機備用狀態(tài),一旦停電,就要求機組“急時啟動,急時供電”否則備用機組將失去意義,如何才能達(dá)到此目的?實踐證明:加強日常維護(hù)保養(yǎng)是經(jīng)濟有效的方法,因為機組長斯處于靜態(tài),機組本身各種材料會與機油、駐馬店上蔡附近冷卻水、駐馬店上蔡附近柴油、駐馬店上蔡附近空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、駐馬店上蔡附近物理變化,從而將機組“停壞”。
1、駐馬店上蔡附近 機組起動電瓶故障
電瓶長時間無人維護(hù),電解液水分揮發(fā)后得不到及時補充,沒有配置起動電瓶充電器,電瓶長時間自然放電后電量降低,或所使用的充電器需要人工定期進(jìn)行均充浮充倒換,由于疏忽未進(jìn)行倒換操作致使電瓶電量達(dá)不到要求,解決此問題除了配置高品質(zhì)充電器外,必要的檢測維護(hù)是必須的。
2、駐馬店上蔡附近 水進(jìn)入柴油機
由于空氣中水氣在溫度的變化發(fā)生冷凝現(xiàn)象,結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁,流入柴油,致使柴油含水量超標(biāo),這樣的柴油進(jìn)入發(fā)動機高壓油泵,會銹蝕精密耦合件-----柱塞,嚴(yán)重的會損壞機組,定期維護(hù)即有效可避免。
3、駐馬店上蔡附近 機油的保持期(二年)
發(fā)動機的機油是機械潤滑作用,而機油也有一定的保持期,長時間存放,機油的物理化學(xué)性能會發(fā)生變化,造成機組工作時潤滑狀況惡化,容易引發(fā)機組零件損壞,所以潤滑油要定期更換。
4、駐馬店上蔡附近 三濾的更換周期(柴濾、駐馬店上蔡附近機濾、駐馬店上蔡附近空濾、駐馬店上蔡附近水濾)
濾器是起到對柴油、駐馬店上蔡附近機油或水過濾作用的,以防雜質(zhì)進(jìn)入機體內(nèi),而在柴油中油污、駐馬店上蔡附近雜質(zhì)也是不可避免的存在,所以在機組運行過程中,過濾器就起到了重要作用,但同時這些油污或雜質(zhì)也就被沉積在濾網(wǎng)壁上而使濾器過濾能力下降,沉積過多,油路將無法暢通,這樣油機帶載運行時將會因油無法供給而休克(如同人缺氧),所以正常發(fā)電機組在使用過程中,我們建議: 、駐馬店上蔡附近常用機組每500 小時更換三濾;第二、駐馬店上蔡附近備用機組每二年更換三濾;
5、駐馬店上蔡附近 冷卻系統(tǒng)
水泵、駐馬店上蔡附近水箱及輸水管道長時間未作清洗,使水循環(huán)不暢,冷卻效果下降,水管接頭是否良好、駐馬店上蔡附近水箱、駐馬店上蔡附近水道是否有漏水等,如果冷卻系統(tǒng)有故障,導(dǎo)致的后果有: 、駐馬店上蔡附近冷卻效果不好而使機組內(nèi)水溫過高而停機,威爾信機組常見;第二、駐馬店上蔡附近水箱漏水而使水箱內(nèi)水位下降,機組也會無法正常工作(為防止在冬季使用發(fā)電機時,水管凍結(jié),我們建議 在冷卻系統(tǒng)中安裝水加熱器)。
6、駐馬店上蔡附近 潤滑系統(tǒng)、駐馬店上蔡附近密封件
由于潤滑油或油酯的化學(xué)特性及機械磨損后產(chǎn)生的鐵屑,這些不僅降低了它的潤滑效果,還加速了零件的損傷,同時由于潤滑油對橡膠密封圈有一定的腐蝕作用,另外油封本身也隨時而老化使其密封效果下降。
7、駐馬店上蔡附近 燃油、駐馬店上蔡附近配氣系統(tǒng)
發(fā)動機功率的輸出主要是燃油在缸內(nèi)燃燒做功而燃油是通過噴油嘴噴出,這就使燃燒后的積炭沉積于噴油嘴,隨沉積量的增加噴油嘴噴油量將受到一定影響,導(dǎo)致噴油嘴點火提前角時間不準(zhǔn),發(fā)動機各缸噴油量也就不均勻,工作狀態(tài)也就不平穩(wěn),所以定期對燃油系統(tǒng)的清洗,過濾部件的更換其供油暢通,對配氣系統(tǒng)的調(diào)正使其點火均勻。
8、駐馬店上蔡附近 機組的控制部分
油機的控制部分也是機組維護(hù)保養(yǎng)的重要部分,機組使用過長,線路接頭松動,AVR模塊工作是否正常駐馬店上蔡發(fā)電機出租,駐馬店上蔡發(fā)電機租賃,駐馬店上蔡應(yīng)急發(fā)電車出租,駐馬店上蔡發(fā)電車出租,駐馬店上蔡發(fā)電機出租公司,駐馬店上蔡發(fā)電機出租租賃,駐馬店上蔡發(fā)電機出租公司,駐馬店上蔡高壓發(fā)電機出租,駐馬店上蔡高壓發(fā)電車出租,駐馬店上蔡高壓發(fā)電機租賃,駐馬店上蔡高壓發(fā)電車租賃,駐馬店上蔡10KV發(fā)電機出租,駐馬店上蔡20KV發(fā)電機出租,駐馬店上蔡35KV發(fā)電機出租,駐馬店上蔡10KV發(fā)電機租賃,駐馬店上蔡20KV發(fā)電機租賃,駐馬店上蔡35KV發(fā)電機租賃,駐馬店上蔡變壓器出租,駐馬店上蔡變壓器租賃,駐馬店上蔡UPS保電公司,駐馬店上蔡UPS保電,駐馬店上蔡UPS出租,駐馬店上蔡UPS租賃,駐馬店上蔡升壓車出租,駐馬店上蔡增壓車出,駐馬店上蔡10KV升壓車出租,駐馬店上蔡10KV增壓車出租,駐馬店上蔡升壓車租賃,駐馬店上蔡增壓車租賃,駐馬店上蔡10KV增壓車租賃,駐馬店上蔡10KV升壓車租賃



不重視潤滑系統(tǒng)磨損問題有可能導(dǎo)致柴油發(fā)電機報廢
隨著國內(nèi)技術(shù)進(jìn)步、駐馬店上蔡材料品質(zhì)的,柴油發(fā)電機日益向大馬力、駐馬店上蔡重負(fù)荷方向發(fā)展需要。較之以往柴油發(fā)電機對其各工作機構(gòu)系統(tǒng)以及運動部件可靠性的要求也相應(yīng)提高。其中潤滑系統(tǒng)的技術(shù)狀況就直接影響發(fā)電機的動力性、駐馬店上蔡經(jīng)濟性、駐馬店上蔡耐用性和使用可靠性。潤滑系統(tǒng)的工作不正常,可加速個部零件的早期磨損,或造成機件或發(fā)電機總成的損壞直至報廢等嚴(yán)重的機械事故。下面康明斯公司結(jié)合具體工作,試對柴油發(fā)電機潤滑系統(tǒng)統(tǒng)的常見故障加以分析。
1. 機油壓力忽高忽低。發(fā)電機在剛啟動到溫度正常時機油壓力也隨之正常。轉(zhuǎn)速高時高,轉(zhuǎn)速低時略低也屬正常。壓力忽高忽低、駐馬店上蔡機油壓力表指針反復(fù)擺動屬不正常故障現(xiàn)象。應(yīng)從以下幾方面著手分析處理。(1)油量不足,通過機油尺可以發(fā)現(xiàn)。當(dāng)發(fā)電機啟動時,油壓正常,隨后下降到0.1MPa以下,中高速運轉(zhuǎn)時壓力又會上升一點,一會隨著溫度的升高,機油壓力會降的更低。(2)機油粘度過大過臟,使機油集濾器部分堵塞。隨著油門的變化,機油壓力表的表針也上下擺動。此時應(yīng)及時清洗油道。機油集濾器和粗、駐馬店上蔡細(xì)濾器、駐馬店上蔡更換機油。(3)機油限壓閥或旁通閥壓力彈簧形變或折斷、駐馬店上蔡開閉失常,也能造成機油壓力的忽高忽低,應(yīng)及時的應(yīng)對修理。
2. 機油消耗量增加。柴油發(fā)電機在正常運轉(zhuǎn)時機油的消耗量相當(dāng)于柴油消耗量的1%~1.5%,為0.7~3.7克/千瓦.小時。超過此標(biāo)準(zhǔn)則視為過量消耗。一般機油過量耗損的原因應(yīng)從以下幾方面著手分析處理。(1)漏機油。曲軸前后油封損壞漏油;油管、駐馬店上蔡油箱、駐馬店上蔡機油弗列加濾清器、駐馬店上蔡機油散熱器、駐馬店上蔡增壓器油封油管漏油;油底殼與機體、駐馬店上蔡油管接頭、駐馬店上蔡正時齒輪室與缸體等結(jié)合密封不嚴(yán)而漏油,使機油消耗量增加。(2)機油參與了發(fā)電機的燃燒。就是我們常說的燒機油。由于活塞環(huán)過度磨損,活塞環(huán)邊隙、駐馬店上蔡側(cè)隙、駐馬店上蔡背隙、駐馬店上蔡開口間隙過大;活塞環(huán)失去彈力,或因積炭燒結(jié)卡死在環(huán)槽內(nèi);刮油環(huán)油孔道堵塞;此時伴有排氣管有大量的藍(lán)色濃煙冒出,且冷車時有金屬敲擊聲(敲缸),使機油消耗量過大。(3)曲軸箱通風(fēng)不暢。發(fā)電機工作過程中,使用中應(yīng)保持曲軸箱通風(fēng)管的通暢,負(fù)壓閥片不變形、駐馬店上蔡粘連或裝錯;通風(fēng)管不能有急彎;更不能圖省事取消通風(fēng)管而用木塞之類的東西將其堵死。
柴油發(fā)電機工作時,各運動零件之間存在一定的相互作用力,并伴隨高速的相對運動,零件表面必然要產(chǎn)生摩擦,加速磨損。因此,為了減輕磨損,減小摩擦阻力,延長使用壽命,發(fā)電機上都必須有潤滑系統(tǒng)。潤滑系統(tǒng)在柴油發(fā)電機工作時連續(xù)不斷地把數(shù)量足夠、駐馬店上蔡溫度適當(dāng)?shù)臐崈魴C油輸送到全部傳動件的摩擦表面。并在摩擦表面之間形成油膜,實現(xiàn)液體摩擦。到減小摩擦阻力、駐馬店上蔡降低功率消耗、駐馬店上蔡減輕機件磨損,提高發(fā)電機工作可靠性和耐久性。
柴油發(fā)電機潤滑系統(tǒng)的功用:潤滑作用:將機油不斷她供給運動零件的摩擦表面,形成一定的油膜,少零件的摩擦和磨損;冷卻作用:潤滑油在潤滑各摩擦表面的同時,吸收各摩擦表面的熟量,降低各摩擦表面的溫度;清潔作用:潤滑油在循環(huán)流動中,可摩擦表面的磨屑等雜質(zhì);密封作用:在運動零件之間、駐馬店上蔡氣缸壁上形成的油膜可以高零件的密封效果;防銃作用。在零件表面形成油膜,防止金屬機件發(fā)生氧化銃蝕;液壓作用:可以利用潤滑油作液壓油;緩沖作用.在運動零件表面形成油膜,吸收沖擊小振動。
柴油發(fā)電機燃油系統(tǒng)機油的早期變質(zhì),消耗量過大;系統(tǒng)壓力過高、駐馬店上蔡過低;溫度不正常等都是柴油發(fā)電機常見的故障在系統(tǒng)的表現(xiàn)形式。及時準(zhǔn)確的發(fā)現(xiàn)、駐馬店上蔡分析、駐馬店上蔡判斷故障在系統(tǒng)中的位置,認(rèn)真的加以排除,對保障柴油發(fā)電機的正常運行,提高使用壽命,充分發(fā)揮機械的使用性能至關(guān)重要駐馬店上蔡發(fā)電機出租,駐馬店上蔡發(fā)電機租賃,駐馬店上蔡應(yīng)急發(fā)電車出租,駐馬店上蔡發(fā)電車出租,駐馬店上蔡發(fā)電機出租公司,江蘇發(fā)電機出租公司,保定發(fā)電機出租公司,沈陽發(fā)電機出租公司,阜新發(fā)電機出租公司,山東發(fā)電機出租公司,濟南發(fā)電機出租公司,唐山發(fā)電機出租公司,秦皇島發(fā)電機出租公司,鹽城發(fā)電機出租公司,駐馬店上蔡發(fā)電機出租租賃,駐馬店上蔡發(fā)電機出租公司,駐馬店上蔡高壓發(fā)電機出租,駐馬店上蔡高壓發(fā)電車出租,駐馬店上蔡高壓發(fā)電機租賃,駐馬店上蔡高壓發(fā)電車租賃,駐馬店上蔡10KV發(fā)電機出租,駐馬店上蔡20KV發(fā)電機出租,駐馬店上蔡35KV發(fā)電機出租,駐馬店上蔡10KV發(fā)電機租賃,駐馬店上蔡20KV發(fā)電機租賃,駐馬店上蔡35KV發(fā)電機租賃,駐馬店上蔡變壓器出租,駐馬店上蔡變壓器租賃,駐馬店上蔡UPS保電公司,駐馬店上蔡UPS保電,駐馬店上蔡UPS出租,駐馬店上蔡UPS租賃,駐馬店上蔡升壓車出租,駐馬店上蔡增壓車出,駐馬店上蔡10KV升壓車出租,駐馬店上蔡10KV增壓車出租,駐馬店上蔡升壓車租賃,駐馬店上蔡增壓車租賃,駐馬店上蔡10KV增壓車租賃,駐馬店上蔡10KV升壓車租賃
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