橋梁護(hù)欄防撞護(hù)欄是護(hù)欄里面應(yīng)用非常廣泛(extensive)的一種護(hù)欄,主要用于各種道路以及橋梁、商場等公共場合的防撞設(shè)施,在國內(nèi)大部分地區(qū)應(yīng)用非常廣。橋梁護(hù)欄設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。不過價格如果真的低到一定程度,我們也會發(fā)現(xiàn),沒有利潤(profit)是不可能(maybe)的,肯定是產(chǎn)品的質(zhì)量存在一定的問題。橋梁護(hù)欄應(yīng)根據(jù)公路等級,綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級,然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇??偨Y(jié)一下,防撞護(hù)欄的選擇要參考防撞護(hù)欄廠家的規(guī)模、用料和價格。沒一點都要認(rèn)真分析(Analyse),才能選到符合自己要求的高品質(zhì)(Character)的防撞護(hù)欄。
正久金屬制品(武漢市分公司)以高質(zhì)量的產(chǎn)品創(chuàng)行業(yè)品牌,以專業(yè)的技術(shù)和誠摯的熱情開拓市場,以優(yōu)質(zhì)的 防撞立柱產(chǎn)品,贏得用戶。 防撞立柱產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國內(nèi)外 國內(nèi)銷往河北、山東、河南、湖南 、湖北、江蘇省、安徽、浙江省、福建、海南、廣東、四川省、山西、陜西、寧夏、內(nèi)蒙,臺灣等地。
經(jīng)很多試驗證實高速路防撞欄桿板按防撞級別分成A級和S級(加強(qiáng)型),且緩解沖擊性的能力強(qiáng),受到損傷后表層不產(chǎn)生破裂,且正中間骨架構(gòu)造吸附撞擊力不容易毀壞,很大水平降低對車和人體的損害。S級防護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,比較適用于路側(cè)特別危險的路段運(yùn)用。防撞欄桿板鋼柔相兼,具有較強(qiáng)的吸附撞擊動能的能力,防撞欄桿具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上運(yùn)用,毀壞處容易更換。滿足評價標(biāo)準(zhǔn)的要求,可降低事故車子對路橋的危害,維護(hù)事故車子的,降低生命財產(chǎn)損失。全國大力推廣不銹鋼復(fù)合管橋梁護(hù)欄東金屬供,是一家專業(yè)從事金屬材料生產(chǎn)加工和工位器具設(shè)備制造企業(yè),位于地理位置優(yōu)越,交通便利。純不銹鋼鋼管,降低了格達(dá)到了高消費效果,它將在護(hù)欄行業(yè)成為領(lǐng)頭羊。
橋梁護(hù)欄施工規(guī)定:1、金屬護(hù)欄制作和安裝的焊縫,應(yīng)進(jìn)行外觀質(zhì)量檢驗,其焊縫應(yīng)飽滿可靠,不禁點焊。2、預(yù)制埋件或后置埋件的規(guī)格型號、制作和安裝方式除應(yīng)符合設(shè)計要求外,尚應(yīng)符合以下要求:1)主要受力桿件的預(yù)埋件鋼板厚度不應(yīng)小于4mm,寬度不應(yīng)小于80mm,錨筋直徑不小于6mm,每塊預(yù)埋件不宜少于4根鋼筋,埋入混凝土的錨筋長度不小于100mm,錨筋端部為180°彎鉤。當(dāng)預(yù)埋件安在砌體上時,應(yīng)制作成邊長不小于100mm的混凝土預(yù)制塊,混凝土強(qiáng)度等級不小于C20,將埋件澆筑在混凝土預(yù)制塊上,隨墻體砌塊一同砌筑,不得留洞后塞。2)主要受力桿件的后置埋件鋼板厚度不小于4mm,寬度不宜小于60mm;立桿埋件不應(yīng)小于兩顆螺栓,并前后布置,其兩顆螺栓的連線應(yīng)垂直相鄰立柱間的連線,膨脹螺栓的直徑不宜小于10mm;后置埋件必須直接安裝在混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件上,已裝飾部位應(yīng)先裝飾裝修材料(含混凝土和水泥找平層)后才能安裝后置埋件。3、碳素鋼和鑄鐵等護(hù)欄必須進(jìn)行防腐處理,除銹后應(yīng)涂刷(噴涂)兩度防銹漆和兩度及以上的面漆。