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工藝流程方案基于橋梁金屬護欄的鋼結(jié)構(gòu)在工廠噴砂處理－底漆噴涂在工廠車間－現(xiàn)場焊接－現(xiàn)場氟碳漆涂裝的工序，其它工序的橋梁金屬鋼結(jié)構(gòu)的涂裝可根據(jù)情況需做相應(yīng)調(diào)整。
通過多層次涂裝利用各涂層的裝飾作用、屏蔽作用、緩蝕作用和陰極保護作用達到對底層鋼材長達20年以上的防腐裝飾目的。
二、橋梁護欄氟碳漆涂裝過程
1.工藝流程：
金屬結(jié)構(gòu)基材→噴砂，除銹→涂環(huán)氧富鋅底漆(50-80μm)→干燥→運輸現(xiàn)場安裝、打磨→涂環(huán)氧云鐵底漆(50-80μm)→干燥→打磨→局部原子灰找平→打磨→涂氟碳面漆(30-40μm)→涂氟碳罩光清漆(20μm)→涂層穩(wěn)定與固化(常溫七天以上干燥)→檢驗。
樣選擇不銹鋼復(fù)合管橋梁護欄
咱們期望看到不銹鋼復(fù)合管道橋護欄資料需求是什么，一般201和201兩種，304耐腐蝕功能遠遠大于201，可是考慮到本錢，客戶一般挑選201原資料，但假如沿海地區(qū)運用，它仍然是挑選304年擔保。不銹鋼復(fù)合管橋護欄由復(fù)合管材焊接而成。鋼管的直徑和強度直接影響不銹鋼復(fù)合管橋護欄的質(zhì)量。在管材上，應(yīng)選用正規(guī)廠家出產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。其次是不銹鋼復(fù)合管橋護欄的焊接工藝。這主要是要看技術(shù)人員和杰出的出產(chǎn)機械之間的技術(shù)和操作能力。一般杰出的不銹鋼復(fù)合管橋護欄是一個杰出的銜接，為每一個焊接或作業(yè)出點。大型工廠選用不銹鋼復(fù)合管和橋梁護欄。 而小工廠挑選電焊，一般質(zhì)量難以確保。二是要注意：護欄柱的挑選，一些正規(guī)的大工廠選用厚鋼板鍍鋅，噴涂工藝少，工藝或噴涂厚度不能確保質(zhì)量。
把握整個設(shè)備進程的橋護欄，不銹鋼復(fù)合鋼管的焊接支柱和pre埋鋼板，護欄和柱的銜接，銜接的不銹鋼復(fù)合鋼管扶手和列，這樣差錯很小。以上三點是挑選高品質(zhì)屏障產(chǎn)品的基本條件。依據(jù)以上的辦法，咱們基本上處于購買優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的***層。
河道防撞護欄的防撞等級
河道防撞護欄是一種半剛性的結(jié)構(gòu)，一段護欄是由兩根立柱和兩片護欄板組成，立柱被安裝在護欄板之間，起到固定的作用。一般的河道防撞護欄按防撞等級可分為α級和S級。S級護欄屬于加強型，適用于路側(cè)特別危險的路段使用，α級用于專用公路。常用河道防撞護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級，SS級是強型護欄板。河道防撞護欄材質(zhì)是鋼板材質(zhì)，然后經(jīng)過酸洗、沖壓等工藝，加工而成。在后期，還有熱鍍鋅處理，這使得護欄板不僅抗壓，而且有耐腐蝕、抗老化的特點。
城市道路交通事故統(tǒng)計資料表明：車輛沖撞路側(cè)(右側(cè))和中央分隔帶(或左邊路側(cè))的事故比例大致相當；車速越快，事故損失一般也越大。隨著城市建設(shè)的快速發(fā)展，設(shè)計速度較大的城市道路、跨江跨河或高架橋梁等的大量修建，車輛墜落橋下或駛?cè)雽ο蜍嚨涝斐蓢乐厥鹿实那闆r各地均有發(fā)生，河道防撞護欄的作用顯得尤為重要。另外，隨著城市道路交通量的快速增加，發(fā)生在護欄上游端頭、不同類型護欄的過渡段、中央分隔帶護欄開口處等護欄銜接處的交通事故也越來越多，這些位置已經(jīng)成為防護設(shè)施體系中的防護漏洞或薄弱環(huán)節(jié)，需要合理處置，以使河道防撞護欄的防護形成一個完整的體系。
立朋金屬護欄(忻州市靜樂縣分公司)始終緊盯 河堤護欄產(chǎn)品發(fā)展趨勢，不斷進行技術(shù)革新改造和新產(chǎn)品的研發(fā)，使公司在 河堤護欄領(lǐng)域積累了豐富的經(jīng)驗，研發(fā)制造能力始終處于行業(yè)水準之上。公司技術(shù)力量雄厚，建立了高素質(zhì)、率、經(jīng)驗豐富的研發(fā)團隊和管理人才，具有成熟的銷售網(wǎng)絡(luò)、完善的售后服務(wù)體系。公司秉承“服務(wù)盡善盡美，技術(shù)精益求精”的經(jīng)營理念，得到了廣大客戶及同行業(yè)朋友的一致認可與好評。
