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圓鋼42CRMO鋼板海量現(xiàn)貨
更新時(shí)間: 2025-08-01 12:30:05 ip歸屬地:泰州,天氣:暴雨轉(zhuǎn)中雨,溫度:26-31 瀏覽次數(shù):8
以下是:泰州市姜堰區(qū)圓鋼42CRMO鋼板海量現(xiàn)貨的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 5800-9200/噸 |
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發(fā)貨期限 | 1-5 |
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供貨總量 | 1-300 |
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運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 到付或現(xiàn)付 |
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規(guī)格:直徑8-500 | 鋼廠比較多 |
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長(zhǎng)度:1-16米 | 用途多 |
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材質(zhì)比較多 | 庫(kù)存多 |
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表面:光亮和黑皮 | 熱軋 鍛造 冷拉等 |
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范圍 | 圓鋼42CRMO鋼板供應(yīng)范圍覆蓋江蘇省、泰州市、姜堰區(qū)、靖江市、海陵區(qū)、高港區(qū)、興化市、泰興市等區(qū)域。 |
以下是:泰州市姜堰區(qū)圓鋼42CRMO鋼板海量現(xiàn)貨的圖文視頻
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以下是:泰州姜堰圓鋼42CRMO鋼板海量現(xiàn)貨的圖文介紹

GCR15圓鋼 正 火:900-920度加熱,空冷——HB270-390 軟化退火|溫度/℃: 780~8104.高溫回火:650-700度加熱,空冷——HB229-285 5.淬 火:860度加熱,油淬——HRC62-666.低溫回火:150-170度回火,空冷——HRC61-66 7.碳氮共滲:820-830度共滲1.5-3小時(shí),油淬,-60度至-70度深冷處理+150度至+160回火,空冷——HRC≈67特性:綜合性能良好.球化退火后有良好的切削加工性能.淬火和回火后硬度高而且均勻,耐磨性能和接觸疲 勞強(qiáng)度高.熱加工性能好.含有較多的合金元素,價(jià)格比較便宜.GCR15鋼是高碳鉻軸承鋼中使用和生產(chǎn)量 多的牌號(hào),被世界廣泛采用.但是白點(diǎn)敏感性強(qiáng),焊接性能較差.用途:用于制作各種軸承套圈和滾動(dòng)體.例如:制作內(nèi)燃機(jī)、電動(dòng)機(jī)車(chē)、汽車(chē)、拖拉機(jī)、機(jī)床、軋鋼機(jī)、鉆 探機(jī)、礦山機(jī)械、通用機(jī)械,以及高速旋轉(zhuǎn)的個(gè)高載荷機(jī)械傳動(dòng)軸承的鋼球、滾子和套圈.


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調(diào)質(zhì)圓鋼步驟 淬火是 步工序,加熱溫度依鋼的成分而定,淬火介質(zhì)則根據(jù)鋼淬透性和鋼件尺寸選擇。鋼淬火后內(nèi)應(yīng)力大,很脆,必須進(jìn)行回火,以便應(yīng)力,增加韌性,調(diào)整強(qiáng)度?;鼗鹗鞘拐{(diào)質(zhì)鋼力學(xué)性能定型化的重要工序。各種鋼力學(xué)性能隨回火溫度變化的曲線,又稱為鋼的回火曲線,可以作為選擇回火溫度的依據(jù)。對(duì)某些合金調(diào)質(zhì)鋼的高溫回火,要注意防止出現(xiàn)第二類(lèi)回火脆性,以保證鋼的使用性能。 [2] 應(yīng)用編輯 語(yǔ)音 調(diào)質(zhì)處理廣泛用于要求具有優(yōu)良綜合性能,特別是在交變載荷下工作的結(jié)構(gòu)零件,如汽車(chē)的軸、齒輪,航空發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪軸、壓氣機(jī)盤(pán)等。需要感應(yīng)加熱淬火的結(jié)構(gòu)鋼零件,在表面淬火之前,通常都先進(jìn)行調(diào)質(zhì),以獲得細(xì)小而均勻的索氏體,有利于表面淬硬層,也可使心部獲得良好的綜合力學(xué)性能。氮化零件在滲氮前經(jīng)過(guò)調(diào)質(zhì)處理可以改善鋼的加工性能,還能為滲氮作好組織準(zhǔn)備。為使量具在淬火前得到較高的光潔度,粗加工造成的應(yīng)力,減小淬火變形,并使淬火后的硬度高而均勻,可在精加工前進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理。對(duì)于鍛造后存在網(wǎng)狀碳化物或晶粒粗大的工具鋼,可采用調(diào)質(zhì)處理碳化物網(wǎng)并細(xì)化晶粒,且使碳化物球化改善可切削性,為終熱處理作好組織準(zhǔn)備。

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